ПРОДАНО

YANMAR LF23Z ZARPA катер бу в Японии продажа

3,500,000 иен (≈363,950 MVR) (≈103,100 MYR) (≈30,850 SGD) (≈1,317,750 PHP) (≈334,600 SCR) (≈393,954,400 IDR) (≈184,150 HKD) (≈916,150 TRY) (≈21,250 EUR) (≈33,505,500 KRW) (≈37,100 AUD) (≈40,300 NZD) (≈1,902,600 рублей) (≈23,650 USD) (≈7,049,650 LKR) (≈1,079,850 MUR)

  • directions_boatNo:  66369
  • placeОсака
  • calendar_todayMarch 02, 2023, 23:00 Pm (около 2 лет назад)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye123
close
  • Складской номер : 66369
  • Год первой регистрации : 2006
  • Производитель лодок : YANMAR
  • Модель : LF23Z ZARPA
  • Размер (в футах) : 23
  • Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YANMAR
  • Модель двигателя : 4JH3-HTZ1
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 85
  • Число двигателей : 1
  • Моточасы : 1207
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Береговое
  • Длина (в метрах) : 6.27
ХОДОВЫЕ ОГНИПАЛУБНЫЕ ОГНИДЕРЖАТЕЛИ ДЛЯ УДОЧЕКшлепалкакрыло
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
[Состояние корпуса] Это подержанный 2006 Yanmar LF23Z-IS Salper (23 фута) катер прогулочного типа. Эта лодка была в эксплуатации около 17 лет, но никаких серьезных повреждений на корпусе не обнаружено. Главная особенность этой лодки в том, что она в основном используется для рыбалки, но ее размер как раз подходит для того, чтобы использовать ее для морского отдыха в целом. В центре носовой койки установлен электрический морской туалет. Кормовая палуба оборудована блоком питания для электрических катушек и спанкером. [Двигатель] Дизельный двигатель Yanmar 4JH3-HTZ1, 85 л.с., с одним бортовым и одним подвесным мотором.  Крейсерская скорость: около 18 узлов Максимальная скорость: около 23 узлов Время работы: 1207,8 часов История технического обслуживания Июнь 2021 (935 часов) Замена трансмиссионного масла, капитальный ремонт привода, замена прокладок, замена топливного фильтра Июль 2021 (950 часов) Замена масла Декабрь 2021 (1020 часов) Замена масла и элементов Январь 2022 (1020 часов) Замена масла и элементов. (1040 часов) Замена охлаждающей жидкости Февраль 2022 (1053 часа) Замена аккумулятора Август 2022 (1120 часов) Замена масла Поскольку во время интервью судно хранилось на берегу, мы не проверяли запуск, но проблем нет. Каюта очень светлая и чистая. В кокпите также чувствуется легкость управления. Впереди рулевого колеса был установлен рыбопоисковый эхолот Furuno GPS. Рулевое колесо в кокпите - это рулевое колесо, которое было установлено, когда владелец приобрел лодку, поэтому оно отличается от рулевого колеса, показанного на фотографиях. Электрический морской туалет установлен в центре пола носовой койки. На месте водителя находится простая приборная панель с отделкой под дерево, различными переключателями и жидкокристаллическими манометрами. Установлен рыбопоисковый эхолот GPS. Кормовая палуба] Кормовая палуба оборудована рыболовным чайником и различными корзинами, необходимыми для рыбалки. Также установлены палубный тент, шпангоут и держатели для удочек. Ткань палубного тента была заменена на новую в 2022 году. Использование : Лодка используется для рыбалки.

Калькулятор затрат на экспорт

medium_default.png

YANMAR LF23Z ZARPA

Фрахт
Местонахождение : Osaka Prefecture, 平野下水処理場, 加美末次橋, Kamikita 4 Chome, Hirano Ward, Osaka, Osaka Prefecture, 547 0001, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 34.32 KM
способ доставки : 40ft HQ Container
Цена катера в месте стоянки : 3,500,000 иен (363,950 MVR) (103,100 MYR) (30,850 SGD) (1,317,750 PHP) (334,600 SCR) (393,954,400 IDR) (184,150 HKD) (916,150 TRY) (21,250 EUR) (33,505,500 KRW) (37,100 AUD) (40,300 NZD) (1,902,600 рублей) (23,650 USD) (7,049,650 LKR) (1,079,850 MUR)
стоимость доставки : 150,000 иен (15,600 MVR) (4,450 MYR) (1,350 SGD) (56,500 PHP) (14,350 SCR) (16,883,800 IDR) (7,900 HKD) (39,300 TRY) (950 EUR) (1,435,950 KRW) (1,600 AUD) (1,750 NZD) (81,550 рублей) (1,050 USD) (302,150 LKR) (46,300 MUR)
Транспортные расходы : 200,000 иен (20,800 MVR) (5,900 MYR) (1,800 SGD) (75,300 PHP) (19,150 SCR) (22,511,700 IDR) (10,550 HKD) (52,350 TRY) (1,250 EUR) (1,914,600 KRW) (2,150 AUD) (2,350 NZD) (108,750 рублей) (1,350 USD) (402,850 LKR) (61,750 MUR)
Ocean freight : 790,000 иен (82,150 MVR) (23,300 MYR) (7,000 SGD) (297,450 PHP) (75,550 SCR) (88,921,150 IDR) (41,600 HKD) (206,800 TRY) (4,800 EUR) (7,562,700 KRW) (8,400 AUD) (9,100 NZD) (429,450 рублей) (5,350 USD) (1,591,200 LKR) (243,750 MUR)

helpCPT CIP DURRES Всего: 4,640,000 иен (482,500 MVR) (136,700 MYR) (40,900 SGD) (1,746,900 PHP) (443,550 SCR) (522,271,000 IDR) (244,100 HKD) (1,214,550 TRY) (28,200 EUR) (44,418,700 KRW) (49,150 AUD) (53,400 NZD) (2,522,300 рублей) (31,350 USD) (9,345,800 LKR) (1,431,550 MUR) 4,756,000 иен (494,550 MVR) (140,100 MYR) (41,950 SGD) (1,790,600 PHP) (454,650 SCR) (535,327,750 IDR) (250,200 HKD) (1,244,900 TRY) (28,900 EUR) (45,529,200 KRW) (50,400 AUD) (54,750 NZD) (2,585,350 рублей) (32,150 USD) (9,579,450 LKR) (1,467,350 MUR)

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

CPT CIP ALBANIA DURRES : 4,640,000 иен (482,500 MVR) (136,700 MYR) (40,900 SGD) (1,746,900 PHP) (443,550 SCR) (522,271,000 IDR) (244,100 HKD) (1,214,550 TRY) (28,200 EUR) (44,418,700 KRW) (49,150 AUD) (53,400 NZD) (2,522,300 рублей) (31,350 USD) (9,345,800 LKR) (1,431,550 MUR) 4,756,000 иен (494,550 MVR) (140,100 MYR) (41,950 SGD) (1,790,600 PHP) (454,650 SCR) (535,327,750 IDR) (250,200 HKD) (1,244,900 TRY) (28,900 EUR) (45,529,200 KRW) (50,400 AUD) (54,750 NZD) (2,585,350 рублей) (32,150 USD) (9,579,450 LKR) (1,467,350 MUR)
Выберите галочку “я не робот”