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NISSAN SUNCAT 26 中古艇情報

147万円 (≈13,000 SGD) (≈143,050 SCR) (≈164,849,800 IDR) (≈576,700 PHP) (≈79,900 HKD) (≈404,650 TRY) (≈8,700 EUR) (≈13,798,950 KRW) (≈16,800 NZD) (≈801,250 рублей) (≈15,550 AUD) (≈156,750 MVR) (≈10,200 USD) (≈459,200 MUR) (≈43,200 MYR) (≈3,054,750 LKR)

  • directions_boatNo:  85459
  • place愛媛県
  • calendar_todayMarch 18, 2025, 23:00 Pm (3ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera89
  • remove_red_eye158
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  • 登録番号 : 85459
  • 登録年式 : 1991
  • メーカー : NISSAN
  • モデル : SUNCAT 26
  • サイズ (ft) : 26
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : HONDA
  • エンジンモデル : BZBE
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 130
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 670
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 6.96
トランサムステップトランサムラダー清水シャワーデッキシンク清水シャワーデッキライトロッドホルダー(埋込)

1991年(平成3年)初年度登録の日産、サンキャットです。 オーナー様、シーズン中は月に2、3回、冬場は月1回程度乗って釣りに出ていらっしゃるようで、取材時確認させて頂いたところ、エンジンも一発始動で調子は良さそうでした。ただ乗る頻度は少なくなってきたので、キレイなうちにお譲りしたいとの事で今回取材させていただきました。 年代相応の経年劣化等はありますが、船体の大きな損傷やキズは見受けられませんでしたし、デッキの浮き等もなさそうです。 キャビン内もキレイにされてました。壁や天井のシミ、カビ、黄ばみ等はほとんど無く、あえて言うならシートの黄ばみが少しある程度です。キャビンの窓にヒビがあるようですが、邪魔にならない位置なので運転に支障はありません。 マリントイレもキレイなのですが、残念ながら令和3年頃からモーターが作動しないようです。電気関係だと思われます。 あと、時々、タコメーターが動かなくなる時があるそうです。アワメーターの動きもちょっと悪いようなので、そこの調整は必要かと思います。 自作のオーニングもキレイでした、ちょっとしたシートの破れがありましたが、上から補修材を貼るだけでなおせそうです。 雨天での釣りはここで楽しめそうです。 バウの天窓の留め具が割れてるので、開閉はできますがロックはかかりませんとのことです。 このような艇はサイズの割にはキャビン内が広くなってるようで、キャビン内の机も大きく、キャビンでの居住性は良さそうです。 実際に見学・試乗をしていただき、その時に艇の癖や注意点、状態を詳しく聞いてみてください。 整備記録 令和3年頃エンジンからスロットル等へ繋がるケーブル等を交換 令和6年10月オイル交換、船底塗装、アノード交換、LED航海灯交換


ボート・ヨット輸送の概算見積り

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NISSAN SUNCAT 26

輸出先
保管場所 : Ehime Prefecture, National Highway Route 379, 中田渡, Uchiko, Kita County, Ehime Prefecture, Japan
港までの距離 : 250.7 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 147万円 (13,000 SGD) (143,050 SCR) (164,849,800 IDR) (576,700 PHP) (79,900 HKD) (404,650 TRY) (8,700 EUR) (13,798,950 KRW) (16,800 NZD) (801,250 рублей) (15,550 AUD) (156,750 MVR) (10,200 USD) (459,200 MUR) (43,200 MYR) (3,054,750 LKR)
配送費 : 15万円 (1,350 SGD) (14,600 SCR) (16,821,450 IDR) (58,850 PHP) (8,150 HKD) (41,300 TRY) (900 EUR) (1,408,100 KRW) (1,750 NZD) (81,800 рублей) (1,600 AUD) (16,000 MVR) (1,050 USD) (46,900 MUR) (4,450 MYR) (311,750 LKR)
シッピングチャージ : 50万円 (4,450 SGD) (48,650 SCR) (56,071,350 IDR) (196,150 PHP) (27,200 HKD) (137,650 TRY) (3,000 EUR) (4,693,550 KRW) (5,750 NZD) (272,550 рублей) (5,300 AUD) (53,350 MVR) (3,500 USD) (156,200 MUR) (14,700 MYR) (1,039,050 LKR)
海上運賃 : 405万円 (35,750 SGD) (394,050 SCR) (454,177,950 IDR) (1,588,800 PHP) (220,050 HKD) (1,114,800 TRY) (24,000 EUR) (38,017,500 KRW) (46,300 NZD) (2,207,400 рублей) (42,850 AUD) (431,850 MVR) (28,050 USD) (1,265,100 MUR) (119,050 MYR) (8,416,100 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 617万円 (54,450 SGD) (600,300 SCR) (691,920,500 IDR) (2,420,450 PHP) (335,250 HKD) (1,698,350 TRY) (36,550 EUR) (57,918,000 KRW) (70,500 NZD) (3,362,900 рублей) (65,250 AUD) (657,850 MVR) (42,750 USD) (1,927,300 MUR) (181,300 MYR) (12,821,550 LKR) 6,324,250 円 (55,800 SGD) (615,300 SCR) (709,218,500 IDR) (2,480,950 PHP) (343,650 HKD) (1,740,800 TRY) (37,450 EUR) (59,365,950 KRW) (72,250 NZD) (3,446,950 рублей) (66,900 AUD) (674,300 MVR) (43,800 USD) (1,975,450 MUR) (185,850 MYR) (13,142,100 LKR)

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BOATFLOW


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