YAMAHA DW-45 中古艇情報

外観
船齢は32年以上がたちますが大事にされていますので、これといった大きな痛みもなく年式の割には見栄えがいいです。 喫水線あたりに横揺れを軽減させるフロートが付いています。 ペラを50万円かけて新品交換された経験があります。
フロントデッキ
頑丈なデッキです。木板を敷いてフラットにしています。モコモコしたところは一つもないです。 リモコンがセットされていますので、ここで操船しながらの釣りも可能です。 アンカーウィンチは工進24V-400Wパワーがあります。 生け簀にはエアーポンプを作動させて海老を活かしています。 デッキ上の刺し網用の支柱と網台のレールは売却時には取り外されます。
ブリッジ
正面の窓はつくりかえられていますが仕上がりが上手ではありません。 両サイドの窓は経年劣化で透明感がなくなってます。 サーチライト、航海灯は点灯します。 FRP製のオーニング。上にはソーラーパネルを設置。アイディアなのはオーニング両サイドにハンドレールが付いています。
アフトデッキ/引き上げ式シャフト
フロントが長い分、後ろは狭めです。 舵とシャフトがボタン一つで上下できます。 トイレを設置されていますが、むき出しだけに全く使用されていません。 スターンレールを取り付け、スパンカーを畳みやすいようにガッチリとした足台が付いています。
コックピット
ホンデックスGPS魚探、レーダー、3ダイヤルリモコンを装備。 アワーは1791時間を表示していましたが、2台目のエンジンにつき詳しいことは分かりません。 天井ハッチの開閉も問題ありません。 ワイパーは右のみ作動します。左は不動です。
キャビン
天井の高さはありませんが、大人が大の字になって横になれる余裕の広さです。 デフロスターが設置されています。
三菱S6M3F-MTK-S　最大400馬力
2代目のエンジンだそうです。アワーメーターは引き継いであるようなので不明です。使用頻度が少ないのか、年式の割にきれいなエンジンです。 2023年11月にマフラーのフランジを20万円程かけて交換されたそうです。 同時期にインペラを交換されています。 エンジンオイルとフィルターは定期に交換されています。 巡航は20ノット。回せば26-27ノット位は出るかもですが、MAXは回したことがありません。調子も良いようです。