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SUZUKI GYO19R 中古艇情報

118万円 (≈2,477,000 LKR) (≈127,650 MVR) (≈373,400 MUR) (≈8,300 USD) (≈10,900 SGD) (≈470,000 PHP) (≈117,600 SCR) (≈64,350 HKD) (≈315,100 TRY) (≈7,300 EUR) (≈11,754,750 KRW) (≈13,000 AUD) (≈13,900 NZD) (≈681,000 рублей) (≈36,500 MYR) (≈139,746,950 IDR)

  • directions_boatNo:  83363
  • place宮城県
  • calendar_todayDecember 12, 2024, 23:00 Pm (4ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera69
  • remove_red_eye152
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  • 登録番号 : 83363
  • 登録年式 : 2000
  • メーカー : SUZUKI
  • モデル : GYO19R
  • サイズ (ft) : 19
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : SUZUKI
  • エンジンモデル : DF40A(04003F)
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 40
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 125
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 4.96
航海灯ビルジポンプ

2000年進水のスズキGYO19(19ft)のご紹介です。 手頃な大きさのためルアーフィッシングやファミリーでのちょい釣りにもとても最適です。 また、エンジンは2023年製造のスズキ製船外機を換装し稼動時間が少なく、ステアリングは油圧式に交換している事もポイントです。 各部の状態や写真は下記にてご覧ください。 【外観】 ハルは艶があり、ガンネルは令和3年に新しく付け替えている為きれいな状態です。 船底は、スズキのメーカースタッフ指導のもと、喫水線より下の部分を削りFRPを通常の2倍の厚さに積層を実施しているそうです。これにより、海上走行が安定したとのことです。 また、船底塗装は令和6年6月に実施しています。 【デッキ周り】 センターコンソール仕様の為、操船も楽に行う事が出来ます。 コンソール部は令和3年に新品を艤装したそうです。 コンソール周りには、計器類の他にGPS魚探が設置されていました。 デッキには、コルク柄のデッキシートが全面に貼り付けられていました。 収納庫は、バウ側に2箇所、アフト側は操船席下と船尾に2箇所設置されています。 燃料タンクは45Lのタンクに交換し設置されています。 タンク後方には、ビルジポンプが取り付けられていました。 【エンジン周り】 スズキ製4ストローク・40馬力が搭載されています。 使用時間は125時間です。状態維持のため若干使用時間が増えます。 チルト動作やエンジン始動は問題なくスムーズでした。それぞれ動画をご覧ください。




ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_083363-suzuki-gyo19r

SUZUKI GYO19R

輸出先
保管場所 : Miyagi Prefecture, 南方町新野谷地, Tome, Miyagi Prefecture, 987 0432, Japan
港までの距離 : 688.52 KM
発送方法 : 20ft Dry Container
ボート価格 : 118万円 (2,477,000 LKR) (127,650 MVR) (373,400 MUR) (8,300 USD) (10,900 SGD) (470,000 PHP) (117,600 SCR) (64,350 HKD) (315,100 TRY) (7,300 EUR) (11,754,750 KRW) (13,000 AUD) (13,900 NZD) (681,000 рублей) (36,500 MYR) (139,746,950 IDR)
配送費 : 23万円 (482,800 LKR) (24,900 MVR) (72,800 MUR) (1,650 USD) (2,150 SGD) (91,650 PHP) (22,950 SCR) (12,550 HKD) (61,450 TRY) (1,450 EUR) (2,291,200 KRW) (2,550 AUD) (2,750 NZD) (132,750 рублей) (7,150 MYR) (27,238,850 IDR)
シッピングチャージ : 15万円 (314,900 LKR) (16,250 MVR) (47,500 MUR) (1,100 USD) (1,400 SGD) (59,750 PHP) (14,950 SCR) (8,200 HKD) (40,100 TRY) (950 EUR) (1,494,250 KRW) (1,650 AUD) (1,800 NZD) (86,600 рублей) (4,650 MYR) (17,764,450 IDR)
海上運賃 : 120万円 (2,519,000 LKR) (129,800 MVR) (379,750 MUR) (8,450 USD) (11,050 SGD) (478,000 PHP) (119,600 SCR) (65,450 HKD) (320,450 TRY) (7,450 EUR) (11,953,950 KRW) (13,200 AUD) (14,150 NZD) (692,550 рублей) (37,150 MYR) (142,115,550 IDR)

CPT CIP DURRES 合計: 276万円 (5,793,600 LKR) (298,500 MVR) (873,400 MUR) (19,400 USD) (25,450 SGD) (1,099,350 PHP) (275,050 SCR) (150,500 HKD) (737,000 TRY) (17,050 EUR) (27,494,100 KRW) (30,350 AUD) (32,450 NZD) (1,592,800 рублей) (85,350 MYR) (326,865,700 IDR) 2,829,000 円 (5,938,450 LKR) (305,950 MVR) (895,200 MUR) (19,900 USD) (26,050 SGD) (1,126,800 PHP) (281,900 SCR) (154,250 HKD) (755,450 TRY) (17,500 EUR) (28,181,450 KRW) (31,150 AUD) (33,300 NZD) (1,632,600 рублей) (87,500 MYR) (335,037,350 IDR)

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BOATFLOW


directions_boat2040 掲載中

株式会社ボートフロー
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