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YAMAHA FR-21 中古艇情報

55万円 (≈4,900 SGD) (≈53,550 SCR) (≈61,678,500 IDR) (≈215,800 PHP) (≈29,900 HKD) (≈151,400 TRY) (≈3,300 EUR) (≈5,162,900 KRW) (≈6,300 NZD) (≈299,800 рублей) (≈5,850 AUD) (≈58,650 MVR) (≈3,850 USD) (≈171,800 MUR) (≈16,200 MYR) (≈1,142,950 LKR)

  • directions_boatNo:  86169
  • place愛媛県
  • calendar_todayApril 22, 2025, 23:00 Pm (2ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera75
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  • 登録番号 : 86169
  • 登録年式 : 1992
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : FR-21
  • サイズ (ft) : 21
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : SUZUKI
  • エンジンモデル : 11501F
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 115
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 5.7
  • 全幅 (m) : 2.14
ソフトトップトランサムステップ航海灯

今回ご紹介の艇は1992年登録のヤマハFR-21。ウェイクボード仕様にカスタマイズされています。ハル部分にオリジナルの塗装が施され、室内にはバラストのための100Lウォータータンクが2台設置されています。エンジンはスズキの4ストローク115PS。 元々は琵琶湖にあった艇を現在のオーナーさまが20年ほど前に中古で入手され、ウェイク仕様にカスタマイズし仲間と共に使用していましたが、近年は出航の回数も減り年に数回しか使わなくなったため売却のご相談がありました。 取材時は係留状態でしたので船底などの詳細は確認できていませんが、直近の船底塗装は昨年6月とのことですので、再塗装が必要なタイミングです。13〜14年ほど前にトランサムのモーターブラケット周辺を大幅に修理をされたとのことで補修後があります。また、エンジンも平成21年5月に現在のスズキ115PSに交換されたのち、3年ほど前に同型の中古品に交換されたとのことでアワメーターが正確に動いていないため使用時間不明です。チルトスイッチも操舵席のスイッチでは動きますが、エンジン本体側のスイッチは不動です。また、メーター類もスピードメータは動いておらず、燃料系も動いたり動かなかったりのようです。 なにぶん係留艇で船齢33年になりますので、全体的なコンディションはレストアベースと考えてください。普通に走ることには問題ないとのことですが、不具合箇所も多い艇ですので、ご自身で少しづつ修理が可能な方に向いています。


ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_086169-yamaha-fr-21

YAMAHA FR-21

輸出先
保管場所 : Ehime Prefecture, National Highway Route 379, 中田渡, Uchiko, Kita County, Ehime Prefecture, Japan
港までの距離 : 250.7 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 55万円 (4,900 SGD) (53,550 SCR) (61,678,500 IDR) (215,800 PHP) (29,900 HKD) (151,400 TRY) (3,300 EUR) (5,162,900 KRW) (6,300 NZD) (299,800 рублей) (5,850 AUD) (58,650 MVR) (3,850 USD) (171,800 MUR) (16,200 MYR) (1,142,950 LKR)
配送費 : 15万円 (1,350 SGD) (14,600 SCR) (16,821,450 IDR) (58,850 PHP) (8,150 HKD) (41,300 TRY) (900 EUR) (1,408,100 KRW) (1,750 NZD) (81,800 рублей) (1,600 AUD) (16,000 MVR) (1,050 USD) (46,900 MUR) (4,450 MYR) (311,750 LKR)
シッピングチャージ : 20万円 (1,800 SGD) (19,500 SCR) (22,428,550 IDR) (78,500 PHP) (10,900 HKD) (55,100 TRY) (1,200 EUR) (1,877,450 KRW) (2,300 NZD) (109,050 рублей) (2,150 AUD) (21,350 MVR) (1,400 USD) (62,500 MUR) (5,900 MYR) (415,650 LKR)
海上運賃 : 131万円 (11,600 SGD) (127,450 SCR) (146,906,950 IDR) (513,900 PHP) (71,200 HKD) (360,600 TRY) (7,750 EUR) (12,297,050 KRW) (15,000 NZD) (714,000 рублей) (13,850 AUD) (139,700 MVR) (9,100 USD) (409,200 MUR) (38,500 MYR) (2,722,250 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 221万円 (19,500 SGD) (215,050 SCR) (247,835,400 IDR) (867,000 PHP) (120,100 HKD) (608,350 TRY) (13,100 EUR) (20,745,350 KRW) (25,250 NZD) (1,204,550 рублей) (23,400 AUD) (235,650 MVR) (15,300 USD) (690,350 MUR) (64,950 MYR) (4,592,500 LKR) 2,265,250 円 (20,000 SGD) (220,400 SCR) (254,031,300 IDR) (888,650 PHP) (123,100 HKD) (623,550 TRY) (13,450 EUR) (21,264,000 KRW) (25,900 NZD) (1,234,650 рублей) (23,950 AUD) (241,550 MVR) (15,700 USD) (707,600 MUR) (66,600 MYR) (4,707,300 LKR)

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BOATFLOW


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