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YAMAHA UF-30 中古艇情報

740万円 (≈51,100 USD) (≈15,313,250 LKR) (≈65,300 SGD) (≈718,250 SCR) (≈830,725,500 IDR) (≈2,896,000 PHP) (≈397,750 HKD) (≈2,017,850 TRY) (≈43,250 EUR) (≈69,156,550 KRW) (≈83,650 NZD) (≈3,983,950 рублей) (≈77,550 AUD) (≈786,700 MVR) (≈2,307,050 MUR) (≈216,200 MYR)

  • directions_boatNo:  74158
  • place大阪府
  • calendar_todayDecember 24, 2023, 23:00 Pm (1年以上 前に掲載)
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  • 登録番号 : 74158
  • 登録年式 : 1996
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : UF-30
  • サイズ (ft) : 30
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : N14
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 175
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 3481
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 8.55
GPSトランサムステップ航海灯ビルジポンプデッキライトロッドホルダー(埋込)スパンカーフェンダー
【船体の状況】 取材艇は1996年式の釣りファンに人気の高いヤマハUF-30 (30フィート)のウォークアラウンドタイプでシャフトの中古艇となります。 機能美を追求したボリュウーム感のあるUFのスタイリング、外洋での乗り心地を重視した船型で、アフトデッキ、バウデッキも広々としたスペースがあり、4人ぐらいの釣りが出来ますし、流し釣り、ジギングには最適の艇となっています。 新艇から約27年が経過していますので、少なからず染みや汚れはありますが、綺麗に使用されていると思います。 写真では、レーダーの発信器が装備されていますがモニターが装備されていなかったため、使用出来るか不明です。 取材時海上係留の為、船底の確認は出来ませんでしたので、外観から見えない部分などに貝等の付着があるかもしれませんが、令和5年11月に船底掃除やアノード交換をされたそうです。 【エンジン】 ヤマハ N14 ディーゼルエンジン 175馬力X1基を搭載。 使用時間 3481.4時間  巡航速度 20ノット  最高速度 28ノット エンジンルームが狭いため、充分な写真が撮れませんでした。 エンジンメンテナンス履歴 令和3年夏頃 エンジンフルオーバーホール 令和4年夏頃 ステンレス製のシャフトに交換 令和5年9月 オイル、オイルフィルターを交換 【船内程度】 ウォークアラウンドタイプに有りがちなキャビンの横幅の狭さは、このサイズになると、それほど感じない広さとなっています。 この艇には電動マリントイレが装備されています。 ディーゼルヒーターを装備しています。 天井にルーフを装備していますので、夏の暑い日でも風が通るために涼しく過ごすことが出来るそうです。 バウバースには、液晶テレビが装備されていました。 【運転席まわり】 FURUNO製GPS漁探(GP-1971F)(PS-8000MARK-2)を装備し、良好な視認性と相まって、周囲の様子を確認しながら操船することが出来ます。 写真に写っている無線機は外します。 操船席足もとにはインバーターやコンバーター、CDデッキが装備されています。 操船席シートはダンパー付きのものに交換されたそうです。 【後部デッキ】 広いデッキスペースで大人4人が充分に釣りを楽しむとこの出来るスペースがあります。 また、スパンカー、アウトステーションと微速クラッチを装備していますので、釣りをしながらの操船も可能です。 アウトステーションの下にデッキウォッシャーが装備されていますが使用出来ないそうです。 キャビン入り口左舷側には電動リールの電源が装備されていました。 スパンカーも装備されていました。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA UF-30

輸出先
保管場所 : Osaka Prefecture, Senshukuko Naka, Tajiri, Sennan County, Osaka Prefecture, 549 0011, Japan
港までの距離 : 25.83 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 740万円 (51,100 USD) (15,313,250 LKR) (65,300 SGD) (718,250 SCR) (830,725,500 IDR) (2,896,000 PHP) (397,750 HKD) (2,017,850 TRY) (43,250 EUR) (69,156,550 KRW) (83,650 NZD) (3,983,950 рублей) (77,550 AUD) (786,700 MVR) (2,307,050 MUR) (216,200 MYR)
配送費 : 15万円 (1,050 USD) (310,450 LKR) (1,350 SGD) (14,600 SCR) (16,839,050 IDR) (58,750 PHP) (8,100 HKD) (40,950 TRY) (900 EUR) (1,401,850 KRW) (1,700 NZD) (80,800 рублей) (1,600 AUD) (15,950 MVR) (46,800 MUR) (4,400 MYR)
シッピングチャージ : 50万円 (3,500 USD) (1,034,700 LKR) (4,450 SGD) (48,550 SCR) (56,130,100 IDR) (195,700 PHP) (26,900 HKD) (136,350 TRY) (2,950 EUR) (4,672,750 KRW) (5,650 NZD) (269,200 рублей) (5,250 AUD) (53,200 MVR) (155,900 MUR) (14,650 MYR)
海上運賃 : 406万円 (28,050 USD) (8,401,600 LKR) (35,850 SGD) (394,100 SCR) (455,776,450 IDR) (1,588,900 PHP) (218,250 HKD) (1,107,100 TRY) (23,750 EUR) (37,942,650 KRW) (45,900 NZD) (2,185,800 рублей) (42,550 AUD) (431,650 MVR) (1,265,800 MUR) (118,600 MYR)

CPT CIP DURRES 合計: 1211万円 (83,600 USD) (25,059,900 LKR) (106,850 SGD) (1,175,400 SCR) (1,359,471,050 IDR) (4,739,200 PHP) (650,900 HKD) (3,302,150 TRY) (70,800 EUR) (113,173,750 KRW) (136,850 NZD) (6,519,650 рублей) (126,900 AUD) (1,287,450 MVR) (3,775,500 MUR) (353,750 MYR) 12,412,750 円 (85,700 USD) (25,686,400 LKR) (109,500 SGD) (1,204,800 SCR) (1,393,457,800 IDR) (4,857,700 PHP) (667,200 HKD) (3,384,700 TRY) (72,550 EUR) (116,003,100 KRW) (140,300 NZD) (6,682,650 рублей) (130,050 AUD) (1,319,600 MVR) (3,869,850 MUR) (362,600 MYR)

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BOATFLOW


directions_boat2150 掲載中

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