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SEA RAY 245 WEEKENDER 中古艇情報

299万円 (≈315,700 MVR) (≈26,400 SGD) (≈20,500 USD) (≈934,450 MUR) (≈87,500 MYR) (≈307,000 SCR) (≈336,675,200 IDR) (≈17,800 EUR) (≈28,117,950 KRW) (≈34,350 NZD) (≈1,609,450 рублей) (≈1,173,400 PHP) (≈160,950 HKD) (≈813,450 TRY) (≈31,750 AUD) (≈6,161,050 LKR)

  • directions_boatNo:  86546
  • place香川県
  • calendar_todayMay 20, 2025, 23:00 Pm (約1ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera115
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  • 登録番号 : 86546
  • 登録年式 : 2001
  • メーカー : SEA RAY
  • モデル : 245 WEEKENDER
  • サイズ (ft) : 24
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : MCM
  • エンジンモデル : MCM5.0L
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 155
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 6.59
  • 全幅 (m) : 2.53
フラップソフトトップトランサムステップトランサムラダー航海灯ギャレーシンク

今回ご紹介の艇は2001年進水のSEARAY245WE。クルージングが楽しいサンブリッジタイプ、24フィートとしてはデッキもキャビン内も広く装備充実のクルージング艇です。船齢24年ですので全体的に使用に共なうキズなどはありますが、大きな補修後やダメージもなく、おおむね良好な状態を保っています。 現在のオーナーさま(3名で共同所有)が3年ほど前(令和4年6月)に購入され、現在は香川県高松市のマリーナで陸上保管しています。以前は横浜ベイサイドマリーナで係留保管されていたとのことで、船底塗装が施されています。 購入されてから、年に数回はクルージングを楽しんでいたのですが、最近は乗艇の機会が少なくなったため売却したいとのご相談がありました。 取材時に試乗もしましたが、エンジンや機関類も良好な状態で、大きな補修や修理をすることなく気持ちよく乗っていただけるコンディションです。 オーナーさまから修理とメンテナンスの履歴の情報をいただきましたので追記します。 R4年7月 航海灯修理 消化器取付変更 エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 ベルト交換 ギヤオイル交換 点火プラグ交換 フェールフィルター交換 海水ポンプインペラ交換 ドライブアノード交換 船艇塗装 ドライブ塗装 プロペラ塗装 R7年4月 エンジン脱着点検 排気管清掃 ギヤオイル漏れ修理 パワステオイル漏れ修理 海水ポンプインペラ交換 オイルパンガスケット交換 エンジンオイル交換 ギヤオイル交換 


ボート・ヨット輸送の概算見積り

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SEA RAY 245 WEEKENDER

輸出先
保管場所 : Kagawa Prefecture, Konancho Oka, Takamatsu, Kagawa Prefecture, 761 1701, Japan
港までの距離 : 117.9 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 299万円 (315,700 MVR) (26,400 SGD) (20,500 USD) (934,450 MUR) (87,500 MYR) (307,000 SCR) (336,675,200 IDR) (17,800 EUR) (28,117,950 KRW) (34,350 NZD) (1,609,450 рублей) (1,173,400 PHP) (160,950 HKD) (813,450 TRY) (31,750 AUD) (6,161,050 LKR)
配送費 : 15万円 (15,850 MVR) (1,350 SGD) (1,050 USD) (46,900 MUR) (4,400 MYR) (15,400 SCR) (16,890,100 IDR) (900 EUR) (1,410,600 KRW) (1,750 NZD) (80,750 рублей) (58,900 PHP) (8,100 HKD) (40,850 TRY) (1,600 AUD) (309,100 LKR)
シッピングチャージ : 20万円 (21,150 MVR) (1,800 SGD) (1,400 USD) (62,550 MUR) (5,900 MYR) (20,550 SCR) (22,520,100 IDR) (1,200 EUR) (1,880,800 KRW) (2,300 NZD) (107,700 рублей) (78,500 PHP) (10,800 HKD) (54,450 TRY) (2,150 AUD) (412,150 LKR)
海上運賃 : 132万円 (139,400 MVR) (11,650 SGD) (9,050 USD) (412,550 MUR) (38,650 MYR) (135,550 SCR) (148,632,550 IDR) (7,900 EUR) (12,413,300 KRW) (15,150 NZD) (710,550 рублей) (518,050 PHP) (71,050 HKD) (359,150 TRY) (14,000 AUD) (2,719,950 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 466万円 (492,000 MVR) (41,150 SGD) (31,950 USD) (1,456,350 MUR) (136,400 MYR) (478,450 SCR) (524,717,900 IDR) (27,750 EUR) (43,822,600 KRW) (53,500 NZD) (2,508,300 рублей) (1,828,800 PHP) (250,850 HKD) (1,267,800 TRY) (49,450 AUD) (9,602,200 LKR) 4,776,500 円 (504,300 MVR) (42,150 SGD) (32,750 USD) (1,492,800 MUR) (139,800 MYR) (490,400 SCR) (537,835,850 IDR) (28,450 EUR) (44,918,150 KRW) (54,850 NZD) (2,571,050 рублей) (1,874,500 PHP) (257,100 HKD) (1,299,500 TRY) (50,700 AUD) (9,842,250 LKR)

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BOATFLOW


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