заслонкатранцевая ступенькаЛЕСТНИЦАДУШ С ПРЕСНОЙ ВОДОЙХОДОВЫЕ ОГНИРАКОВИНА НА КАМБУЗЕБЕРЕГОВОЕ ПИТАНИЕТРЮМНЫЙ НАСОСНОСОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВОПАЛУБНЫЕ ОГНИДЕРЖАТЕЛИ ДЛЯ УДОЧЕК
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
Судно представляет собой Yamaha CR-28FB 2000 года выпуска (28 футов). С момента регистрации прошло около 23 лет, но на нем не было серьезных царапин, и, судя по всему, на нем аккуратно ездили. Оно было оборудовано радиолокационным передатчиком, но на момент интервью не было оборудовано монитором, и, по слухам, хранилось в другом месте. Работу носового подруливающего винта на момент интервью подтвердить не удалось. Яхта оборудована кондиционером (морским) и электрическим частным морским туалетом. Лодка также оборудована нижней станцией. Днище корпуса было окрашено и отполировано в 2020 г., аккумулятор был заменен на новый в 2023 г., а внутренние сиденья были заменены на водонепроницаемые. Двигатель] На лодке установлен один дизельный двигатель Yamaha SX420KSH мощностью 230 л.с. Он все еще используется, поэтому время эксплуатации, вероятно, несколько увеличится. Яхта оборудована L-образным диваном по левому борту, на котором с комфортом могут разместиться четыре взрослых человека, и кладовой по правому борту. Впереди дивана по левому борту расположен камбуз с раковиной. Напротив камбуза, по правому борту, расположен электрический частный морской туалет. На носовом спальном месте есть место для двух взрослых. [Флайбридж] Флайбридж достаточно просторен для легкой маневренности и достаточно места для легкого троллинга и других морских развлечений. Флайбридж оснащен рыбоискателем GPS и имеет крышку, закрывающую весь флайбридж. Он также оснащен оранжевым тентом FB. Палуба достаточно просторна для легкого троллинга и других морских развлечений, а ее ширина позволяет разместить на ней двух-трех взрослых людей, стоящих на якоре, что повышает удобство использования. Она также оборудована кормовым шкворнем и имеет достаточную высоту от палубы до фальшбортов, чтобы обеспечить безопасную посадку маленьких детей. Кроме того, пол между кормовой палубой и входом в каюту был понижен на один уровень, чтобы обеспечить достаточную высоту для раздвижных дверей и беспрепятственный доступ в каюту. Перед сдвижной дверью каюты установлен юк, а за ступенькой FB - душ с пресной водой. Аккумуляторная батарея хранится в кладовке по левому борту на кормовой палубе, где был установлен инвертор (1500 Вт). Эксплуатация судна: Судно, по-видимому, использовалось для рыбной ловли.