ПРОДАЁТСЯ

YANMAR ZG30 катер бу в Японии продажа

1,600,000 иен (≈14,150 SGD) (≈155,350 SCR) (≈180,030,100 IDR) (≈628,250 PHP) (≈86,800 HKD) (≈437,850 TRY) (≈9,550 EUR) (≈15,024,300 KRW) (≈18,350 NZD) (≈866,400 рублей) (≈17,000 AUD) (≈170,350 MVR) (≈11,100 USD) (≈501,550 MUR) (≈46,900 MYR) (≈3,319,650 LKR)

  • directions_boatNo:  81659
  • placeОкинава
  • calendar_todayOctober 09, 2024, 23:56 Pm (9 месяца назад)
  • photo_camera66
  • remove_red_eye258
close
  • Складской номер : 81659
  • Год первой регистрации : 1994
  • Производитель лодок : YANMAR
  • Модель : ZG30
  • Размер (в футах) : 30
  • Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YANMAR
  • Модель двигателя : 4LM-DTZ
  • Мощность (лс) : 80
  • Число двигателей : 1
  • Моточасы : 4561
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 7.56
  • Ширина (в метрах) : 2.31
GPS рыбопоисковый эхолотCynanchum caudatum (вид ластовневых)
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.

Внешний вид Есть несколько сколов и мелких царапин, но он хорошо покрашен в некоторых местах и выглядит хорошо. Он менее болезненный, чем должен быть для своего возраста.

Передняя палуба Просторная палуба. Она выпотрошена. Она была покрашена и выглядит хорошо. Рыбный бак и кладовая широкие, но неглубокие. Люки менее болезненны. Юридическая фурнитура на месте.

Мостик Мостик имеет потускневший вид, а акриловые окна разрушены. Вращающиеся окна работают. Конопатка на окне левого борта была заменена, но имеет любительскую отделку. Окно по правому борту имеет чистую отделку. Навигационные огни были заменены на светодиодные. Держатели для удочек, похоже, были установлены совсем недавно. Сдвоенные буры из нержавеющей стали (киноварь) по обоим бортам были установлены совсем недавно. Шланги насоса Hugal, похоже, были заменены не так давно.

Кормовая палуба Эта зона также очень жесткая. Кормовая палуба более узкая, чем передняя, которая шире. Кресла не вращаются, но они жесткие. Люки открываются и закрываются без проблем.

Кокпит Рыбопоисковый GPS-навигатор был недавно установлен и все еще покрыт винилом. Наработка составляет 4561 фактических часов, и она умеренная. Тахометр не работает, пока вы не поднимете обороты. Красная кнопка для остановки двигателя не работает, так что потяните за веревку, чтобы остановить двигатель.

Yanmar 4LM-DTZ Заявление о техническом обслуживании в наличии В июле 2024 года были заменены смесительный патрубок, корпус турбины, моторное масло, трансмиссионное масло и элементы, а также новая лента шланга и охлаждающая жидкость.

Привод В сентябре 2024 года была устранена утечка масла из цилиндра и заменено масло в приводе. В июне были заменены шток поршня и направляющий стержень. В январе привод был снят, конус привода протерт и заменен на цинк. Пропеллер обломан и погнут.

Калькулятор затрат на экспорт

medium_081659-yanmar-zg30

YANMAR ZG30

Фрахт
Местонахождение : Okinawa Prefecture, Arakaki, Itoman, Okinawa Prefecture, 901 0323, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 1189.98 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 1,600,000 иен (14,150 SGD) (155,350 SCR) (180,030,100 IDR) (628,250 PHP) (86,800 HKD) (437,850 TRY) (9,550 EUR) (15,024,300 KRW) (18,350 NZD) (866,400 рублей) (17,000 AUD) (170,350 MVR) (11,100 USD) (501,550 MUR) (46,900 MYR) (3,319,650 LKR)
стоимость доставки : 370,000 иен (3,300 SGD) (35,950 SCR) (41,632,000 IDR) (145,300 PHP) (20,100 HKD) (101,250 TRY) (2,200 EUR) (3,474,400 KRW) (4,250 NZD) (200,350 рублей) (3,950 AUD) (39,400 MVR) (2,600 USD) (116,000 MUR) (10,850 MYR) (767,700 LKR)
Транспортные расходы : 500,000 иен (4,450 SGD) (48,550 SCR) (56,259,400 IDR) (196,350 PHP) (27,150 HKD) (136,850 TRY) (3,000 EUR) (4,695,100 KRW) (5,750 NZD) (270,750 рублей) (5,350 AUD) (53,250 MVR) (3,500 USD) (156,750 MUR) (14,650 MYR) (1,037,400 LKR)
Ocean freight : 4,060,000 иен (35,900 SGD) (394,100 SCR) (456,826,350 IDR) (1,594,100 PHP) (220,200 HKD) (1,111,050 TRY) (24,150 EUR) (38,124,150 KRW) (46,550 NZD) (2,198,400 рублей) (43,100 AUD) (432,150 MVR) (28,100 USD) (1,272,650 MUR) (118,900 MYR) (8,423,550 LKR)

helpCPT CIP DURRES Всего: 6,530,000 иен (57,750 SGD) (633,850 SCR) (734,747,800 IDR) (2,563,950 PHP) (354,150 HKD) (1,786,950 TRY) (38,850 EUR) (61,317,900 KRW) (74,850 NZD) (3,535,850 рублей) (69,350 AUD) (695,050 MVR) (45,150 USD) (2,046,900 MUR) (191,250 MYR) (13,548,200 LKR) 6,693,250 иен (59,150 SGD) (649,700 SCR) (753,116,500 IDR) (2,628,050 PHP) (363,000 HKD) (1,831,650 TRY) (39,800 EUR) (62,850,850 KRW) (76,750 NZD) (3,624,250 рублей) (71,050 AUD) (712,450 MVR) (46,250 USD) (2,098,050 MUR) (196,050 MYR) (13,886,950 LKR)

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

CPT CIP ALBANIA DURRES : 6,530,000 иен (57,750 SGD) (633,850 SCR) (734,747,800 IDR) (2,563,950 PHP) (354,150 HKD) (1,786,950 TRY) (38,850 EUR) (61,317,900 KRW) (74,850 NZD) (3,535,850 рублей) (69,350 AUD) (695,050 MVR) (45,150 USD) (2,046,900 MUR) (191,250 MYR) (13,548,200 LKR) 6,693,250 иен (59,150 SGD) (649,700 SCR) (753,116,500 IDR) (2,628,050 PHP) (363,000 HKD) (1,831,650 TRY) (39,800 EUR) (62,850,850 KRW) (76,750 NZD) (3,624,250 рублей) (71,050 AUD) (712,450 MVR) (46,250 USD) (2,098,050 MUR) (196,050 MYR) (13,886,950 LKR)
Выберите галочку “я не робот”