ПРОДАНО

SS BOAT SHIPYARD 48 катер бу в Японии продажа

20,000,000 иен (≈2,082,700 MVR) (≈584,350 MYR) (≈176,250 SGD) (≈7,552,200 PHP) (≈1,915,250 SCR) (≈2,249,974,000 IDR) (≈1,054,450 HKD) (≈5,243,800 TRY) (≈121,100 EUR) (≈192,142,900 KRW) (≈209,350 AUD) (≈228,000 NZD) (≈10,866,950 рублей) (≈135,250 USD) (≈40,396,850 LKR) (≈6,276,750 MUR)

  • directions_boatNo:  76669
  • placeСидзуока
  • calendar_todayApril 04, 2024, 23:55 Pm (около 1 года назад)
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  • Складской номер : 76669
  • Год первой регистрации : 1999
  • Производитель лодок : SS BOAT SHIPYARD
  • Модель : 48
  • Размер (в футах) : 48
  • Тип двигателя : ВАЛОЛИНИЯ
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YANMAR
  • Модель двигателя : 6KY-ET
  • Мощность (лс) : 580
  • Число двигателей : 1
  • Моточасы : 2198
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 12.35
  • Ширина (в метрах) : 2.41
юридическое оборудованиеGPS рыбопоисковый эхолотрадарзаслонкапрожектортранцевая ступенькаякорная лебёдкакорпусCynanchum caudatum (вид ластовневых)палубный душаутригеркрылоМорские туалеты (с электрическим приводом)камбузКондиционеры воздуха (бытовые)
外観
オーナーはフィッシングはされません。夏場だけ近場のダイビングを楽しんでらっしゃいます。ですからフィッシングギアはあまり付いていません。 フィッシングをされないだけにFRPのカケや余計なビス穴などが少なめです。 スタビライザーがありますが、本体の油が漏れていますので応急で固定しているそうです。要メンテ。 全体的に塗装がされています。 先端からプラットフォームの後ろまでの全長は14.8mありました。
フロントデッキ
ガッチリとした広々デッキ。ハンドレールが後ろまでセッティングされています。 バウスプリット先端からブリッジ前までが4.20mありました。 アンカーウィンチの動作はOKです。バウの所からアンカーが出るように工夫されています。 サイドデッキ幅は58㎝、縦が60㎝位です。
ブリッジ
ここもあ塗装がされていますので見栄えがいいです。 後ろのFRPオーニング部分はオーナーの手仕事でガッチリ増設されています。 室外機がセットされています。ギャレータンクは220L位だそうです。最近は使用していないので動くかどうかわかりません。
フライブリッジ/コックピット
ここで操船します。FBの定員は2名。クッションの痛みがあります。 エンクロジャーの正面のアクリルとステンレスのフレームは新艇時からのオーダーです。両サイドの窓はオーナー手製だそうです。 ワイパーは作動します。レーダーとGPS魚探は古いですが作動します。 夏しか乗らないのでアワメーターは実働2198時間。 アウトリガーがセットされています。
アフトデッキ
アフトデッキ縦内幅2.77m/横内幅2.33mありました。 フラットでガッチリとしたデッキです。ここも塗装がされています。 ハッチのヒンジは交換されています。 生け簀がありますがほとんど使用されていません。ダイビングボンベのストレージはかなり広いです。 後ろのプラットホーム(長さ1.5m)にはダイビングラダーがセットされています。
キャビン1/キャビン2/レストルーム
シンプルで広々としたスペースです。 家庭用エアコンがありますが最近は使ったことがないので動くかどうかわかりません。 奥のクッションを敷いたスペースは大人4人程が横になることもできます。 レストルームにはシャワーもセットされています。
ヤンマー6KY-ET 最大630馬力 アワー実働2198時間
走ってないだけに綺麗なエンジンです。 新艇のおろしたての時は42.5ノットを記録した事があるそうです。 巡航は24-25ノット。今は回しませんがMAX34-35ノット位は出るようです。 18ノット位が一番燃費がいいようで、片道1.5時間のポイントに行って、それから4~5時間程エンジンを掛けっぱなしで遊んで帰っても120リッター程度の使用。1時間当たり40L未満です。 燃料は軽油。1000リッター入ります。 メンテナンスは2023年3月頃に、エンジンオイル、インペラ、オイルエレメント、燃料フィルター、海水こしき、アノードなど、一通り交換されていますが、夏しか乗らないのでメンテ後は数回しか乗っていないそうです。

Калькулятор затрат на экспорт

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SS BOAT SHIPYARD 48

Фрахт
Местонахождение : Shizuoka Prefecture, 静岡県庁, 二の丸橋, 追手町, Aoi Ward, Shizuoka, Shizuoka Prefecture, Chubu Region, 420 8602, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 293.64 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 20,000,000 иен (2,082,700 MVR) (584,350 MYR) (176,250 SGD) (7,552,200 PHP) (1,915,250 SCR) (2,249,974,000 IDR) (1,054,450 HKD) (5,243,800 TRY) (121,100 EUR) (192,142,900 KRW) (209,350 AUD) (228,000 NZD) (10,866,950 рублей) (135,250 USD) (40,396,850 LKR) (6,276,750 MUR)
стоимость доставки : 150,000 иен (15,650 MVR) (4,400 MYR) (1,350 SGD) (56,650 PHP) (14,400 SCR) (16,874,850 IDR) (7,950 HKD) (39,350 TRY) (950 EUR) (1,441,100 KRW) (1,600 AUD) (1,750 NZD) (81,550 рублей) (1,050 USD) (303,000 LKR) (47,100 MUR)
Транспортные расходы : 500,000 иен (52,100 MVR) (14,650 MYR) (4,450 SGD) (188,850 PHP) (47,900 SCR) (56,249,350 IDR) (26,400 HKD) (131,100 TRY) (3,050 EUR) (4,803,600 KRW) (5,250 AUD) (5,700 NZD) (271,700 рублей) (3,400 USD) (1,009,950 LKR) (156,950 MUR)
Ocean freight : 2,350,000 иен (244,750 MVR) (68,700 MYR) (20,750 SGD) (887,400 PHP) (225,050 SCR) (264,371,950 IDR) (123,900 HKD) (616,150 TRY) (14,250 EUR) (22,576,800 KRW) (24,600 AUD) (26,800 NZD) (1,276,900 рублей) (15,900 USD) (4,746,650 LKR) (737,550 MUR)

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