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YAMAHA SF-31 日本の中古Motor Boats販売

550万円 (≈48,100 SGD) (≈527,700 SCR) (≈609,870,800 IDR) (≈2,121,500 PHP) (≈294,650 HKD) (≈1,503,300 TRY) (≈32,100 EUR) (≈51,622,300 KRW) (≈62,700 NZD) (≈2,930,600 рублей) (≈57,500 AUD) (≈37,550 USD) (≈11,281,150 LKR) (≈577,950 MVR) (≈1,698,950 MUR) (≈159,500 MYR)

  • directions_boatNo:  75175
  • place静岡県
  • calendar_todayFebruary 09, 2024, 23:00 Pm (1年以上前に掲載)
  • photo_camera166
  • remove_red_eye299
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  • 登録番号 : 75175
  • 年 : 1994
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : SF-31
  • サイズ(フィート) : 31
  • エンジンタイプ : 船内機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : SX420KM(6TD)
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 220
  • エンジン数 : 2
  • 稼働時間 : 3468
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 陸上保管
  • 全長(m) : 9.08
フラップトランサムステップ清水シャワー航海灯デッキシンクマリンエアコンロッドホルダー(埋込)ロケットランチャーファイティングチェアーフェンダー
平成6年(1994年)1月新造・進水のヤマハ SF-31、長さ31フィートのスポーツフィッシングボートになります。 フィッシングボートの位置付けになってはいますが、ハイパワーエンジンを搭載したクルージング艇としてポテンシャルもあります。 【船体の状況】 船体は、船齢なりに小傷やフェンダーの擦れ汚れなど散見されるものの、全体にはきれいに見えました。 ガンネルは、特に大きな歪みや凹凸も無くこのまま特に手をかける必要は無いと思います。 【アフトデッキ・バウデッキ】 アフトデッキは、セミウオークアラウンドの形です、アフトデッキからバウデッキまで安全に行き来できます。 両舷にトローリング用アウトリガー、アフトデッキにはファイティングチェアーも付いています。 トローリングロッドとリールの2セットが付属します。 【キャビン内装など】 キャビンは決して広い感じはありませんが、小型のテーブルとゲスト用ソフアーをそなえています。 メインルームから一段下がってトイレルーム、一番奥にはオーナーズルームがあります。 【エンジン】 エンジンは、ヤマハディーゼルエンジン SX420KM(6TD)搭載、安心の2基掛けになります(220ps/3600rpm)、このサイズのボートでしたら十分なパワーでしょう。 アワーメータは左舷側3,313時間、 右舷側3、468時間のメーター表示でした。 右舷側エンジンは2850rpm以上回すと、若干オイル漏れがあるそうですが、スピードはこの回転数でも22ノット位になります。 エンジンのメンテナンスはマリーナメカニックが行っているそうです。 

配送費見積もり

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YAMAHA SF-31

輸出先
保管場所 : Shizuoka Prefecture, Shichikencho Dori, 追手町, Aoi Ward, Shizuoka, Shizuoka Prefecture, Chubu Region, 420 8602, Japan
港までの距離 : 293.59 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 550万円 (48,100 SGD) (527,700 SCR) (609,870,800 IDR) (2,121,500 PHP) (294,650 HKD) (1,503,300 TRY) (32,100 EUR) (51,622,300 KRW) (62,700 NZD) (2,930,600 рублей) (57,500 AUD) (37,550 USD) (11,281,150 LKR) (577,950 MVR) (1,698,950 MUR) (159,500 MYR)
配送費 : 20万円 (1,750 SGD) (19,200 SCR) (22,177,150 IDR) (77,150 PHP) (10,750 HKD) (54,700 TRY) (1,200 EUR) (1,877,200 KRW) (2,300 NZD) (106,600 рублей) (2,100 AUD) (1,400 USD) (410,250 LKR) (21,050 MVR) (61,800 MUR) (5,800 MYR)
シッピングチャージ : 50万円 (4,400 SGD) (48,000 SCR) (55,442,800 IDR) (192,900 PHP) (26,800 HKD) (136,700 TRY) (2,950 EUR) (4,692,950 KRW) (5,700 NZD) (266,450 рублей) (5,250 AUD) (3,450 USD) (1,025,600 LKR) (52,550 MVR) (154,450 MUR) (14,500 MYR)
海上運賃 : 352万円 (30,800 SGD) (337,750 SCR) (390,317,350 IDR) (1,357,750 PHP) (188,600 HKD) (962,100 TRY) (20,550 EUR) (33,038,250 KRW) (40,150 NZD) (1,875,600 рублей) (36,800 AUD) (24,050 USD) (7,219,950 LKR) (369,900 MVR) (1,087,350 MUR) (102,100 MYR)

CPT CIP DURRES 合計: 972万円 (85,000 SGD) (932,550 SCR) (1,077,808,050 IDR) (3,749,200 PHP) (520,700 HKD) (2,656,700 TRY) (56,700 EUR) (91,230,600 KRW) (110,750 NZD) (5,179,100 рублей) (101,650 AUD) (66,350 USD) (19,936,900 LKR) (1,021,350 MVR) (3,002,500 MUR) (281,900 MYR) 9,963,000 円 (87,150 SGD) (955,850 SCR) (1,104,753,250 IDR) (3,842,950 PHP) (533,750 HKD) (2,723,100 TRY) (58,100 EUR) (93,511,400 KRW) (113,550 NZD) (5,308,600 рублей) (104,150 AUD) (68,000 USD) (20,435,300 LKR) (1,046,900 MVR) (3,077,600 MUR) (288,950 MYR)

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