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YAMAHA CR-28FB 日本の中古Motor Boats販売

580万円 (≈1,782,600 MUR) (≈166,200 MYR) (≈38,950 USD) (≈599,650 MVR) (≈50,400 SGD) (≈571,750 SCR) (≈640,688,900 IDR) (≈2,253,200 PHP) (≈305,700 HKD) (≈1,580,300 TRY) (≈33,950 EUR) (≈54,185,000 KRW) (≈11,768,650 LKR) (≈65,900 NZD) (≈3,149,300 рублей) (≈60,350 AUD)

  • directions_boatNo:  71325
  • place兵庫県
  • eventSeptember 01, 2023, 23:00 Pm (約3年前に掲載)
  • photo_camera217
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  • 登録番号 : 71325
  • 年 : 2000
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : CR-28FB
  • サイズ(フィート) : 28
  • エンジンタイプ : スターンドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : 6TA(SX420KSH)
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 230
  • エンジン数 : 1
  • 稼働時間 : 1425
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 陸上保管
  • 全長(m) : 7.59
フラップトランサムステップトランサムラダー清水シャワー航海灯ギャレーシンク陸電システムビルジポンプバウスラスターデッキライトロッドホルダー(埋込)
【船体の状況】 2000年式のヤマハ CR-28FB (28フィート)となります。 初回登録から約23年経過していますが、大きな傷も無く、大事に乗られている様に思えました。  レーダーの発信器は装備されていましたが、取材時にはモニターは装備されておらず、別の場所に保管されているそうで、モニターの確認は出来ていませんが装備されているそうです。 取材時バウスラスターのプロペラの稼働確認は出来ませんでした。 エアコン(マリン)を装備していますし、電動個室のマリントイレも装備しています。 この艇は、ロアーステーションも装備されています。 令和2年に船底塗装をされ、バフ掛けも行っており、令和5年にバッテリーを新品に交換や船内のシートを、防水加工されたシートに張り替えされています。 【エンジン】 ヤマハ SX420KSH ディーゼルエンジン 230馬力 1基 搭載しています。 巡航速度 約20ノット  最高速度  約26ノット 使用時間  1425.2時間 今も使用されていますので、多少使用時間が増えると思います。   【船内程度】 左舷側に大人4人がゆったりと座れるL型のソファーを装備、右舷側に物入れを装備しています。 左舷側のソファーの前方にギャレーがあり、シンクが装備されています。 ギャレーの反対側の右舷には、電動個室マリントイレが装備されています。 バウバースは、大人2人くらいなら横になれるスペースがあります。 【フライブリッジ】 充分な広さを確保したフライングブリッジには、操作性を高め、ライトトローリングなどのマリンプレイを充分に楽しめます。 FBには、GPS魚探が装備されており、FB全体を包み込むカバーが有ります。 さらにオレンジ色のFBオーニングを装備しています。 【アフトデッキ】 ライトトローリングをはじめ、多彩なマリンプレイに応える十分な広さを確保し、停泊時などに大人2~3人が座れるブルワーク幅を確保するなど、使い勝手を高めています。 さらに、スターンパルピットを装備し、デッキからブルワークまでの高さを十分とるなど、小さなお子様も安心して乗船できるようになっています。 また、アフトデッキとキャビン入口のフロアーを一段下げ、スライドドアーの高さを十分に確保してキャビンへのアクセスをスムーズにしています。 キャビンスライドドアーの手前にイケスを装備し、FBステップの奥には清水シャワーが装備されています。 アフトデッキの左舷側収納にはバッテリーが収納されており、そこには、インバーター(1500W)が装備されていました。 艇の使用状況 :  釣りに使用されていたようです。 

配送費見積もり

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YAMAHA CR-28FB

輸出先
保管場所 : Hyogo Prefecture, たつの市役所, 市役所前通り, Tatsunocho Tominaga, Tatsuno, Hyogo Prefecture, 679 4167, Japan
港までの距離 : 62.59 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 580万円 (1,782,600 MUR) (166,200 MYR) (38,950 USD) (599,650 MVR) (50,400 SGD) (571,750 SCR) (640,688,900 IDR) (2,253,200 PHP) (305,700 HKD) (1,580,300 TRY) (33,950 EUR) (54,185,000 KRW) (11,768,650 LKR) (65,900 NZD) (3,149,300 рублей) (60,350 AUD)
配送費 : 15万円 (46,150 MUR) (4,300 MYR) (1,050 USD) (15,550 MVR) (1,350 SGD) (14,800 SCR) (16,569,550 IDR) (58,300 PHP) (7,950 HKD) (40,900 TRY) (900 EUR) (1,401,350 KRW) (304,400 LKR) (1,750 NZD) (81,450 рублей) (1,600 AUD)
シッピングチャージ : 50万円 (153,700 MUR) (14,350 MYR) (3,400 USD) (51,700 MVR) (4,350 SGD) (49,300 SCR) (55,231,800 IDR) (194,250 PHP) (26,400 HKD) (136,250 TRY) (2,950 EUR) (4,671,150 KRW) (1,014,550 LKR) (5,700 NZD) (271,500 рублей) (5,250 AUD)
海上運賃 : 373万円 (1,146,400 MUR) (106,900 MYR) (25,050 USD) (385,650 MVR) (32,400 SGD) (367,700 SCR) (412,029,250 IDR) (1,449,050 PHP) (196,600 HKD) (1,016,300 TRY) (21,850 EUR) (34,846,600 KRW) (7,568,450 LKR) (42,350 NZD) (2,025,350 рублей) (38,850 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 1018万円 (3,128,700 MUR) (291,650 MYR) (68,350 USD) (1,052,500 MVR) (88,450 SGD) (1,003,550 SCR) (1,124,519,450 IDR) (3,954,750 PHP) (536,550 HKD) (2,773,650 TRY) (59,550 EUR) (95,104,050 KRW) (20,655,950 LKR) (115,600 NZD) (5,527,550 рублей) (105,950 AUD) 10,434,500 円 (3,206,950 MUR) (298,950 MYR) (70,100 USD) (1,078,800 MVR) (90,650 SGD) (1,028,600 SCR) (1,152,632,450 IDR) (4,053,600 PHP) (549,950 HKD) (2,843,000 TRY) (61,050 EUR) (97,481,650 KRW) (21,172,350 LKR) (118,500 NZD) (5,665,750 рублей) (108,550 AUD)

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