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YAMAHA AG-21 中古艇情報

275万円 (≈291,950 MVR) (≈24,350 SGD) (≈19,000 USD) (≈860,250 MUR) (≈80,600 MYR) (≈267,850 SCR) (≈308,966,350 IDR) (≈16,450 EUR) (≈25,995,350 KRW) (≈31,350 NZD) (≈1,487,750 рублей) (≈1,078,150 PHP) (≈148,800 HKD) (≈747,550 TRY) (≈29,150 AUD) (≈5,697,700 LKR)

  • directions_boatNo:  86188
  • place滋賀県
  • calendar_todayApril 23, 2025, 23:00 Pm (約2ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera101
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  • 登録番号 : 86188
  • 登録年式 : 2008
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : AG-21
  • サイズ (ft) : 21
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : 63P
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 150
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 1285
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 5.96

船体の状況】 2008年式のヤマハAGー21バウランダー(21フィート)となります。 この艇は、ウェイクボードする方ならどなたでも良くご存知の大人気のボートで、ウェイクをするには最高のボートです。 新艇登録から15年が経過しておりますが、船体には小さな擦り傷はありますが、大きな傷は無いように思えました。 陸上保管の為、船底塗装はされておりませんでした。  基本マリンスポーツ使用だそうで、ウェイクに必要なウェイクタワーや左舷側にはボードラックを装備しています。 また、スイミングステップは左舷側にそしてエンジンを挟んで右舷側にも装備されていますので、ボートへの乗り降りも容易に出来そうです。 航海灯を装備されていませんので、現在は、夜間航行は出来ません。 【エンジン】 ヤマハ 4ストロークガソリンエンジン 150馬力  1基を搭載しています。 使用時間 1284.1時間 取材時、走行、微速、中速、高速走行していますが、異音もなく、プロペラの曲がりが気になりましたが、 走行中のプロペラの影響もないようでした。 【船内程度】 操船席のバウ側には、大人3~4人くらいが座れそうなV字型のシートが装備されており、 操船席の後方に2人掛けのシートと左舷側に大人2人掛けのシートを装備し、 船体カバーを装着していますので、いずれのシートも若干の汚れはありますが、使用には問題は無さそうな状態でした。 【操船席まわり】 楕円形のメーターパネルに各種のメーターを取り付けてあります。 見た目も良く、綺麗に造られた運転席となっています。 操船席左舷側にオーディオが装備されています。 艇の使用状況 :  マリンスポーツ等に使用されていたようです。 出品理由  : 乗り換えのため、今回の出品となりました。 この艇は、琵琶湖沿に陸上保管されています。 ご見学の際は、必ずオーナーさんの立会いが必要となりますので、事前に必ず お申し出をお願い致します。 試乗をご希望される場合は、上下架費用および燃料代2万円をご負担願います。 契約された場合は、商品代金より差し引きます。



ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA AG-21

輸出先
保管場所 : Shiga Prefecture, 安曇川町川島, Takashima, Shiga Prefecture, 520 1232, Japan
港までの距離 : 108.22 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 275万円 (291,950 MVR) (24,350 SGD) (19,000 USD) (860,250 MUR) (80,600 MYR) (267,850 SCR) (308,966,350 IDR) (16,450 EUR) (25,995,350 KRW) (31,350 NZD) (1,487,750 рублей) (1,078,150 PHP) (148,800 HKD) (747,550 TRY) (29,150 AUD) (5,697,700 LKR)
配送費 : 15万円 (15,950 MVR) (1,350 SGD) (1,050 USD) (46,950 MUR) (4,400 MYR) (14,650 SCR) (16,852,750 IDR) (900 EUR) (1,417,950 KRW) (1,750 NZD) (81,150 рублей) (58,850 PHP) (8,150 HKD) (40,800 TRY) (1,600 AUD) (310,800 LKR)
シッピングチャージ : 20万円 (21,250 MVR) (1,800 SGD) (1,400 USD) (62,600 MUR) (5,900 MYR) (19,500 SCR) (22,470,300 IDR) (1,200 EUR) (1,890,600 KRW) (2,300 NZD) (108,200 рублей) (78,450 PHP) (10,850 HKD) (54,400 TRY) (2,150 AUD) (414,400 LKR)
海上運賃 : 131万円 (139,100 MVR) (11,600 SGD) (9,050 USD) (409,800 MUR) (38,400 MYR) (127,600 SCR) (147,180,350 IDR) (7,850 EUR) (12,383,250 KRW) (14,950 NZD) (708,750 рублей) (513,600 PHP) (70,900 HKD) (356,100 TRY) (13,900 AUD) (2,714,200 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 441万円 (468,200 MVR) (39,050 SGD) (30,400 USD) (1,379,500 MUR) (129,200 MYR) (429,500 SCR) (495,469,700 IDR) (26,400 EUR) (41,687,100 KRW) (50,300 NZD) (2,385,800 рублей) (1,728,950 PHP) (238,600 HKD) (1,198,750 TRY) (46,750 AUD) (9,137,000 LKR) 4,520,250 円 (479,900 MVR) (40,000 SGD) (31,200 USD) (1,414,000 MUR) (132,450 MYR) (440,250 SCR) (507,856,450 IDR) (27,050 EUR) (42,729,250 KRW) (51,550 NZD) (2,445,450 рублей) (1,772,150 PHP) (244,550 HKD) (1,228,700 TRY) (47,900 AUD) (9,365,400 LKR)

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BOATFLOW


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