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YOSHIKAI SHIPYARD FISHING VESSEL 中古艇情報

1780万円 (≈1,890,050 MVR) (≈122,700 USD) (≈526,750 MYR) (≈36,656,700 LKR) (≈159,250 SGD) (≈6,809,750 PHP) (≈1,735,950 SCR) (≈953,500 HKD) (≈4,738,000 TRY) (≈2,024,580,900 IDR) (≈5,554,700 MUR) (≈108,800 EUR) (≈171,629,250 KRW) (≈191,250 AUD) (≈207,100 NZD) (≈10,119,050 рублей)

  • directions_boatNo:  85598
  • place愛媛県
  • calendar_todayMarch 23, 2025, 23:00 Pm (約2ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera30
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  • 登録番号 : 85598
  • 登録年式 : 1994
  • メーカー : YOSHIKAI SHIPYARD
  • モデル : FISHING VESSEL
  • サイズ (ft) : 43
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : KOMATSU
  • エンジンモデル : 6M137AP-2
  • エンジン馬力 (hp) : 808
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 12.96
  • 全幅 (m) : 2.62
  • 船質 : FRP
当サイトをご覧いただき誠にありがとうございます!🎣【爆速艇】YZ43フィート(吉海造船所)の出品です!🎣==コメント==フィッシングに最適なウォークアラウンドでプレミアムな1艇で、マグロ狙い/ジギング等のコテコテ爆速仕様です‼遊漁船の最低限装備は備えてあり、直近で新船乗り換えの為出品致しました。前後バウ/スターンスラスター油圧式も装備されており快適にお使え頂けると思います。主機エンジンはコマツのMax734馬力のハイパワーエンジン搭載でフルオーバーホール済みです。中々市場に出回らないプレミアムな一艇ですので、この機会に遊漁船開業等にいかがでしょうか!==追記コメント==主機エンジンのコマツはフルオーバーホールを施工し、ポート研磨までしてあり実質でMax800馬力位の馬力が出てるようです。オーバーホール後のアワーは1000時間使用のみです。船体全体総リフレッシュ艇で非常に綺麗な状態です。キャビン内はこれから仕上げる予定でしたが、時間が取れずに運転席/助手席のバケットシート(新品)を設置したのみの状態です。艤装品はコーデン製のレーダーのみ設置(トンボ型)、ナカセンスパンカー、タキストロンデッキマット(全体)これから自分仕様に作り変える分には造作し易いと思います。==船詳細==シップメーカー:吉海造船所初度登録年:1994(H6)年サイズ :43フィート(全長、約 12.96 m/全幅、2.62m)保管地 :愛媛県定員 :12名航行区域:沿海区域総重量:6トン船検査:令和12年7月25日==主機エンジン==主機エンジン:コマツ 6M137AP-2  <2004年12月製> (定格734PS/最大馬力808馬力×1基搭載)駆動方式:シャフト船燃料種類:軽油エンジンアワー:11000時間(オーバーホール後のアワーは1000時間使用のみです)巡行速度:38ノットMax速度:43ノット==船舶装備==・ハル全体/キャビン全体ウレタン3層トップコート塗装済み・KODENレーダー ・バウ/スターン前後スラスター(油圧式) ・ナカセンスパンカー・タキストロンデッキマット・拡声器/ホーン◎FURUNO FCV−588魚探(もし必要で有れば別途料金の13万円で人気機種魚探お付け出来ます、画像添付)

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YOSHIKAI SHIPYARD FISHING VESSEL

輸出先
保管場所 : Ehime Prefecture, National Highway Route 379, 中田渡, Uchiko, Kita County, Ehime Prefecture, Japan
港までの距離 : 250.7 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 1780万円 (1,890,050 MVR) (122,700 USD) (526,750 MYR) (36,656,700 LKR) (159,250 SGD) (6,809,750 PHP) (1,735,950 SCR) (953,500 HKD) (4,738,000 TRY) (2,024,580,900 IDR) (5,554,700 MUR) (108,800 EUR) (171,629,250 KRW) (191,250 AUD) (207,100 NZD) (10,119,050 рублей)
配送費 : 15万円 (15,950 MVR) (1,050 USD) (4,450 MYR) (308,950 LKR) (1,350 SGD) (57,400 PHP) (14,650 SCR) (8,050 HKD) (39,950 TRY) (17,061,100 IDR) (46,850 MUR) (950 EUR) (1,446,350 KRW) (1,650 AUD) (1,750 NZD) (85,300 рублей)
シッピングチャージ : 50万円 (53,100 MVR) (3,450 USD) (14,800 MYR) (1,029,700 LKR) (4,500 SGD) (191,300 PHP) (48,800 SCR) (26,800 HKD) (133,100 TRY) (56,870,250 IDR) (156,050 MUR) (3,100 EUR) (4,821,050 KRW) (5,400 AUD) (5,850 NZD) (284,250 рублей)
海上運賃 : 217万円 (230,450 MVR) (15,000 USD) (64,250 MYR) (4,468,850 LKR) (19,450 SGD) (830,200 PHP) (211,650 SCR) (116,250 HKD) (577,650 TRY) (246,816,900 IDR) (677,200 MUR) (13,300 EUR) (20,923,350 KRW) (23,350 AUD) (25,250 NZD) (1,233,650 рублей)

CPT CIP DURRES 合計: 価格応談価格応談

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BOATFLOW


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