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YOSHIKAI SHIPYARD 44 中古艇情報

9250万円 (≈648,500 USD) (≈194,369,050 LKR) (≈9,989,650 MVR) (≈29,059,300 MUR) (≈851,000 SGD) (≈36,544,150 PHP) (≈9,239,300 SCR) (≈5,031,450 HKD) (≈24,847,600 TRY) (≈570,850 EUR) (≈929,603,750 KRW) (≈1,013,650 AUD) (≈1,083,250 NZD) (≈53,990,650 рублей) (≈2,835,150 MYR) (≈10,904,510,500 IDR)

  • directions_boatNo:  77838
  • place兵庫県
  • calendar_todayMay 24, 2024, 23:00 Pm (11ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera194
  • remove_red_eye158
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  • 登録番号 : 77838
  • 登録年式 : 2024
  • メーカー : YOSHIKAI SHIPYARD
  • モデル : 44
  • サイズ (ft) : 44
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 6HYS-WET
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 612
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 24
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 11.66
フラップ航海灯デッキシンクギャレーシンク温水器陸電システムビルジポンプバウスラスタースターンスラスターロッドホルダー(埋込)
【船体の状況】 2024年 吉海造船所44フィートとなります。 今回の取材艇は、新艇からまだ1~2ヶ月しか経過していませんので、とても綺麗に使用されており、船体は勿論キャビンもエンジンルーム綺麗な状態に思えました。 バウスラスターおよびスタンスラスターも装備していますので、離着岸時の操船も随分楽になると思います。 【エンジン】 ヤンマー6HYS-WET  ディーゼルエンジン 612馬力 1基搭載 巡航速度 約30ノット  最高速度  約38ノット 使用時間   24.3時間    エンジンの調子も良く、また現在も使用されています。 使用時間は多少増える可能性もありますので、ご了承ください。 ノーザンライトの発電機9KWも装備されています。 【船内程度】 キャビン入り口は右舷側にあり、キャビン入り口バウ側に操船席のシートが、これから固定されるそうです。 その左舷側には1人用シートが装備されており、取材時には、まだ固定されていない操船席シートが置かれていました。 アフト側にも、大人2人くらいが座れそうなシートとテーブルが装備されていました。 その右舷側には、ギャレーが装備されており、ギャレーシンクや電磁プレート、冷蔵庫が装備されていました。 操船席左舷側に下り階段があり、階段を下りた右舷側には個室の電動マリントイレが装備されていました。 バウ側の扉の先にはバウバースがあり、大人2人くらいなら、横になることが出来そうな スペースがありました。 取材時には、装備されていなかった家庭用エアコンもキャビン内アフト側に装備される予定だそうです。 【操船席まわり】 操船席前面パネルの中央にはFURUNO製NAVnetが装備されており、 パネル中央にステアリングハンドルがあり、その右舷側には、マロールのオートパイロットが装備されており、バウスラスターやスタンスラスターの操作スティックも装備されていました。 【後部デッキ】 アフトデッキには、取材時には装備されていなかった、 電動リールの電源やイケス、デッキウォッシャーがこれから装備されるそうです。 電動リール用コンセントは、全部で8ヶ所装備される予定です。 キャビンアフト側にはデッキシンクが備えられていました。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YOSHIKAI SHIPYARD 44

輸出先
保管場所 : Hyogo Prefecture, たつの市役所, 市役所前通り, Tatsunocho Tominaga, Tatsuno, Hyogo Prefecture, 679 4167, Japan
港までの距離 : 62.59 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 9250万円 (648,500 USD) (194,369,050 LKR) (9,989,650 MVR) (29,059,300 MUR) (851,000 SGD) (36,544,150 PHP) (9,239,300 SCR) (5,031,450 HKD) (24,847,600 TRY) (570,850 EUR) (929,603,750 KRW) (1,013,650 AUD) (1,083,250 NZD) (53,990,650 рублей) (2,835,150 MYR) (10,904,510,500 IDR)
配送費 : 15万円 (1,100 USD) (315,200 LKR) (16,200 MVR) (47,150 MUR) (1,400 SGD) (59,300 PHP) (15,000 SCR) (8,200 HKD) (40,300 TRY) (950 EUR) (1,507,500 KRW) (1,650 AUD) (1,800 NZD) (87,600 рублей) (4,600 MYR) (17,683,000 IDR)
シッピングチャージ : 50万円 (3,550 USD) (1,050,650 LKR) (54,000 MVR) (157,100 MUR) (4,600 SGD) (197,550 PHP) (49,950 SCR) (27,200 HKD) (134,350 TRY) (3,100 EUR) (5,024,900 KRW) (5,500 AUD) (5,900 NZD) (291,850 рублей) (15,350 MYR) (58,943,300 IDR)
海上運賃 : 92万円 (6,450 USD) (1,933,200 LKR) (99,400 MVR) (289,050 MUR) (8,500 SGD) (363,500 PHP) (91,900 SCR) (50,050 HKD) (247,150 TRY) (5,700 EUR) (9,245,800 KRW) (10,100 AUD) (10,800 NZD) (537,000 рублей) (28,200 MYR) (108,455,700 IDR)

CPT CIP DURRES 合計: 価格応談価格応談

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BOATFLOW


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