CHITA YACHTS 60 катер бу в Японии продажа

Спущена на воду в 1985 году, построена компанией Chita, Van de Stadt Bridge, спроектирована Yacht Designers. В 2020 году были внесены значительные изменения, двигатели были заменены на электромоторы (компания TM4). В качестве двигателя-генератора используется VOLVO D3, который заряжается от литиевой батареи. Все, от системы генератора до системы электродвигателей, произведено компанией LTS MARINE в Канаде, и у них нет дистрибьютора в Японии. Они утверждают, что могут спокойно управлять этим 60-футовым судном на скорости около 10 узлов, но их ограничивает аккумулятор. Обычно судно работает тихо на скорости около 5 узлов. Яхта была спущена на воду в 1985 году, так что ей уже 37 лет, и за это время было проведено много ремонтных работ на днище и в различных других местах, чтобы облегчить ее управление. Просторный главный салон и диваны были заново обтянуты новой тканью. Под чистыми досками пола находятся аккумулятор и генератор пропульсивного двигателя VOLVO-D4. Кондиционер в главном салоне был заменен на бытовой, который, по отзывам, работает тише и комфортнее. Комната владельца расположена в кормовой части, здесь есть татами, диван, письменный стол и отдельная туалетная комната. Двигатель В качестве двигателя-генератора используется VOLVO D4. Электромотор и литий-ионный аккумулятор. Техническое обслуживание и т.д. необходимо обсуждать непосредственно с LTS MARINE. Концепция заключается в том, что лодку можно использовать как парусник и наслаждаться тишиной во время работы. На установку электрической системы было потрачено много денег и времени. Когда владелец купил лодку, он снял мачтовый фёрлер и заменил его на грузовую систему. Он очень трепетно относился к парусному спорту, и теперь яхта оснащена подруливающими устройствами, так что она может ходить одна.