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YAMAHA YD24 中古艇情報

148万円 (≈10,300 USD) (≈3,075,300 LKR) (≈13,100 SGD) (≈152,200 SCR) (≈166,214,700 IDR) (≈578,600 PHP) (≈80,550 HKD) (≈408,400 TRY) (≈8,750 EUR) (≈13,904,200 KRW) (≈16,900 NZD) (≈802,100 рублей) (≈15,650 AUD) (≈158,000 MVR) (≈462,100 MUR) (≈43,250 MYR)

  • directions_boatNo:  77063
  • place熊本県
  • calendar_todayApril 17, 2024, 23:55 Pm (約1年 前に掲載)
  • photo_camera54
  • remove_red_eye316
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  • 登録番号 : 77063
  • 登録年式 : 1998
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : YD24
  • サイズ (ft) : 24
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : 71N(D200KH)
  • エンジン馬力 (hp) : 74
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 1649
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 6.17
  • 全幅 (m) : 1.93
法定装備デッキライトオーニングアンカーウィンチイケスロッドホルダー
外観
係留保管されていますので軽微な汚れ等はあるものの、大事にされているだけに、年式の割にはキズ等の痛みが少ない船です。 ハルは光沢があります。ガンネルには軽微な擦れ程度です。割れやひどい凹み等はありません。 船底は通常使用時に付いたスレやキズ程度で、問題なしとのことです。
ブリッジ/サイドデッキ
オー二ングは竿の邪魔にならないサイズを取り付けています。ボルトで取り外しができるようになってます。グラつきはなくしっかり固定されています。 白灯、両色灯は問題なく点灯しました。 両サイドのアクリル窓の経年劣化はありますが、ひどい劣化ではないです。
フロントデッキ
釣りがしやすいフラットで広いデッキです。ウォークアラウンドですから前後デッキへアクセスは容易です。 バウレールはしっかりしていましたし、表面もがっちりしていてノンスリップのひどい摩耗もありませんでした。 アンカーウィンチは作動しました。生簀も綺麗にされてます。 カディの前にイケスがあります。  
アフトデッキ
ガッチリしてノンスリップの摩耗はありませんし、ハッチの開閉も問題なしです。 ここにもイケスが2室あります。スカッパーもメンテナンスされてますので漏れはありません。
コックピット
操船の邪魔になったのかブリッジの上が取り外されてますので、そのビス穴の跡があります。 サッシの扉が取り付けられています。中に設置されている古いGPS魚探は使用できないので取り外します。 アワーはメーターは1649時間でした。  
キャビン
ここも年式の割にきれいです。ハッチの開閉はOK。天板もピシッと閉まります。 ロッドホルダー2個とベルト、フィルターの予備部品をお付けされます。
ヤマハ71N(D200KH) ハイチルトドライブ
ドライブは水面から上がるハイチルトタイプです。上下した時にシリンダーのシールからの油滲みを確認しましたので、交換をお勧めします。8万円位かかるかもです。現状渡しとなります。 エンジンアワーは1649時間。使用状況は月に数回近場への釣りに出かける程度です。現在も適度に乗っていらっしゃいます。 オイルやフィルターなどの消耗品交換は毎年春先に行っています。 巡航スピードは16ノット、MAXは20ノット位だそうです。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA YD24

輸出先
保管場所 : Kumamoto Prefecture, Haraigawa, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
港までの距離 : 467.17 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 148万円 (10,300 USD) (3,075,300 LKR) (13,100 SGD) (152,200 SCR) (166,214,700 IDR) (578,600 PHP) (80,550 HKD) (408,400 TRY) (8,750 EUR) (13,904,200 KRW) (16,900 NZD) (802,100 рублей) (15,650 AUD) (158,000 MVR) (462,100 MUR) (43,250 MYR)
配送費 : 17万円 (1,200 USD) (353,250 LKR) (1,550 SGD) (17,500 SCR) (19,092,250 IDR) (66,500 PHP) (9,250 HKD) (46,950 TRY) (1,050 EUR) (1,597,150 KRW) (1,950 NZD) (92,150 рублей) (1,800 AUD) (18,150 MVR) (53,100 MUR) (5,000 MYR)
シッピングチャージ : 20万円 (1,400 USD) (415,600 LKR) (1,800 SGD) (20,600 SCR) (22,461,450 IDR) (78,200 PHP) (10,900 HKD) (55,200 TRY) (1,200 EUR) (1,878,950 KRW) (2,300 NZD) (108,400 рублей) (2,150 AUD) (21,350 MVR) (62,450 MUR) (5,850 MYR)
海上運賃 : 116万円 (8,050 USD) (2,410,400 LKR) (10,250 SGD) (119,300 SCR) (130,276,400 IDR) (453,500 PHP) (63,150 HKD) (320,100 TRY) (6,850 EUR) (10,897,900 KRW) (13,250 NZD) (628,700 рублей) (12,300 AUD) (123,850 MVR) (362,200 MUR) (33,900 MYR)

CPT CIP DURRES 合計: 301万円 (20,900 USD) (6,254,500 LKR) (26,600 SGD) (309,500 SCR) (338,044,700 IDR) (1,176,650 PHP) (163,800 HKD) (830,550 TRY) (17,800 EUR) (28,278,150 KRW) (34,350 NZD) (1,631,300 рублей) (31,850 AUD) (321,250 MVR) (939,800 MUR) (87,950 MYR) 3,085,250 円 (21,400 USD) (6,410,850 LKR) (27,250 SGD) (317,200 SCR) (346,495,800 IDR) (1,206,100 PHP) (167,850 HKD) (851,300 TRY) (18,250 EUR) (28,985,100 KRW) (35,200 NZD) (1,672,050 рублей) (32,650 AUD) (329,300 MVR) (963,300 MUR) (90,150 MYR)

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BOATFLOW


directions_boat2141 掲載中

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