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YOSHIKAI SHIPYARD FISHING VESSEL 中古艇情報

1780万円 (≈37,234,250 LKR) (≈5,698,150 MUR) (≈1,924,350 MVR) (≈124,500 USD) (≈524,650 MYR) (≈160,150 SGD) (≈1,791,700 SCR) (≈2,028,760,350 IDR) (≈109,000 EUR) (≈170,050,450 KRW) (≈206,600 NZD) (≈9,865,000 рублей) (≈6,940,750 PHP) (≈976,700 HKD) (≈4,870,850 TRY) (≈191,850 AUD)

  • directions_boatNo:  85598
  • place愛媛県
  • calendar_todayMarch 23, 2025, 23:00 Pm (2ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera30
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  • 登録番号 : 85598
  • 登録年式 : 1994
  • メーカー : YOSHIKAI SHIPYARD
  • モデル : FISHING VESSEL
  • サイズ (ft) : 43
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : KOMATSU
  • エンジンモデル : 6M137AP-2
  • エンジン馬力 (hp) : 808
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 12.96
  • 全幅 (m) : 2.62
  • 船質 : FRP
当サイトをご覧いただき誠にありがとうございます!🎣【爆速艇】YZ43フィート(吉海造船所)の出品です!🎣==コメント==フィッシングに最適なウォークアラウンドでプレミアムな1艇で、マグロ狙い/ジギング等のコテコテ爆速仕様です‼遊漁船の最低限装備は備えてあり、直近で新船乗り換えの為出品致しました。前後バウ/スターンスラスター油圧式も装備されており快適にお使え頂けると思います。主機エンジンはコマツのMax734馬力のハイパワーエンジン搭載でフルオーバーホール済みです。中々市場に出回らないプレミアムな一艇ですので、この機会に遊漁船開業等にいかがでしょうか!==追記コメント==主機エンジンのコマツはフルオーバーホールを施工し、ポート研磨までしてあり実質でMax800馬力位の馬力が出てるようです。オーバーホール後のアワーは1000時間使用のみです。船体全体総リフレッシュ艇で非常に綺麗な状態です。キャビン内はこれから仕上げる予定でしたが、時間が取れずに運転席/助手席のバケットシート(新品)を設置したのみの状態です。艤装品はコーデン製のレーダーのみ設置(トンボ型)、ナカセンスパンカー、タキストロンデッキマット(全体)これから自分仕様に作り変える分には造作し易いと思います。==船詳細==シップメーカー:吉海造船所初度登録年:1994(H6)年サイズ :43フィート(全長、約 12.96 m/全幅、2.62m)保管地 :愛媛県定員 :12名航行区域:沿海区域総重量:6トン船検査:令和12年7月25日==主機エンジン==主機エンジン:コマツ 6M137AP-2  <2004年12月製> (定格734PS/最大馬力808馬力×1基搭載)駆動方式:シャフト船燃料種類:軽油エンジンアワー:11000時間(オーバーホール後のアワーは1000時間使用のみです)巡行速度:38ノットMax速度:43ノット==船舶装備==・ハル全体/キャビン全体ウレタン3層トップコート塗装済み・KODENレーダー ・バウ/スターン前後スラスター(油圧式) ・ナカセンスパンカー・タキストロンデッキマット・拡声器/ホーン◎FURUNO FCV−588魚探(もし必要で有れば別途料金の13万円で人気機種魚探お付け出来ます、画像添付)

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YOSHIKAI SHIPYARD FISHING VESSEL

輸出先
保管場所 : Ehime Prefecture, National Highway Route 379, 中田渡, Uchiko, Kita County, Ehime Prefecture, Japan
港までの距離 : 250.7 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 1780万円 (37,234,250 LKR) (5,698,150 MUR) (1,924,350 MVR) (124,500 USD) (524,650 MYR) (160,150 SGD) (1,791,700 SCR) (2,028,760,350 IDR) (109,000 EUR) (170,050,450 KRW) (206,600 NZD) (9,865,000 рублей) (6,940,750 PHP) (976,700 HKD) (4,870,850 TRY) (191,850 AUD)
配送費 : 15万円 (313,800 LKR) (48,050 MUR) (16,250 MVR) (1,050 USD) (4,450 MYR) (1,350 SGD) (15,100 SCR) (17,096,300 IDR) (950 EUR) (1,433,050 KRW) (1,750 NZD) (83,150 рублей) (58,500 PHP) (8,250 HKD) (41,050 TRY) (1,650 AUD)
シッピングチャージ : 50万円 (1,045,950 LKR) (160,100 MUR) (54,100 MVR) (3,500 USD) (14,750 MYR) (4,500 SGD) (50,350 SCR) (56,987,650 IDR) (3,100 EUR) (4,776,700 KRW) (5,850 NZD) (277,150 рублей) (195,000 PHP) (27,450 HKD) (136,850 TRY) (5,400 AUD)
海上運賃 : 360万円 (7,530,550 LKR) (1,152,450 MUR) (389,200 MVR) (25,200 USD) (106,150 MYR) (32,400 SGD) (362,400 SCR) (410,311,100 IDR) (22,050 EUR) (34,392,250 KRW) (41,800 NZD) (1,995,200 рублей) (1,403,750 PHP) (197,550 HKD) (985,150 TRY) (38,850 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 価格応談価格応談

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BOATFLOW


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