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YANMAR EF20ZB 中古艇情報

90万円 (≈95,550 MVR) (≈8,000 SGD) (≈6,250 USD) (≈281,550 MUR) (≈26,400 MYR) (≈87,700 SCR) (≈101,116,300 IDR) (≈5,400 EUR) (≈8,507,600 KRW) (≈10,300 NZD) (≈486,900 рублей) (≈352,850 PHP) (≈48,700 HKD) (≈244,650 TRY) (≈9,550 AUD) (≈1,864,700 LKR)

  • directions_boatNo:  86207
  • place熊本県
  • calendar_todayApril 24, 2025, 00:00 Am (約2ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera50
  • remove_red_eye140
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  • 登録番号 : 86207
  • 登録年式 : 1996
  • メーカー : YANMAR
  • モデル : EF20ZB
  • サイズ (ft) : 20
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 4JH-TZ2
  • エンジン馬力 (hp) : 48
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 5.41
  • 全幅 (m) : 2.04
  • 船質 : FRP
サーチライトデッキライトトランサムステップスイムラダーオーニングイケスシーアンカーロッドホルダー

ヤンマーEF20Z.Bで、スポーティーな走りと広いアフトデッキが魅力的な船です。釣りもしやすい船です。丁寧に使用されていて、年式の割にキレイな船です。船体にはオリジナルのステッカーが貼られています。搭載エンジンは、ヤンマーエンジン4JH-TZ2、48馬力です。最高23ノットくらいです。
フロント
船首部は増設され、ハンドレールがしっかりと取り付けてありました。錨のロープは、ブリッジ内部に収納されるようになっています。蓋を閉めていれば雨水は入りにくいとのことでした。セミウォークアラウンドで乗り降りや行き来もしやすくなっています。
ブリッジ
灯火類の点灯確認済み。オーニングもしっかりと取り付けてありました。釣りの時にも、さほど邪魔にはならないようです。計器類も正常に作動していました。USB充電ソケットが付いています。ブリッジ内部には、アンカーロープや救命胴衣、その他小物などが収納されています。
アフトデッキ
フィッシングボートですので、釣り仕様の作りになっています。中央ハッチは高さがあり、物入と生簀になっています。道具やクーラーを置くスペースも十分だと思います。船べりも高さがあり、釣りがしやすそうです。左舷にはロッドホルダーが付いています。エンジンルームのハッチはスペースも広いので、その上からも釣りを楽しむことが出来そうです。デッキ等に大きな損傷はなく全体的にキレイに掃除されていました。両側にハンドレールが取り付けてあります。また、船尾両弦にはトランサムステップが付いています。左舷側にラダーが格納されています。ドライブの上下動作はスムーズでした。上げる時は、途中から手動で行いフックで固定することが出来ます。
エンジン
ヤンマー4JH-TZ2。48馬力。2025年4月エンジンオイル・エレメント交換したばかり。オイルの漏れや食いは無いようです。2024年7月、ギアオイル交換。きれいに手入れされていました。丁寧に乗られているようです。かかりも良く、異音もありませんでした。


ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YANMAR EF20ZB

輸出先
保管場所 : Kumamoto Prefecture, Haraigawa, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
港までの距離 : 467.17 KM
発送方法 : 20ft Dry Container
ボート価格 : 90万円 (95,550 MVR) (8,000 SGD) (6,250 USD) (281,550 MUR) (26,400 MYR) (87,700 SCR) (101,116,300 IDR) (5,400 EUR) (8,507,600 KRW) (10,300 NZD) (486,900 рублей) (352,850 PHP) (48,700 HKD) (244,650 TRY) (9,550 AUD) (1,864,700 LKR)
配送費 : 17万円 (18,050 MVR) (1,550 SGD) (1,200 USD) (53,200 MUR) (5,000 MYR) (16,600 SCR) (19,099,750 IDR) (1,050 EUR) (1,607,000 KRW) (1,950 NZD) (92,000 рублей) (66,650 PHP) (9,200 HKD) (46,250 TRY) (1,850 AUD) (352,250 LKR)
シッピングチャージ : 15万円 (15,950 MVR) (1,350 SGD) (1,050 USD) (46,950 MUR) (4,400 MYR) (14,650 SCR) (16,852,750 IDR) (900 EUR) (1,417,950 KRW) (1,750 NZD) (81,150 рублей) (58,850 PHP) (8,150 HKD) (40,800 TRY) (1,600 AUD) (310,800 LKR)
海上運賃 : 88万円 (93,450 MVR) (7,800 SGD) (6,100 USD) (275,300 MUR) (25,800 MYR) (85,750 SCR) (98,869,250 IDR) (5,300 EUR) (8,318,550 KRW) (10,050 NZD) (476,100 рублей) (345,000 PHP) (47,650 HKD) (239,250 TRY) (9,350 AUD) (1,823,250 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 210万円 (222,950 MVR) (18,600 SGD) (14,500 USD) (656,900 MUR) (61,550 MYR) (204,550 SCR) (235,937,950 IDR) (12,600 EUR) (19,851,000 KRW) (23,950 NZD) (1,136,100 рублей) (823,300 PHP) (113,650 HKD) (570,850 TRY) (22,250 AUD) (4,350,950 LKR) 2,152,500 円 (228,550 MVR) (19,050 SGD) (14,850 USD) (673,350 MUR) (63,100 MYR) (209,650 SCR) (241,836,400 IDR) (12,900 EUR) (20,347,300 KRW) (24,550 NZD) (1,164,500 рублей) (843,900 PHP) (116,450 HKD) (585,100 TRY) (22,850 AUD) (4,459,750 LKR)

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BOATFLOW


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