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MIYAMA MFC 240 II 中古艇情報

330万円 (≈29,050 SGD) (≈318,950 SCR) (≈369,956,100 IDR) (≈1,288,850 PHP) (≈177,900 HKD) (≈900,700 TRY) (≈19,500 EUR) (≈30,874,350 KRW) (≈37,650 NZD) (≈1,778,250 рублей) (≈34,950 AUD) (≈349,050 MVR) (≈22,700 USD) (≈1,027,850 MUR) (≈96,100 MYR) (≈6,796,250 LKR)

  • directions_boatNo:  85677
  • place沖縄県
  • calendar_todayMarch 26, 2025, 23:57 Pm (3ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera70
  • remove_red_eye143
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  • 登録番号 : 85677
  • 登録年式 : 2000
  • メーカー : MIYAMA
  • モデル : MFC 240 II
  • サイズ (ft) : 24
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : VOLVO PENTA
  • エンジンモデル : AD31
  • エンジン馬力 (hp) : 105
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 6.03
  • 全幅 (m) : 2.23
  • 船質 : FRP
GPS魚探2ステーションサーチライトトランサムステップスイムラダーオーニングアンカーウィンチイケスフェンダーマリントイレ(手動式)
外観は、不沈構造のガッチリした船体とディープなVハルで、抜群の走波性です。マリーナ陸上保管されているため、船底塗装の経験はありません。ハルには軽微な擦れ程度はありますが、艶はありますし、ガンネルにも凹みなどはなく、綺麗な船体と言えます。

フロントデッキは、表面は固くガッチリとしていて、ノンスリップの目時の減りもなく、状態は良いです。ロープロッカーのハッチもOKで、アンカーウィンチの動作もOKです。

ブリッジは2ステーションで、リアドア付きです。航海灯、サーチライトは点灯します。ワイパーも動きます。天井のハッチの開閉ができます。オーニングフレームはこだわったデザインをしています。2ステーションが嬉しい装備です。リアドアが付いているので、寒い日も快適です。ロックもしっかりできるので、釣り道具なども保管できます。

アフトデッキは、フロントデッキ同様に表面はガッチリとしていますし、ノンスリップの目時の減りもありません。エンジンハッチのダンパーが緩いですが、他のハッチの開閉は問題ありません。生け簀も問題なく使用できます。

コックピットは、ホンデックスGPS魚探は問題なく作動します。アワーメーターの液晶が薄くて見えません。使用状況からしてOH後は200時間程度だそうです。ドライバーシーは型崩れなどがあり、それなりの使用感があります。

キャビンは、キャビンドアの開閉はOKです。ここは大人が1人と子供1人は横になれる広さです。クッションはありません。マリントイレは使用可能です。法定備品は揃っています。

ボルボペンタAD31は、以前のオーナーはマリーナ陸上に保管されたまま長い間動かしていなかったらしく、現在のオーナーがこの船を譲り受けた2020年3月に、エンジンを下ろしてピストンリング、ガスケット、シーリング、ヘッド洗浄、バルブ擦り合わせ、全ての消耗品交換をし、整備されたそうです。整備明細書もあります。MAX27ノット巡航は20ノット。燃費もよいとの事です。

ドライブは、2020年3月にエンジンを下ろして整備したと同時に、チルトシリンダーホース、クロスジョイントを交換。最近では2024年5月にドライブを外して、ベローズ、ギアオイル、ユニバーサルジョイントを交換されてます。整備明細書あります。

船台はご希望でしたら別途ご相談ください

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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MIYAMA MFC 240 II

輸出先
保管場所 : Okinawa Prefecture, Arakaki, Itoman, Okinawa Prefecture, 901 0323, Japan
港までの距離 : 1189.98 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 330万円 (29,050 SGD) (318,950 SCR) (369,956,100 IDR) (1,288,850 PHP) (177,900 HKD) (900,700 TRY) (19,500 EUR) (30,874,350 KRW) (37,650 NZD) (1,778,250 рублей) (34,950 AUD) (349,050 MVR) (22,700 USD) (1,027,850 MUR) (96,100 MYR) (6,796,250 LKR)
配送費 : 37万円 (3,300 SGD) (35,800 SCR) (41,479,950 IDR) (144,550 PHP) (19,950 HKD) (101,000 TRY) (2,200 EUR) (3,461,700 KRW) (4,250 NZD) (199,400 рублей) (3,950 AUD) (39,150 MVR) (2,550 USD) (115,250 MUR) (10,800 MYR) (762,000 LKR)
シッピングチャージ : 20万円 (1,800 SGD) (19,350 SCR) (22,421,600 IDR) (78,150 PHP) (10,800 HKD) (54,600 TRY) (1,200 EUR) (1,871,200 KRW) (2,300 NZD) (107,800 рублей) (2,150 AUD) (21,200 MVR) (1,400 USD) (62,300 MUR) (5,850 MYR) (411,900 LKR)
海上運賃 : 132万円 (11,650 SGD) (127,600 SCR) (147,982,450 IDR) (515,550 PHP) (71,150 HKD) (360,300 TRY) (7,800 EUR) (12,349,750 KRW) (15,100 NZD) (711,300 рублей) (14,000 AUD) (139,650 MVR) (9,100 USD) (411,150 MUR) (38,450 MYR) (2,718,500 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 519万円 (45,650 SGD) (501,600 SCR) (581,840,050 IDR) (2,026,950 PHP) (279,750 HKD) (1,416,500 TRY) (30,700 EUR) (48,556,900 KRW) (59,250 NZD) (2,796,750 рублей) (54,950 AUD) (549,000 MVR) (35,650 USD) (1,616,500 MUR) (151,100 MYR) (10,688,600 LKR) 5,319,750 円 (46,800 SGD) (514,100 SCR) (596,386,050 IDR) (2,077,650 PHP) (286,750 HKD) (1,451,950 TRY) (31,450 EUR) (49,770,800 KRW) (60,700 NZD) (2,866,650 рублей) (56,300 AUD) (562,700 MVR) (36,550 USD) (1,656,900 MUR) (154,900 MYR) (10,955,850 LKR)

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BOATFLOW


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