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KEVLACAT 8.25 FISHERMAN 中古艇情報
エンジン新品載せ替え済み

550万円 (≈1,734,200 MUR) (≈584,600 MVR) (≈160,400 MYR) (≈48,900 SGD) (≈554,400 SCR) (≈619,504,600 IDR) (≈33,300 EUR) (≈51,641,150 KRW) (≈63,150 NZD) (≈2,982,550 рублей) (≈2,122,900 PHP) (≈297,800 HKD) (≈1,488,900 TRY) (≈58,500 AUD) (≈11,352,600 LKR) (≈38,000 USD)

  • directions_boatNo:  76402
  • place静岡県
  • calendar_todayMarch 26, 2024, 23:00 Pm (約1年 前に掲載)
  • photo_camera224
  • remove_red_eye220
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  • 登録番号 : 76402
  • 登録年式 : 1995
  • メーカー : KEVLACAT
  • モデル : 8.25 FISHERMAN
  • サイズ (ft) : 29
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : VOLVO PENTA
  • エンジンモデル : TAMD41
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 160
  • エンジン搭載数 : 2
  • 使用時間 : 24
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 8.84
フラップトランサムステップトランサムラダーギャレーシンク陸電システムサーチライトデッキライトロッドホルダー(埋込)ロケットランチャー
オーストラリアの双胴船メーカー、ケブラキャット社の8.25フィッシャーマンです。 現地では、警備艇や釣り船、パラセーリング艇等の業務艇として選ばれる事も多く、造りは堅強です。 シリーズの中でも、更に希少なFB艇が今回の出品艇になります。 日本国内では、同型艇を見かける事はまず無いと思われる希少艇なので、他人と一味違う一艇に仕上げる事も楽しみです。 写真の通り、カタマランの船底で横揺れには非常に強いとの事です。 また、カタマランゆえ船長に対して船幅が3.2mと広く取られています。 室内も同じく、29fとは思えない程広く、バウバースも横向きに寝れる広さです。 キッチンも実用的な造りで、調理も可能です。 まだ新しい発電機により、室内のエアコンや電子レンジも稼働しますので、マリーナステイも十分楽しめます。 今回特筆すべきは、エンジンを2機共に新品に換装しています。 換装後は24時間程の稼働時間になります。 もちろん、サビや汚れも無くきれいなエンジンです。 操船はFB、ロアステーションの他に操舵リモコンを装備しています。 上下連動のGPS魚探とレーダーも装備され、直ぐに使用可能です。 取材時は、デッキ、FBが汚れていて見栄えが悪い印象ですが、保管場所の関係で日陰になる時間が長い場所での保管の為、苔や蓄積された汚れで黒くなっていましたが、これらは高圧洗浄で簡単に落ちる汚れと認識しても良いと思われます。 今回の取材時には、試乗が出来ませんでしたが事前の予約を頂ければ試乗可能です。 オーナー様は、使用機会が減ってしまった為の売却となります。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_076402-kevlacat-8-25-fisherman

KEVLACAT 8.25 FISHERMAN

輸出先
保管場所 : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 550万円 (1,734,200 MUR) (584,600 MVR) (160,400 MYR) (48,900 SGD) (554,400 SCR) (619,504,600 IDR) (33,300 EUR) (51,641,150 KRW) (63,150 NZD) (2,982,550 рублей) (2,122,900 PHP) (297,800 HKD) (1,488,900 TRY) (58,500 AUD) (11,352,600 LKR) (38,000 USD)
配送費 : 20万円 (63,100 MUR) (21,300 MVR) (5,850 MYR) (1,800 SGD) (20,200 SCR) (22,527,450 IDR) (1,250 EUR) (1,877,900 KRW) (2,300 NZD) (108,500 рублей) (77,200 PHP) (10,850 HKD) (54,150 TRY) (2,150 AUD) (412,850 LKR) (1,400 USD)
シッピングチャージ : 50万円 (157,700 MUR) (53,150 MVR) (14,600 MYR) (4,450 SGD) (50,400 SCR) (56,318,600 IDR) (3,050 EUR) (4,694,650 KRW) (5,750 NZD) (271,150 рублей) (193,000 PHP) (27,100 HKD) (135,400 TRY) (5,350 AUD) (1,032,100 LKR) (3,450 USD)
海上運賃 : 363万円 (1,144,550 MUR) (385,850 MVR) (105,900 MYR) (32,300 SGD) (365,900 SCR) (408,873,050 IDR) (22,000 EUR) (34,083,150 KRW) (41,700 NZD) (1,968,500 рублей) (1,401,100 PHP) (196,550 HKD) (982,700 TRY) (38,600 AUD) (7,492,750 LKR) (25,050 USD)

CPT CIP DURRES 合計: 983万円 (3,099,450 MUR) (1,044,850 MVR) (286,700 MYR) (87,400 SGD) (990,850 SCR) (1,107,223,700 IDR) (59,550 EUR) (92,296,750 KRW) (112,900 NZD) (5,330,650 рублей) (3,794,150 PHP) (532,250 HKD) (2,661,050 TRY) (104,500 AUD) (20,290,200 LKR) (67,850 USD) 10,075,750 円 (3,176,950 MUR) (1,070,950 MVR) (293,850 MYR) (89,600 SGD) (1,015,600 SCR) (1,134,904,300 IDR) (61,000 EUR) (94,604,200 KRW) (115,700 NZD) (5,463,900 рублей) (3,889,000 PHP) (545,550 HKD) (2,727,600 TRY) (107,150 AUD) (20,797,450 LKR) (69,550 USD)

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BOATFLOW


directions_boat2078 掲載中

株式会社ボートフロー
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