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YAMAHA YD-30 中古艇情報

290万円 (≈25,550 SGD) (≈280,300 SCR) (≈325,112,950 IDR) (≈1,132,600 PHP) (≈156,350 HKD) (≈791,500 TRY) (≈17,150 EUR) (≈27,132,000 KRW) (≈33,100 NZD) (≈1,562,750 рублей) (≈30,700 AUD) (≈306,750 MVR) (≈19,950 USD) (≈903,250 MUR) (≈84,450 MYR) (≈5,972,450 LKR)

  • directions_boatNo:  81995
  • place沖縄県
  • calendar_todayOctober 23, 2024, 23:56 Pm (8ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera95
  • remove_red_eye158
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  • 登録番号 : 81995
  • 登録年式 : 1995
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : YD-30
  • サイズ (ft) : 30
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : D380KUH
  • エンジン馬力 (hp) : 130
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 1481
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 7.72
  • 全幅 (m) : 2.3
GPS魚探GPS魚探微速装置(トローリング)2ステーションデッキライトスパンカーオーニングアンカーウィンチイケスロッドホルダーフェンダー
1995年6月進水.ヤマハYD30です。オ-ナ-様は釣りの回数も減ってきたので出品される事になりました。  
外観
経年劣化による傷や擦れ汚れは有りますが磨けば綺麗になると思われます。取材時は海上係留の為に船底等の確認は出来ていません。
フロントデッキ/アフトデッキ
デッキは前後左右のフロアを余すことなく使い切るワイドでフラットなフィッシングデッキになっています。ブルワ-クの高さ深さも十分に有ります。
ブリッジ周り
ブリッジはスタイリッシュな造りでサイドデッキの幅も十分有りますので、前後のアクセスもスムーズです。
コックピット/バウバ―ス
コックピットはコンパクトな造りでサイドウインドのスライドもスムーズです。視界も良好でここでの操船に不具合はないとの事です。 ブリッジ入口ドアの開閉もスムーズ.ロックもできます。 バウバ―スは明るく広さも有り、大人2.3人が休息できそうです。 取材時は物が沢山有りましたが売買時は私物は持ち出されます。  
エンジン/ドライブ
ヤマハGN2.D380KUH.定格出力130ps.2900rpm.最大出力160psが搭載されています。アワ-メ-タ-は1481時間です。 ドライブユニットは新潟コンバ-タになります。ドライブの上下動作確認OKでした。 メンテナンスは定期的に行われていて2024年9月にバッテリ-.ベルト.オイル.エレメント交換を施されています。 現在エンジンの調子も良い状態だそうです。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_081995-yamaha-yd-30

YAMAHA YD-30

輸出先
保管場所 : Okinawa Prefecture, Arakaki, Itoman, Okinawa Prefecture, 901 0323, Japan
港までの距離 : 1189.98 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 290万円 (25,550 SGD) (280,300 SCR) (325,112,950 IDR) (1,132,600 PHP) (156,350 HKD) (791,500 TRY) (17,150 EUR) (27,132,000 KRW) (33,100 NZD) (1,562,750 рублей) (30,700 AUD) (306,750 MVR) (19,950 USD) (903,250 MUR) (84,450 MYR) (5,972,450 LKR)
配送費 : 37万円 (3,300 SGD) (35,800 SCR) (41,479,950 IDR) (144,550 PHP) (19,950 HKD) (101,000 TRY) (2,200 EUR) (3,461,700 KRW) (4,250 NZD) (199,400 рублей) (3,950 AUD) (39,150 MVR) (2,550 USD) (115,250 MUR) (10,800 MYR) (762,000 LKR)
シッピングチャージ : 50万円 (4,400 SGD) (48,350 SCR) (56,053,950 IDR) (195,300 PHP) (26,950 HKD) (136,500 TRY) (3,000 EUR) (4,677,950 KRW) (5,750 NZD) (269,450 рублей) (5,300 AUD) (52,900 MVR) (3,450 USD) (155,750 MUR) (14,600 MYR) (1,029,750 LKR)
海上運賃 : 408万円 (35,900 SGD) (394,300 SCR) (457,400,250 IDR) (1,593,450 PHP) (219,950 HKD) (1,113,550 TRY) (24,100 EUR) (38,171,900 KRW) (46,550 NZD) (2,198,600 рублей) (43,200 AUD) (431,550 MVR) (28,050 USD) (1,270,750 MUR) (118,800 MYR) (8,402,600 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 785万円 (69,050 SGD) (758,650 SCR) (880,047,050 IDR) (3,065,850 PHP) (423,150 HKD) (2,142,500 TRY) (46,400 EUR) (73,443,450 KRW) (89,550 NZD) (4,230,100 рублей) (83,100 AUD) (830,350 MVR) (53,950 USD) (2,444,950 MUR) (228,550 MYR) (16,166,800 LKR) 8,046,250 円 (70,800 SGD) (777,600 SCR) (902,048,200 IDR) (3,142,450 PHP) (433,700 HKD) (2,196,100 TRY) (47,550 EUR) (75,279,550 KRW) (91,800 NZD) (4,335,850 рублей) (85,150 AUD) (851,100 MVR) (55,300 USD) (2,506,100 MUR) (234,250 MYR) (16,570,950 LKR)

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BOATFLOW


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