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YANMAR EX29 中古艇情報

価格応談

  • directions_boatNo:  86517
  • place静岡県
  • calendar_todayMay 18, 2025, 23:00 Pm (7日 前に掲載)
  • photo_camera154
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  • 登録番号 : 86517
  • 登録年式 : 2009
  • メーカー : YANMAR
  • モデル : EX29
  • サイズ (ft) : 29
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 4LH-ST
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 160
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 2338
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 8.93
舵角メーターフラップトランサムラダー航海灯拡声機バウスラスターサーチライトデッキライトロッドホルダー(埋込)スパンカー集魚灯フェンダー

平成21年度進水のヤンマーEX29BKになります。  このころのEXは「はやかぜ」シリーズとよばれて、現在のEXシリーズとはコンセプトも違い、居住性よりもフィッシングボートに特化したスタイルや設計が施されており、スパンカーを使った流し釣りを得意とするフィッシングボートだと思います。  今回掲載させていただいているEX29は、現在のオーナーさんにより更に釣りに欲しい装備を充実させており魅力のある艇に仕上がっていると思います。  オーナーさんが、5年前に購入し各種装備を追加しています。基本メンテナンスは、年に一度船底塗装の実施時にドックにあげ、同時に油脂類やジンクなど含めた総合的なメンテナンスを実施してきました。 月に1~2回。多い時には月に3~4回釣りに出かけていたそうです。 【船体について】  購入後に船体に磨きを掛けたそうですので、艶が戻っていて年式を感じさせないコンディションを保っています。  大きな傷やイタミ変色なども見られませんでした。  また、日頃のメンテナンスできれいに保つことを心がけておられると思い全体的に何処をみてもきれいに保たれていると思いました。  係留保管のために船底の確認はできませんでした。 【エンジン関係】 型式 4LH-ST 最大200馬力3200回転になります。巡航で20ノット2800回転です。  購入時は490時間で、現在は2338時間となっていました。動画で排気煙など確認できると思いますが、煙も少なく気になる振動などもシャフトやエンジンを含めてありませんでした。(動画をご参照ください)  エンジンルーム、各部のパーツ類も油汚れや錆などもみられず良いコンディションを保たれていると思います。   【装備品について】 ◆GPS魚探 ホンデックスHE731-Di-BO 10.4インチ 振動子1kw 3年前に設置 ◆GPSレーダー魚探(複合機)フルノGP1971F 振動子シングル1kw 5年前に設置 レーダー出力4kw ◆ソーラーパネル・・・5年前に設置 ◆微速装置・・・セカンドステーションに設置(赤いレバー) ◆スパンカー ◆バウスラスター・・・電気式CT-50 24V駆動 昨年設置 ◆デッキウオッシャー・・・近年設置 ◆アルインコDC24V=DC12Vコンバーター  ◆マロール2連リモコン操縦装置・・・5mコード ◆アンカーウインチ ◆100V主機駆動発電機50アンペア ◆オーニング ◆ロッドキーパー&エサバケツ 4か所にセット ◆ロッドホルダー 各所に多数 ◆電動リール用電源コンセント前左右2個、後左右2個 ◆舵角メーター・・・セカンドステーションに設置 ◆サーチライト、集魚灯(LED) ◆キャスティングレール ◆拡声器 ◆デッキライトLED ◆ナイトビジョン・・・フロントウインドウにつけれます ◆フェンダー4個 ◆スイミングラダー ◆油圧フラップ・・・5年前に追加 ◆見学時に試乗をお申し込みの方は事前にお願いします。冷やかし防止のために試乗時に1万円を現金にていただきます。


ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YANMAR EX29

輸出先
保管場所 : Shizuoka Prefecture, 市役所ドーム, Shichikencho Dori, 追手町, Aoi Ward, Shizuoka, Shizuoka Prefecture, 420 8602, Japan
港までの距離 : 293.59 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 価格応談
配送費 : 15万円 (1,400 SGD) (58,300 PHP) (15,000 SCR) (17,097,500 IDR) (8,250 HKD) (40,900 TRY) (950 EUR) (1,437,250 KRW) (1,650 AUD) (1,800 NZD) (83,500 рублей) (314,250 LKR) (48,050 MUR) (16,300 MVR) (1,100 USD) (4,450 MYR)
シッピングチャージ : 50万円 (4,550 SGD) (194,250 PHP) (50,000 SCR) (56,991,600 IDR) (27,500 HKD) (136,300 TRY) (3,100 EUR) (4,790,850 KRW) (5,450 AUD) (5,900 NZD) (278,350 рублей) (1,047,400 LKR) (160,100 MUR) (54,200 MVR) (3,550 USD) (14,800 MYR)
海上運賃 : 286万円 (25,850 SGD) (1,110,900 PHP) (285,950 SCR) (325,992,000 IDR) (157,200 HKD) (779,650 TRY) (17,650 EUR) (27,403,550 KRW) (31,000 AUD) (33,600 NZD) (1,592,050 рублей) (5,991,150 LKR) (915,700 MUR) (309,900 MVR) (20,100 USD) (84,550 MYR)

CPT CIP DURRES 合計: 価格応談価格応談

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BOATFLOW


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