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YAMAHA FR-34 日本の中古Motor Boats販売

250万円 (≈17,300 USD) (≈5,177,150 LKR) (≈22,000 SGD) (≈254,500 SCR) (≈279,965,250 IDR) (≈973,600 PHP) (≈135,500 HKD) (≈687,500 TRY) (≈14,700 EUR) (≈23,529,850 KRW) (≈28,450 NZD) (≈1,364,850 рублей) (≈26,300 AUD) (≈265,750 MVR) (≈773,800 MUR) (≈72,900 MYR)

  • directions_boatNo:  75645
  • place兵庫県
  • calendar_todayFebruary 26, 2024, 23:00 Pm (1年以上前に掲載)
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  • 登録番号 : 75645
  • 年 : 1989
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : FR-34
  • サイズ(フィート) : 34
  • エンジンタイプ : 船内機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : N10
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 230
  • エンジン数 : 1
  • 稼働時間 : 140
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 海上係留
  • 全長(m) : 10.07
フラップトランサムステップトランサムラダー航海灯デッキシンクギャレーシンクビルジポンプサーチライトデッキライト集魚灯
【船体の状況】 1989年式 ヤマハFR-34 (34フィート)となります。 この艇は、セミウォークアラウンドタイプのフィッシングやファミリークルージングを楽しめる数少ないタイプの艇です。 船歴が約35年ということもあり、船体は年式相応で、大小の傷や凹みも見受けられました。 船底およびシャフト・ペラは海上係留のため確認しておりませんので、外観から見えない部分に 貝等の付着があるかもしれませんが、船底塗装を令和5年11月にされたそうです。 FB艇ですので、これからのシーズンにはFBでの運転は最高に楽しめると思いますが、取材時FBのFBカバーが外せなかったためFBの使用確認は出来ませんでしたので、ご見学時にご確認下さい。 アウトリガーも装備されていますが、竿はありませんでした。 アフトデッキ後方にイケスを2ヶ所装備していますが、物入れとして利用されていました。 【エンジン】 ヤマハ N10 ディーゼルエンジン  230馬力  1基搭載 巡航速度 約30ノット  最高速度  約32ノット 使用時間 140.3時間 取材時エンジンの始動確認もしましたが、異常な所は無いように思えました、 オーナー様も特に不具合も無く好調とのことです。 エンジンメンテナンス履歴 エンジンオイル、オイルエレメント、燃料フィルターを令和5年11月に交換 【船内程度】 ウォークアラウンドタイプの船よりも横幅があり運転席と左舷に対面式シートを付けてもさらに通路部分がとれるほどの幅があります。 左舷側の対面式のシートは、汚れはありますが、破れやほつれは見受けられませんでした。 ギャレーは左舷側に装備され、右舷側には電動個室マリントイレが装備されています。 バウーバースは、大人2人が横になれるスペースがあり、また大人4人が座ることもできます。 【運転席まわり】 運転席には、GPS魚探が装備しています。 余裕の有る運転席スペースに視界の良い運転席となっています。 また、この艇はFB艇ですのでFBでの運転も可能ですが取材時には使用確認が出来ていません。 運転席の下には、DC-DC1基が装備されています。 【バウデッキ】 バウデッキにはウィンドラスとアンカーが装備されています。 【後部デッキ】 広いアフトデッキは、釣りをするにもマリンライフを楽しむにも十分なスペースがあります。 さらにデッキシャワーやデッキウォシャーなどの装備もあり、海水浴あとのシャワーやデッキの洗浄にはうれしい装備の一部です。 両舷後部には、イケスが装備されています。

配送費見積もり

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YAMAHA FR-34

輸出先
保管場所 : Hyogo Prefecture, たつの市役所, 市役所前通り, Tatsunocho Tominaga, Tatsuno, Hyogo Prefecture, 679 4167, Japan
港までの距離 : 62.59 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 250万円 (17,300 USD) (5,177,150 LKR) (22,000 SGD) (254,500 SCR) (279,965,250 IDR) (973,600 PHP) (135,500 HKD) (687,500 TRY) (14,700 EUR) (23,529,850 KRW) (28,450 NZD) (1,364,850 рублей) (26,300 AUD) (265,750 MVR) (773,800 MUR) (72,900 MYR)
配送費 : 15万円 (1,050 USD) (310,650 LKR) (1,350 SGD) (15,300 SCR) (16,797,950 IDR) (58,450 PHP) (8,150 HKD) (41,250 TRY) (900 EUR) (1,411,800 KRW) (1,750 NZD) (81,900 рублей) (1,600 AUD) (15,950 MVR) (46,450 MUR) (4,400 MYR)
シッピングチャージ : 50万円 (3,500 USD) (1,035,450 LKR) (4,400 SGD) (50,900 SCR) (55,993,050 IDR) (194,750 PHP) (27,100 HKD) (137,500 TRY) (2,950 EUR) (4,706,000 KRW) (5,700 NZD) (273,000 рублей) (5,300 AUD) (53,150 MVR) (154,800 MUR) (14,600 MYR)
海上運賃 : 363万円 (25,100 USD) (7,517,200 LKR) (31,950 SGD) (369,550 SCR) (406,509,550 IDR) (1,413,700 PHP) (196,750 HKD) (998,250 TRY) (21,350 EUR) (34,165,350 KRW) (41,350 NZD) (1,981,800 рублей) (38,150 AUD) (385,850 MVR) (1,123,550 MUR) (105,850 MYR)

CPT CIP DURRES 合計: 678万円 (46,850 USD) (14,040,300 LKR) (59,650 SGD) (690,200 SCR) (759,265,800 IDR) (2,640,400 PHP) (367,500 HKD) (1,864,500 TRY) (39,800 EUR) (63,812,950 KRW) (77,150 NZD) (3,701,500 рублей) (71,250 AUD) (720,700 MVR) (2,098,550 MUR) (197,650 MYR) 6,949,500 円 (48,000 USD) (14,391,350 LKR) (61,150 SGD) (707,450 SCR) (778,247,450 IDR) (2,706,400 PHP) (376,650 HKD) (1,911,100 TRY) (40,800 EUR) (65,408,300 KRW) (79,100 NZD) (3,794,050 рублей) (73,050 AUD) (738,700 MVR) (2,151,000 MUR) (202,600 MYR)

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