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YAMAHA SC-750 中古艇情報

270万円 (≈851,350 MUR) (≈287,000 MVR) (≈78,750 MYR) (≈24,050 SGD) (≈272,150 SCR) (≈304,120,450 IDR) (≈16,350 EUR) (≈25,351,100 KRW) (≈31,000 NZD) (≈1,464,200 рублей) (≈1,042,150 PHP) (≈146,200 HKD) (≈730,950 TRY) (≈28,750 AUD) (≈5,573,100 LKR) (≈18,650 USD)

  • directions_boatNo:  56089
  • place大阪府
  • calendar_todayOctober 06, 2021, 21:00 Pm (3年以上 前に掲載)
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  • 登録番号 : 56089
  • 登録年式 : 1985
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : SC-750
  • サイズ (ft) : 25
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : VOLVO PENTA
  • エンジンモデル : 3.0
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 98
  • エンジン搭載数 : 2
  • 使用時間 : 61
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 7.62
フラップトランサムステップトランサムラダーギャレーシンク無線機
【船体の状況】 1985年式ヤマハSC-750(25フィート)サロンクルーザー フルラウンジタイプになります。 新艇から約36年経過している艇です。 多少の擦り傷などはありますが綺麗な中古艇です。 この艇は、操船席がセミフライングブリッジのみとなっております。 そしてキャビンは、新艇当時を思い起こさせるほど、綺麗に使用されていると思います。 バウストレイジにはウィンドラスが収納されていますが可動しませんでした。 バウストレイジの蓋に損傷が見受けられました。 【エンジン】 ボルボ・ペンタ社 3.0 ガソリンエンジン  98馬力(船検馬力) 船内外機 2基 搭載 使用時間 左 62.3時間  右   61.9時間 平成28年8月にエンジンを2基とも新品に積み替えされたそうです。 【船内程度】 キャビン入り口左舷側には、ギャレーが装備されており、右舷側には個室トイレがありました。 ギャレーには、シンクと保冷庫がありました。 個室トイレは電動マリントイレを装備していましたが、故障が多かった為、取り外してポータブルトイレを装備しています。 その先には、Uの字のソファーシートが装備され、センターには展開式のテーブルが装備されていました。 このテーブルを下げることで広いベッドにすることが出来るそうです。 キャビン船尾にはアフトキャビンがあり、大人2人くらいなら横になれそうでした。 アフトキャビンからもデッキに出入りすることが出来ます。 【運転席まわり】 セミフライングブリッジのみの操船となります。 大人2人くらいが座れるシートが装備されています。 操船席船首側には、航海灯の取り付ける土台があり、航海灯はキャビン内に収納されていました。 取材時には外してありましたが、水深計(ロイヤル製RF-7)が装備されています。 【後部デッキ】 デッキ船尾側には、大人4~5人くらいが座れそうなシート(横幅約190cm)が装備されていました。 取材時にはこのシートは取り外してキャビンに収納されていました。 キャビン入り口左舷側にデッキシャワーが装備されていました。 操船席の下部船尾側には、アフトキャビンに入る入り口があります。 デッキオーニングも装備されています。 普段は写真で見てもわかるとおり、デッキカバーが掛けられています。 法定備品 : 未確認 艇の使用状況 :クルージングに使用されていたようです。 

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA SC-750

輸出先
保管場所 : Osaka Prefecture, Senshukuko Naka, Tajiri, Sennan County, Osaka Prefecture, 549 0011, Japan
港までの距離 : 26.11 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 270万円 (851,350 MUR) (287,000 MVR) (78,750 MYR) (24,050 SGD) (272,150 SCR) (304,120,450 IDR) (16,350 EUR) (25,351,100 KRW) (31,000 NZD) (1,464,200 рублей) (1,042,150 PHP) (146,200 HKD) (730,950 TRY) (28,750 AUD) (5,573,100 LKR) (18,650 USD)
配送費 : 15万円 (47,300 MUR) (15,950 MVR) (4,400 MYR) (1,350 SGD) (15,150 SCR) (16,895,600 IDR) (950 EUR) (1,408,400 KRW) (1,750 NZD) (81,350 рублей) (57,900 PHP) (8,150 HKD) (40,650 TRY) (1,600 AUD) (309,650 LKR) (1,050 USD)
シッピングチャージ : 20万円 (63,100 MUR) (21,300 MVR) (5,850 MYR) (1,800 SGD) (20,200 SCR) (22,527,450 IDR) (1,250 EUR) (1,877,900 KRW) (2,300 NZD) (108,500 рублей) (77,200 PHP) (10,850 HKD) (54,150 TRY) (2,150 AUD) (412,850 LKR) (1,400 USD)
海上運賃 : 116万円 (365,800 MUR) (123,300 MVR) (33,850 MYR) (10,350 SGD) (116,950 SCR) (130,659,200 IDR) (7,050 EUR) (10,891,600 KRW) (13,350 NZD) (629,050 рублей) (447,750 PHP) (62,850 HKD) (314,050 TRY) (12,350 AUD) (2,394,400 LKR) (8,050 USD)

CPT CIP DURRES 合計: 421万円 (1,327,450 MUR) (447,500 MVR) (122,800 MYR) (37,450 SGD) (424,350 SCR) (474,202,650 IDR) (25,500 EUR) (39,528,950 KRW) (48,350 NZD) (2,283,000 рублей) (1,625,000 PHP) (227,950 HKD) (1,139,700 TRY) (44,800 AUD) (8,689,900 LKR) (29,050 USD) 4,315,250 円 (1,360,650 MUR) (458,700 MVR) (125,850 MYR) (38,400 SGD) (435,000 SCR) (486,057,700 IDR) (26,150 EUR) (40,517,150 KRW) (49,550 NZD) (2,340,100 рублей) (1,665,600 PHP) (233,650 HKD) (1,168,200 TRY) (45,900 AUD) (8,907,150 LKR) (29,800 USD)

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BOATFLOW


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