売却済

YAMAHA FISHING MATE 21 中古艇情報

120万円 (≈127,150 MVR) (≈35,250 MYR) (≈10,700 SGD) (≈459,200 PHP) (≈118,900 SCR) (≈135,762,500 IDR) (≈64,250 HKD) (≈318,500 TRY) (≈7,400 EUR) (≈11,509,600 KRW) (≈12,900 AUD) (≈14,050 NZD) (≈662,550 рублей) (≈8,250 USD) (≈2,458,050 LKR) (≈377,450 MUR)

  • directions_boatNo:  77858
  • place静岡県
  • calendar_todayMay 25, 2024, 23:00 Pm (12ヶ月 前に掲載)
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  • 登録番号 : 77858
  • 登録年式 : 1999
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : FISHING MATE 21
  • サイズ (ft) : 21
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : F70AET(6CJ)
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 70
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 605
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 5.82
平成11年12月(1999年)新造・進水のヤマハ和船W21(GG1-B)のご紹介になります。 今回の掲載は乗り換えの為です。 21フィートの和船タイプになりますので、取り回しも良く釣りのしやすいボートです。 デッキは、ウオークスルー、フラッなので、シーバス船を始めとするルアー船、ダイビングボート艇など転用可能です。 船底は2年程前に上架塗装しています、自作船底シートを取り付けていますので若干の汚れは付きますが、スピードに影響しないそうです。 試乗では快適なスピードでした。 エンジンは、5年前にヤマハ4ストローク船外機 F70AET (70ps/6300rpm)載せ替えます。 アワーメータは、現在メーター表示で605時間ほどでした。 巡航速度18ノット、最高速度は、22ノット位です。 燃費の良いエンジンで、1日釣行に出て20L程の燃料消費になるそうです。【現在までの整備状況】 ・5年前にエンジン交換 ・船底塗装は2年前 ・自作船底シート取付け ・1年前に、ギヤーオイル。プラグ交換 ・半年前に、ステアリングケーブル、スロットケーブル交換 ・2週間前に、エンジンOIL交換(100時間毎定期交換) ・2週間目前に、Tトップシート交換(BMO)

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA FISHING MATE 21

輸出先
保管場所 : Shizuoka Prefecture, 市役所ドーム, Shichikencho Dori, 追手町, Aoi Ward, Shizuoka, Shizuoka Prefecture, Chubu Region, 420 8602, Japan
港までの距離 : 293.59 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 120万円 (127,150 MVR) (35,250 MYR) (10,700 SGD) (459,200 PHP) (118,900 SCR) (135,762,500 IDR) (64,250 HKD) (318,500 TRY) (7,400 EUR) (11,509,600 KRW) (12,900 AUD) (14,050 NZD) (662,550 рублей) (8,250 USD) (2,458,050 LKR) (377,450 MUR)
配送費 : 15万円 (15,900 MVR) (4,450 MYR) (1,350 SGD) (57,400 PHP) (14,900 SCR) (16,970,350 IDR) (8,050 HKD) (39,850 TRY) (950 EUR) (1,438,700 KRW) (1,650 AUD) (1,800 NZD) (82,850 рублей) (1,050 USD) (307,300 LKR) (47,200 MUR)
シッピングチャージ : 20万円 (21,200 MVR) (5,900 MYR) (1,800 SGD) (76,550 PHP) (19,850 SCR) (22,627,100 IDR) (10,750 HKD) (53,100 TRY) (1,250 EUR) (1,918,300 KRW) (2,150 AUD) (2,350 NZD) (110,450 рублей) (1,400 USD) (409,700 LKR) (62,950 MUR)
海上運賃 : 77万円 (81,600 MVR) (22,650 MYR) (6,900 SGD) (294,650 PHP) (76,300 SCR) (87,114,300 IDR) (41,250 HKD) (204,400 TRY) (4,750 EUR) (7,385,350 KRW) (8,300 AUD) (9,050 NZD) (425,150 рублей) (5,300 USD) (1,577,250 LKR) (242,200 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 232万円 (245,800 MVR) (68,150 MYR) (20,650 SGD) (887,750 PHP) (229,850 SCR) (262,474,150 IDR) (124,200 HKD) (615,750 TRY) (14,250 EUR) (22,251,850 KRW) (24,900 AUD) (27,150 NZD) (1,280,850 рублей) (15,950 USD) (4,752,200 LKR) (729,700 MUR) 2,378,000 円 (251,950 MVR) (69,850 MYR) (21,200 SGD) (909,950 PHP) (235,600 SCR) (269,036,000 IDR) (127,300 HKD) (631,150 TRY) (14,600 EUR) (22,808,150 KRW) (25,500 AUD) (27,850 NZD) (1,312,900 рублей) (16,350 USD) (4,871,000 LKR) (747,950 MUR)

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BOATFLOW


directions_boat2053 掲載中

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