売却済

BENETEAU FIRST 285 中古艇情報

180万円 (≈191,200 MVR) (≈53,250 MYR) (≈16,100 SGD) (≈685,700 PHP) (≈175,600 SCR) (≈204,956,300 IDR) (≈96,200 HKD) (≈478,950 TRY) (≈11,000 EUR) (≈17,264,400 KRW) (≈19,350 AUD) (≈21,000 NZD) (≈1,030,650 рублей) (≈12,450 USD) (≈3,707,700 LKR) (≈567,250 MUR)

  • directions_boatNo:  82307
  • place岡山県
  • calendar_todayNovember 07, 2024, 23:00 Pm (6ヶ月 前に掲載)
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  • 登録番号 : 82307
  • 登録年式 : 1992
  • メーカー : BENETEAU
  • モデル : FIRST 285
  • サイズ (ft) : 28
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : ボルボ・ペンタ
  • エンジンモデル : 2002R
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 16
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 7.9
  • 全幅 (m) : 3.0
トランサムラダー航海灯ギャレーシンク清水シャワーフェンダー

今回ご紹介の艇は、フランス ベネトウ社のファースト285(23フィート)1992年進水の艇で、製造は北米カリフォルニアです。 一人での操船には手ごろな大きさで、シングルハンド仕様です。 普段は海上係留されていますが、取材日は船底塗装の塗り替えのため、上架しているところを撮影しました。 船体の外観 ハルは経年劣化や傷,汚れ等はありますが、大きな損傷は見当たりませんでした。 喫水の浅いウイングキール仕様(1.2m)になっており、漁港など浅い湾内でも安心だそうです。 船底塗装はペラクリン含めて、2024年10月に実施済。 デッキ、リグ周り シングルハンドを考慮したフルバテンセイルとセイルパックの組み合わせで、メインセイルの上げ下げが容易にできるそうです。 セイル面積は扱いやすいように、オリジナルより縮小されているそうです。 キャビン内 キャビンは広く、最近では貴重なウッド内装で状態は良いと思います。 メインキャビンは室内高180cmの広さ感のあるもので、居住性は良さそうです。 エンジンはボルボペンタのディーゼル16馬力ですが、エンジンオイルのにじみ,垂れが見られます。 エンジン下のトレーには垂れたオイルが落ちていましたが、3日程航行された量だそうです。 クランクシャフト後端のオイルシールからのにじみだそうです。 ビルジはドライで、雨漏りを含めて水密は良さそうです。 スルハルバルブ、トイレは昨年、その他は7年前に交換済だそうです。 航海計器は、水深計は作動しますが、風向計と速度計は作動していないとの事です。 この船は岡山県内に海上係留しています。 ご見学の際は必ずオーナー様の立ち合いが必要となりますので、必ず事前にお申し出をお願いいたします。


ボート・ヨット輸送の概算見積り

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BENETEAU FIRST 285

輸出先
保管場所 : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
港までの距離 : 116.07 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 180万円 (191,200 MVR) (53,250 MYR) (16,100 SGD) (685,700 PHP) (175,600 SCR) (204,956,300 IDR) (96,200 HKD) (478,950 TRY) (11,000 EUR) (17,264,400 KRW) (19,350 AUD) (21,000 NZD) (1,030,650 рублей) (12,450 USD) (3,707,700 LKR) (567,250 MUR)
配送費 : 15万円 (15,950 MVR) (4,450 MYR) (1,350 SGD) (57,150 PHP) (14,650 SCR) (17,079,700 IDR) (8,050 HKD) (39,950 TRY) (950 EUR) (1,438,700 KRW) (1,650 AUD) (1,750 NZD) (85,900 рублей) (1,050 USD) (309,000 LKR) (47,300 MUR)
シッピングチャージ : 50万円 (53,150 MVR) (14,800 MYR) (4,500 SGD) (190,500 PHP) (48,800 SCR) (56,932,300 IDR) (26,750 HKD) (133,050 TRY) (3,100 EUR) (4,795,700 KRW) (5,400 AUD) (5,850 NZD) (286,300 рублей) (3,450 USD) (1,029,950 LKR) (157,600 MUR)
海上運賃 : 230万円 (244,300 MVR) (68,050 MYR) (20,550 SGD) (876,150 PHP) (224,350 SCR) (261,888,600 IDR) (122,950 HKD) (612,000 TRY) (14,050 EUR) (22,060,050 KRW) (24,700 AUD) (26,800 NZD) (1,316,900 рублей) (15,900 USD) (4,737,600 LKR) (724,850 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 475万円 (504,550 MVR) (140,550 MYR) (42,450 SGD) (1,809,400 PHP) (463,300 SCR) (540,856,850 IDR) (253,850 HKD) (1,263,850 TRY) (29,000 EUR) (45,558,800 KRW) (51,000 AUD) (55,350 NZD) (2,719,700 рублей) (32,800 USD) (9,784,200 LKR) (1,496,900 MUR) 4,868,750 円 (517,150 MVR) (144,050 MYR) (43,500 SGD) (1,854,650 PHP) (474,850 SCR) (554,378,300 IDR) (260,200 HKD) (1,295,450 TRY) (29,750 EUR) (46,697,750 KRW) (52,250 AUD) (56,700 NZD) (2,787,650 рублей) (33,600 USD) (10,028,800 LKR) (1,534,350 MUR)

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BOATFLOW


directions_boat2056 掲載中

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