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NISSAN WING FISHER-27 日本の中古Motor Boats販売

950万円 (≈2,919,750 MUR) (≈272,200 MYR) (≈63,800 USD) (≈982,200 MVR) (≈82,550 SGD) (≈936,500 SCR) (≈1,049,404,200 IDR) (≈3,690,550 PHP) (≈500,700 HKD) (≈2,588,400 TRY) (≈55,600 EUR) (≈88,751,300 KRW) (≈19,276,200 LKR) (≈107,900 NZD) (≈5,158,300 рублей) (≈98,850 AUD)

  • directions_boatNo:  92282
  • place福岡県
  • eventJune 04, 2026, 23:57 Pm (5日前に掲載)
  • photo_camera78
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  • 登録番号 : 92282
  • 年 : 2014
  • メーカー : NISSAN
  • モデル : WING FISHER-27
  • サイズ(フィート) : 27
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : HONDA
  • エンジンモデル : BAGJ
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 225
  • エンジン数 : 1
  • 稼働時間 : 468
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 陸上保管
  • 全長(m) : 7.38
コンパスGPS魚探レーダーオートパイロットソーラーパネルデッキライトトランサムステップスイムラダーアンカーウィンチ循環イケスフェンダー

外観
ずっと陸上保管されています。光沢がありとても綺麗です。目立つキズや黄ばみなどはありません。  
キャスティングデッキ
フラットなキャスティングデッキはメーカーオプションです。ここでは3連リモコンで鳥山を追いながら、1人でナブラショットもできます。 バウレールはワンオフです。太めのガッチリとしたものを、背を高めにセッティングされています。 アンカーウィンチの動作はOK。  
ブリッジ

キャビン コックピット
3ダイヤル釣り楽リモコン、ホンデックスGPS魚探、オートパイロット、KODENレーダー付き。 アワーはまだ468時間。 ホワイトシートはオーナーご自身で張り替えられたそうです。
アフトデッキ
痛みがないガッチリとしたフラットなデッキです。生け簀も広め。 左舷BOXにはソーラーパネル&DVSRを設置。メインバッテリーが満タンになったら、余った電気をサブバッテリーに自動で分けて充電してくれます。また、サブバッテリーの電力を使い果たしても、メインバッテリーの電力はしっかり守られます。 燃料はガソリン320リットル。
バウバース/マリントイレ
バウバースのカビやシミ汚れはありませんし、個室トイレも清潔に保たれています。 法定備品は完備されています。
ホンダBAGJ 225馬力 468時間
遊んだ後は真水フラッシングされ洗っていますので、チルトモーターの錆もなく綺麗なエンジンです。カウルには塗装の剥がれや色落ちはありますが、その他は問題点ありません。 MAX36ノット、巡航は22ノット。燃費もかなり良いらしいです。上手に走れば1時間当たり30時間も消費しないそうです。
船台 ご希望でしたら別途40万円でご相談ください



配送費見積もり

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NISSAN WING FISHER-27

輸出先
保管場所 : Fukuoka Prefecture, 光代, Kama, Fukuoka Prefecture, 820 0201, Japan
港までの距離 : 429.45 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 950万円 (2,919,750 MUR) (272,200 MYR) (63,800 USD) (982,200 MVR) (82,550 SGD) (936,500 SCR) (1,049,404,200 IDR) (3,690,550 PHP) (500,700 HKD) (2,588,400 TRY) (55,600 EUR) (88,751,300 KRW) (19,276,200 LKR) (107,900 NZD) (5,158,300 рублей) (98,850 AUD)
配送費 : 15万円 (46,150 MUR) (4,300 MYR) (1,050 USD) (15,550 MVR) (1,350 SGD) (14,800 SCR) (16,569,550 IDR) (58,300 PHP) (7,950 HKD) (40,900 TRY) (900 EUR) (1,401,350 KRW) (304,400 LKR) (1,750 NZD) (81,450 рублей) (1,600 AUD)
シッピングチャージ : 50万円 (153,700 MUR) (14,350 MYR) (3,400 USD) (51,700 MVR) (4,350 SGD) (49,300 SCR) (55,231,800 IDR) (194,250 PHP) (26,400 HKD) (136,250 TRY) (2,950 EUR) (4,671,150 KRW) (1,014,550 LKR) (5,700 NZD) (271,500 рублей) (5,250 AUD)
海上運賃 : 418万円 (1,284,700 MUR) (119,750 MYR) (28,100 USD) (432,200 MVR) (36,350 SGD) (412,050 SCR) (461,737,850 IDR) (1,623,850 PHP) (220,350 HKD) (1,138,900 TRY) (24,450 EUR) (39,050,600 KRW) (8,481,550 LKR) (47,500 NZD) (2,269,700 рублей) (43,500 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 1433万円 (4,404,150 MUR) (410,550 MYR) (96,250 USD) (1,481,550 MVR) (124,500 SGD) (1,412,600 SCR) (1,582,943,400 IDR) (5,566,900 PHP) (755,250 HKD) (3,904,350 TRY) (83,850 EUR) (133,874,300 KRW) (29,076,600 LKR) (162,750 NZD) (7,780,900 рублей) (149,100 AUD) 14,688,250 円 (4,514,250 MUR) (420,800 MYR) (98,650 USD) (1,518,600 MVR) (127,600 SGD) (1,447,950 SCR) (1,622,517,000 IDR) (5,706,100 PHP) (774,150 HKD) (4,001,950 TRY) (85,950 EUR) (137,221,200 KRW) (29,803,500 LKR) (166,800 NZD) (7,975,450 рублей) (152,850 AUD)

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