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YANMAR FX22 日本の中古Motor Boats販売

148万円 (≈12,950 SGD) (≈141,750 SCR) (≈164,071,500 IDR) (≈570,750 PHP) (≈79,150 HKD) (≈403,500 TRY) (≈8,650 EUR) (≈13,835,550 KRW) (≈16,850 NZD) (≈788,100 рублей) (≈15,450 AUD) (≈10,100 USD) (≈3,028,550 LKR) (≈155,250 MVR) (≈454,600 MUR) (≈42,950 MYR)

  • directions_boatNo:  87362
  • place兵庫県
  • calendar_todayJuly 05, 2025, 23:00 Pm (4日前に掲載)
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  • 登録番号 : 87362
  • 年 : 2002
  • メーカー : YANMAR
  • モデル : FX22
  • サイズ(フィート) : 22
  • エンジンタイプ : スターンドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 4JH3-HTZ1
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 85
  • エンジン数 : 1
  • 稼働時間 : 9528
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 海上係留
  • 全長(m) : 5.99
【船体の状況】 2002年式 ヤンマーFX22BZ  (22フィート)となります。 取材艇は、ウォークアラウウンドタイプの艇で、22フィートのなかでも人気のある艇です。 新艇から約23年が経過していますので、船歴相当の使用感はありますが特に大きな傷もありまこの艇のドライブは、ヤンマーのハイチルトのドライブですので、ペラが海面より上にでるのが特徴となります アフトデッキ中央にイケスを装備しています。 【エンジン】 ヤンマー 4JH3-HTZ1 ディーゼルエンジン   85馬力 1基(船内外機) 巡航速度 約21ノット  最高速度  約24ノット 使用時間  9528時間 エンジンとしては定評のあるヤンマーエンジンを搭載しています。 エンジンルームにもオイル漏れのようなあとも無く、取材時の始動もスムーズで調子の良さを感じさせるエンジンでした。 オイル交換は250時間ごとに交換されているそうです。 【船内程度】 22フィートクラスのバウバースとしてはゆとりの有るスペースを確保しています。 高さはそれほどありませんが、割と横幅あり圧迫感を感じさせない空間があります。 内装も約23年が経過していますので、多少の汚れはありますが、年式にしては綺麗に使用されている様に思えました。 バウバースに収納されている釣り竿も付属されるそうです。 【運転席まわり】 それほど広い運転席ではありませんが、操船には充分のスペースを確保しています。 メーター類も見やすく配置されており、また、視界も充分確保されています。 GPS漁探はありますが、液晶部分が見えにくくなっており、光の当たり方によっては、 見えないこともあるそうです。 操船席の下部にはイケスが装備されています。 【後部デッキ】 デッキ中央にエンジンカバーが設置されています。 このカバーを椅子の代わりにして釣りや食事のテーブルとして使用することもできます。 大人2~3人での釣りには充分のスペースがあります。 

配送費見積もり

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YANMAR FX22

輸出先
保管場所 : Hyogo Prefecture, たつの市役所, 市役所前通り, Tatsunocho Tominaga, Tatsuno, Hyogo Prefecture, 679 4167, Japan
港までの距離 : 62.59 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 148万円 (12,950 SGD) (141,750 SCR) (164,071,500 IDR) (570,750 PHP) (79,150 HKD) (403,500 TRY) (8,650 EUR) (13,835,550 KRW) (16,850 NZD) (788,100 рублей) (15,450 AUD) (10,100 USD) (3,028,550 LKR) (155,250 MVR) (454,600 MUR) (42,950 MYR)
配送費 : 15万円 (1,350 SGD) (14,400 SCR) (16,628,900 IDR) (57,850 PHP) (8,050 HKD) (40,900 TRY) (900 EUR) (1,402,300 KRW) (1,750 NZD) (79,900 рублей) (1,600 AUD) (1,050 USD) (306,950 LKR) (15,750 MVR) (46,100 MUR) (4,350 MYR)
シッピングチャージ : 20万円 (1,750 SGD) (19,200 SCR) (22,171,850 IDR) (77,150 PHP) (10,700 HKD) (54,550 TRY) (1,200 EUR) (1,869,700 KRW) (2,300 NZD) (106,500 рублей) (2,100 AUD) (1,400 USD) (409,300 LKR) (21,000 MVR) (61,450 MUR) (5,800 MYR)
海上運賃 : 118万円 (10,300 SGD) (113,000 SCR) (130,813,750 IDR) (455,050 PHP) (63,100 HKD) (321,750 TRY) (6,900 EUR) (11,031,050 KRW) (13,450 NZD) (628,350 рублей) (12,350 AUD) (8,050 USD) (2,414,650 LKR) (123,800 MVR) (362,450 MUR) (34,250 MYR)

CPT CIP DURRES 合計: 301万円 (26,300 SGD) (288,250 SCR) (333,685,900 IDR) (1,160,750 PHP) (161,000 HKD) (820,650 TRY) (17,550 EUR) (28,138,500 KRW) (34,250 NZD) (1,602,800 рублей) (31,450 AUD) (20,550 USD) (6,159,400 LKR) (315,750 MVR) (924,500 MUR) (87,300 MYR) 3,085,250 円 (26,950 SGD) (295,450 SCR) (342,028,050 IDR) (1,189,750 PHP) (165,000 HKD) (841,150 TRY) (17,950 EUR) (28,842,000 KRW) (35,100 NZD) (1,642,850 рублей) (32,250 AUD) (21,050 USD) (6,313,350 LKR) (323,650 MVR) (947,600 MUR) (89,500 MYR)

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