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YAMAHA SF-40 中古艇情報

850万円 (≈58,950 USD) (≈17,662,100 LKR) (≈75,050 SGD) (≈873,900 SCR) (≈954,611,200 IDR) (≈3,322,800 PHP) (≈462,450 HKD) (≈2,345,400 TRY) (≈50,200 EUR) (≈79,855,150 KRW) (≈96,950 NZD) (≈4,606,550 рублей) (≈89,900 AUD) (≈907,200 MVR) (≈2,653,950 MUR) (≈248,300 MYR)

  • directions_boatNo:  84004
  • place福井県
  • calendar_todayJanuary 17, 2025, 23:00 Pm (5ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera245
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  • 登録番号 : 84004
  • 登録年式 : 1995
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : SF-40
  • サイズ (ft) : 40
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : N21
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 285
  • エンジン搭載数 : 2
  • 使用時間 : 3574
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 11.72
トランサムステップトランサムラダー航海灯デッキシンクギャレーシンク温水器陸電システムビルジポンプサーチライトデッキライトロケットランチャーファイティングチェアー集魚灯
【船体の状況】 取材艇は1995年式のヤマハ SF-40(40フィート)となります。 この艇は、トローリングを始めとするあらゆる釣りを可能にするスポーツフィッシャマンで、人気のある艇です。 新艇から約29年が経過していますので、経年劣化や汚れなどもあり、 大きな傷は無いもの多少の傷はあります。 取材時にはアフトデッキのハッチ内やエンジンルームの船底部分に雨水が溜まっていました。 取材後にオーナー様から船底塗装をされたとご連絡があり、 オーナー様ご提供写真に写真を追加しました。 【エンジン】 ヤマハ N21 ディーゼルエンジン 285馬力 X 2基を搭載しています。 使用時間 : 左 3569.6時間  右 3574.6 時間 オナンの発電機を装備して、マリンエアコンも装備しています。 取材時、陸上保管の為、始動確認は出来ませんでしたので、ご見学時に確認をお願い致します。 【船内程度】 各シート類は、汚れもあまり無く綺麗にされているように思えました。 左舷側に大人3~4人が座れるシートが装備されています、さらに右舷側の運転席うしろにも大人1人が座れるシートが装備されています。 さらにマリンエアコンが装備されていますので、年間を通じてキャビンでは快適に過ごすことが出来ます。 バウバースも広々としたスペースがあり、大人2人ぐらいが横になって仮眠を取るぐらいの余裕あるスペースとなっています。 トイレは、電動個室マリントイレを採用し、十分の広さもあり女性の方の同乗も安心して頂けます。 シャワーは、温水器を装備していますので温水シャワーは使用できると思われます。 カセットデッキを装備しています。 【運転席まわり】 メーターパネルは機能的に配置されたメーター類と中央に配置されたコンパスがハンドルの上部にあり、左下には各種スイッチ類とカセットデッキがあります。 【フライブリッジ】 スポーツフィッシング時のコントロールタワーとして十分な機能を装備しています。 パネルの左側に、フルノ製の魚探とレーダーを装備しています。 シートはカバーを掛けていますが、多少の汚れはあります。 計器パネルのカバーも装備しています。 【後部デッキ】 広々としたデッキスペースとなっており、デッキシンク、デッキウォッシャーなど夏の海水浴後や釣りの後のデッキ洗浄に便利な装備です。 艇の使用状況 :  釣りに使用されていたようです。 出品理由  : 乗り換えのため、今回の出品となりました。 この艇は、兵庫県内のマリーナに陸上保管しています。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA SF-40

輸出先
保管場所 : Fukui Prefecture, Fukui City, 歴史のみち, Ote, Fukui, Fukui Prefecture, 910 8511, Japan
港までの距離 : 181.57 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 850万円 (58,950 USD) (17,662,100 LKR) (75,050 SGD) (873,900 SCR) (954,611,200 IDR) (3,322,800 PHP) (462,450 HKD) (2,345,400 TRY) (50,200 EUR) (79,855,150 KRW) (96,950 NZD) (4,606,550 рублей) (89,900 AUD) (907,200 MVR) (2,653,950 MUR) (248,300 MYR)
配送費 : 16万円 (1,150 USD) (332,500 LKR) (1,450 SGD) (16,450 SCR) (17,969,200 IDR) (62,550 PHP) (8,750 HKD) (44,150 TRY) (950 EUR) (1,503,200 KRW) (1,850 NZD) (86,750 рублей) (1,700 AUD) (17,100 MVR) (50,000 MUR) (4,700 MYR)
シッピングチャージ : 50万円 (3,500 USD) (1,038,950 LKR) (4,450 SGD) (51,450 SCR) (56,153,600 IDR) (195,500 PHP) (27,250 HKD) (138,000 TRY) (3,000 EUR) (4,697,400 KRW) (5,750 NZD) (271,000 рублей) (5,300 AUD) (53,400 MVR) (156,150 MUR) (14,650 MYR)
海上運賃 : 361万円 (25,050 USD) (7,501,200 LKR) (31,900 SGD) (371,150 SCR) (405,429,000 IDR) (1,411,200 PHP) (196,400 HKD) (996,100 TRY) (21,350 EUR) (33,914,950 KRW) (41,200 NZD) (1,956,450 рублей) (38,200 AUD) (385,300 MVR) (1,127,150 MUR) (105,450 MYR)

CPT CIP DURRES 合計: 価格応談価格応談

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BOATFLOW


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