Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
[Состояние корпуса] Это круизер с салоном 1985 года Yamaha SC-750 (25 футов), с полным салоном. Этой лодке около 36 лет с момента покупки. Это красивая подержанная лодка с некоторыми потертостями и царапинами. На этой лодке есть только полулежачий мостик в качестве рулевого сиденья. А каюта настолько красиво использована, что напоминает нам о том, когда лодка была новой. Лебедка убрана в бушприт, но не была подвижной. Крышка бушприта была повреждена. Двигатель - бензиновый Volvo Penta 3.0, 98 л.с. (судовая инспекция), с двумя бортовыми и двумя подвесными моторами, использовался 62,3 часа на левом борту и 61,9 часа на правом, оба двигателя были заменены на новые в августе 2016 года. Камбуз расположен по левому борту от входа в каюту, а по правому борту находится личный туалет. На камбузе есть раковина и холодильная камера. Личный туалет был оборудован электрическим морским унитазом, но из-за частых поломок его сняли и установили переносной туалет. За ним был установлен U-образный диван с раскладным столиком в центре. Этот стол можно опустить, чтобы превратить его в большую кровать. В кормовой части находилась кормовая каюта, в которой могли разместиться два взрослых человека в лежачем положении. Из кормовой каюты также можно выйти на палубу. Управлять лодкой можно только с полулежачего мостика. Катер оборудован сиденьями, на которых могут разместиться два взрослых человека. В носовой части водительского сиденья имеется основание для установки навигационных огней, которые хранятся в каюте. Установлен глубиномер (Royal RF-7), хотя на момент интервью он был снят. В кормовой части палубы находится сиденье (шириной около 190 см), на котором могут разместиться четыре-пять взрослых человек. На момент интервью эти сиденья были сняты и убраны в каюту. По левому борту от входа в каюту был установлен палубный душ. В нижней части кормовой части рулевой рубки находится вход в кормовую каюту. Здесь также установлен палубный тент. Обычно, как видно на фотографиях, палуба закрыта. Легальное оборудование: Неизвестно Использование лодки: Судя по всему, лодка использовалась для круизов.
