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YAMAHA DX-30 日本の中古Motor Boats販売

400万円 (≈1,229,350 MUR) (≈114,600 MYR) (≈26,900 USD) (≈413,550 MVR) (≈34,750 SGD) (≈394,350 SCR) (≈441,854,400 IDR) (≈1,553,950 PHP) (≈210,850 HKD) (≈1,089,850 TRY) (≈23,400 EUR) (≈37,369,000 KRW) (≈8,116,300 LKR) (≈45,450 NZD) (≈2,171,950 рублей) (≈41,650 AUD)

  • directions_boatNo:  87552
  • place熊本県
  • eventJuly 15, 2025, 23:59 Pm (11ヶ月前に掲載)
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  • 登録番号 : 87552
  • 年 : 2006
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : DX-30
  • サイズ(フィート) : 30
  • エンジンタイプ : 船内機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : MD386KUH(N14)
  • 馬力(hp) : 175
  • エンジン数 : 1
  • 稼働時間 : 5530
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 海上係留
  • 全長(m) : 8.52
  • 全幅(m) : 2.2
GPS魚探魚探レーダー微速装置(トローリング)Dual Station Controlスイムラダースパンカーオーニングアンカーウィンチ循環イケス電動リール電源マリントイレ(電動式)

この船のブリッジは、扉付きのブリッジに特別注文されて造られたそうです。 レーダー、魚探、GPS魚探、2ステーション、スパンカー、個室トイレなどの装備も充実!
外観
ここの保管場所は工場からのコークスが飛んできて、洗っても洗ってもすぐに汚れてしまします。ご希望でしたらこの場所も引継ぎ可能です。 ハルには通常の使用時に付いたスレや黄ばみなどがあり、ガンネルにはキズや凹みはあります。 船底はスレやキズはありますが、航行に支障があるようなものはないとのことです。ペラ、シャフトも問題なしです。
フロントデッキ
表面は塗装されています。ノンスリップの目時の減りもなくガッチリとしています。かんざしは塗装の剥がれがありますが、頑丈に取り付けられています。 アンカーウィンチは新品に交換されたばかりです(2025年6月33万円)。 左舷のハンドレールも交換されたばかりです。バウレールには転落防止の安全レールが取り付けられてます。 各ハッチの開閉も問題なくできます。いけすの仕切りはシリコンで止めているだけなので取り外し可能です。 ポリタンクは付随しません。
ブリッジ
ブリッジの上にはアーチを外したようなビス穴の補修痕があり、フロントには黒いフィルムが貼ってあります。窓周りの黒い部分の剥がれがあります。 白灯、両色灯、LED灯は点灯します。 サイドデッキの幅は約45cm、高さは45cm位でした。
アフトデッキ
表面はブワブワした感じはなくガッチリとしています。工場のコークスで汚れてますが洗えば落ちる汚れです。 個室トイレが設置されています。電動マリントイレです。 イケスが1室あります。ここの仕切りもシリコンで止めてるだけですから取り外し可能です。 舵シリンダーの錆はありますが普通に使用しています。 オーニングフレームはガッチリとしています。 アルミ製のスパンカーです。セールは新調したばかりです。
コックピット
特注のリアドア付きブリッジです。扉の開閉はスムーズですし、ロックもしっかりできます。 2ステーションとトローリングがうれしい装備です。 ハンドル下の右の電源は12V電動リールなどの電源です。左のコンセントは現在は使用できません。デッキウォッシャーではなく、エンジンルームのビルジを出す蛇口です。 レーダーは2022年3月に新設されています(アーチの取付も併せて当時100万円程かかってます)。魚探、GPS魚探を装備。取扱説明書もあります。 キャビンライトは点灯しました。 アワーメーターは5530時間でした。 ドライバーシートには色褪せや破れなど使用感があります。
キャビン
高さはありませんが、大人2人がゆっくり横になれるスペースです。 天井や壁、床板には使用感があります。  
ヤマハMD386KUH(N14)アワー5530時間
平成18年に新造されたこの船体に、平成8年式の中古エンジンを搭載されているそうです。取材時の使用時間は5530時間でした。 これまでの整備記録がありますので安心です。 2024年12月に、 エンジンオイル、ギアオイル、オイルエレメント、燃料エレメント、インペラ、Vベルト、充電器、バッテリー4台、オルタネーターを交換されています。 2024年月には排気ガス漏れの修理をされています。 最高スピードは約26ノット、巡航20ノット。燃料タンクは150L位入るそうです。


配送費見積もり

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YAMAHA DX-30

輸出先
保管場所 : Kumamoto Prefecture, Haraigawa, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
港までの距離 : 467.17 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 400万円 (1,229,350 MUR) (114,600 MYR) (26,900 USD) (413,550 MVR) (34,750 SGD) (394,350 SCR) (441,854,400 IDR) (1,553,950 PHP) (210,850 HKD) (1,089,850 TRY) (23,400 EUR) (37,369,000 KRW) (8,116,300 LKR) (45,450 NZD) (2,171,950 рублей) (41,650 AUD)
配送費 : 17万円 (52,250 MUR) (4,900 MYR) (1,150 USD) (17,600 MVR) (1,500 SGD) (16,800 SCR) (18,778,850 IDR) (66,050 PHP) (9,000 HKD) (46,350 TRY) (1,000 EUR) (1,588,200 KRW) (344,950 LKR) (1,950 NZD) (92,350 рублей) (1,800 AUD)
シッピングチャージ : 50万円 (153,700 MUR) (14,350 MYR) (3,400 USD) (51,700 MVR) (4,350 SGD) (49,300 SCR) (55,231,800 IDR) (194,250 PHP) (26,400 HKD) (136,250 TRY) (2,950 EUR) (4,671,150 KRW) (1,014,550 LKR) (5,700 NZD) (271,500 рублей) (5,250 AUD)
海上運賃 : 373万円 (1,146,400 MUR) (106,900 MYR) (25,050 USD) (385,650 MVR) (32,400 SGD) (367,700 SCR) (412,029,250 IDR) (1,449,050 PHP) (196,600 HKD) (1,016,300 TRY) (21,850 EUR) (34,846,600 KRW) (7,568,450 LKR) (42,350 NZD) (2,025,350 рублей) (38,850 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 840万円 (2,581,650 MUR) (240,650 MYR) (56,400 USD) (868,450 MVR) (73,000 SGD) (828,050 SCR) (927,894,250 IDR) (3,263,250 PHP) (442,750 HKD) (2,288,700 TRY) (49,150 EUR) (78,474,850 KRW) (17,044,200 LKR) (95,400 NZD) (4,561,050 рублей) (87,400 AUD) 861万円 (2,646,200 MUR) (246,700 MYR) (57,850 USD) (890,150 MVR) (74,800 SGD) (848,750 SCR) (951,091,600 IDR) (3,344,800 PHP) (453,800 HKD) (2,345,900 TRY) (50,400 EUR) (80,436,700 KRW) (17,470,300 LKR) (97,800 NZD) (4,675,050 рублей) (89,600 AUD)

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