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YAMAHA FC-24 中古艇情報

178万円 (≈15,750 SGD) (≈172,800 SCR) (≈200,283,500 IDR) (≈698,900 PHP) (≈96,550 HKD) (≈487,100 TRY) (≈10,600 EUR) (≈16,714,550 KRW) (≈20,450 NZD) (≈963,850 рублей) (≈18,900 AUD) (≈189,500 MVR) (≈12,300 USD) (≈558,000 MUR) (≈52,150 MYR) (≈3,693,100 LKR)

  • directions_boatNo:  86239
  • place熊本県
  • calendar_todayApril 27, 2025, 00:01 Am (約2ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera62
  • remove_red_eye129
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  • 登録番号 : 86239
  • 登録年式 : 1996
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : FC-24
  • サイズ (ft) : 24
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : VOLVO PENTA
  • エンジンモデル : AD31/SP
  • エンジン馬力 (hp) : 105
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 6.56
  • 全幅 (m) : 2.37
  • 船質 : FRP
GPS魚探2ステーションデッキライトトランサムステップスイムラダーオーニングアンカーウィンチイケスマリントイレ(電動式)
整備記録

外観
マリーナ陸上保管艇ですので目立つような酷いダメージはありません。 ハルは通常保管時に発生した紫外線による色褪せや変色、細かい当てキズやスレなどはあります。光沢は磨けば蘇ると思います。 船底塗装の経験はありません。通常使用時に付いたスレやキズはありますが、ひどいキズや割れ等はありません。黄ばみは磨けば取れます。
フロントデッキ
デッキはガッチリとしています。アンカーウィンチは動きました。 バウレールのビスの根元にクラックが入っていて、レールのグラつきが感じられました。バウスプリットはガッチリしてます。 何かを取外した補修塗装の痕があり、その仕上がりが良くないです。
ブリッジ/2ステーション
ワイパーは動きます。ウォッシャーはモーターの音はしましたが、水が出ませんでした。 キャビンドアのスライドは引っ掛かることなくスムーズです。 2ステーションが嬉しい装備です。 オーニングはガッチリとしていてテントも綺麗です。航海灯類は点灯します。
アフトデッキ
ハッチの開閉は問題なしです。生け簀も使用可能です。
コックピット
窓の視界も良く、天井、側面の壁もきれいです。 GPS魚探はOK。アワーメーターは見えませんでした。オーナーの使用状況はたまに乗るくらいですから使用時間は少ないはずです。 ドライバーシート、キャビンシートは張り替えられて数年経つようですが綺麗です。
ボルボペンタAD31/SP 整備記録あり
陸上保管艇だけに綺麗なエンジンです。 オイル、インペラ、ベルト、燃料フィルター、オイルフィルターなどの消耗品はマリーナさんに依頼され、定期に交換されています。 アワーメーターが点灯しないので使用時間は不明ですが、オーナーの使用状況からして、たいしてアワーは回っていないと思います。 バッテリーはアクセサリーが2022年3月、メインが2024年10月に交換されています。
バウバース/マリントイレ
個室マリントイレは清潔です。動作もOKです。 クッションのファブリックの経年劣化で色あせがあります。 スカイライトハッチはパッキンゴムがくっついて開かなかったので、無理して開閉確認しませんでした。 法定備品は揃ってます。
ドライブ
ドライブは上下します。マリーナ保管だけに通常は下げたまま保管しています。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA FC-24

輸出先
保管場所 : Kumamoto Prefecture, Haraigawa, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
港までの距離 : 467.17 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 178万円 (15,750 SGD) (172,800 SCR) (200,283,500 IDR) (698,900 PHP) (96,550 HKD) (487,100 TRY) (10,600 EUR) (16,714,550 KRW) (20,450 NZD) (963,850 рублей) (18,900 AUD) (189,500 MVR) (12,300 USD) (558,000 MUR) (52,150 MYR) (3,693,100 LKR)
配送費 : 17万円 (1,550 SGD) (16,550 SCR) (19,128,200 IDR) (66,750 PHP) (9,250 HKD) (46,550 TRY) (1,050 EUR) (1,596,350 KRW) (1,950 NZD) (92,050 рублей) (1,850 AUD) (18,100 MVR) (1,200 USD) (53,300 MUR) (5,000 MYR) (352,750 LKR)
シッピングチャージ : 20万円 (1,800 SGD) (19,450 SCR) (22,503,800 IDR) (78,550 PHP) (10,850 HKD) (54,750 TRY) (1,200 EUR) (1,878,050 KRW) (2,300 NZD) (108,300 рублей) (2,150 AUD) (21,300 MVR) (1,400 USD) (62,700 MUR) (5,900 MYR) (415,000 LKR)
海上運賃 : 131万円 (11,600 SGD) (127,200 SCR) (147,399,650 IDR) (514,400 PHP) (71,050 HKD) (358,500 TRY) (7,800 EUR) (12,301,150 KRW) (15,050 NZD) (709,350 рублей) (13,950 AUD) (139,450 MVR) (9,100 USD) (410,650 MUR) (38,400 MYR) (2,717,950 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 346万円 (30,600 SGD) (335,900 SCR) (389,315,050 IDR) (1,358,550 PHP) (187,650 HKD) (946,850 TRY) (20,600 EUR) (32,490,050 KRW) (39,700 NZD) (1,873,500 рублей) (36,750 AUD) (368,300 MVR) (23,950 USD) (1,084,600 MUR) (101,350 MYR) (7,178,700 LKR) 3,546,500 円 (31,350 SGD) (344,250 SCR) (399,047,950 IDR) (1,392,500 PHP) (192,350 HKD) (970,500 TRY) (21,100 EUR) (33,302,300 KRW) (40,650 NZD) (1,920,350 рублей) (37,650 AUD) (377,500 MVR) (24,550 USD) (1,111,700 MUR) (103,900 MYR) (7,358,150 LKR)

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BOATFLOW


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