ПРОДАЁТСЯ

YANMAR ZG30 катер бу в Японии продажа

1,600,000 иен (≈14,350 SGD) (≈157,100 SCR) (≈181,390,900 IDR) (≈87,000 HKD) (≈435,450 TRY) (≈9,800 EUR) (≈15,318,400 KRW) (≈17,250 AUD) (≈18,600 NZD) (≈872,350 рублей) (≈3,319,100 LKR) (≈507,250 MUR) (≈619,250 PHP) (≈171,450 MVR) (≈11,100 USD) (≈47,300 MYR)

  • directions_boatNo:  81659
  • placeОкинава
  • calendar_todayOctober 09, 2024, 23:56 Pm (8 месяца назад)
  • photo_camera66
  • remove_red_eye252
close
  • Складской номер : 81659
  • Год первой регистрации : 1994
  • Производитель лодок : YANMAR
  • Модель : ZG30
  • Размер (в футах) : 30
  • Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YANMAR
  • Модель двигателя : 4LM-DTZ
  • Мощность (лс) : 80
  • Число двигателей : 1
  • Моточасы : 4561
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 7.56
  • Ширина (в метрах) : 2.31
GPS рыбопоисковый эхолотCynanchum caudatum (вид ластовневых)
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.

Внешний вид Есть несколько сколов и мелких царапин, но он хорошо покрашен в некоторых местах и выглядит хорошо. Он менее болезненный, чем должен быть для своего возраста.

Передняя палуба Просторная палуба. Она выпотрошена. Она была покрашена и выглядит хорошо. Рыбный бак и кладовая широкие, но неглубокие. Люки менее болезненны. Юридическая фурнитура на месте.

Мостик Мостик имеет потускневший вид, а акриловые окна разрушены. Вращающиеся окна работают. Конопатка на окне левого борта была заменена, но имеет любительскую отделку. Окно по правому борту имеет чистую отделку. Навигационные огни были заменены на светодиодные. Держатели для удочек, похоже, были установлены совсем недавно. Сдвоенные буры из нержавеющей стали (киноварь) по обоим бортам были установлены совсем недавно. Шланги насоса Hugal, похоже, были заменены не так давно.

Кормовая палуба Эта зона также очень жесткая. Кормовая палуба более узкая, чем передняя, которая шире. Кресла не вращаются, но они жесткие. Люки открываются и закрываются без проблем.

Кокпит Рыбопоисковый GPS-навигатор был недавно установлен и все еще покрыт винилом. Наработка составляет 4561 фактических часов, и она умеренная. Тахометр не работает, пока вы не поднимете обороты. Красная кнопка для остановки двигателя не работает, так что потяните за веревку, чтобы остановить двигатель.

Yanmar 4LM-DTZ Заявление о техническом обслуживании в наличии В июле 2024 года были заменены смесительный патрубок, корпус турбины, моторное масло, трансмиссионное масло и элементы, а также новая лента шланга и охлаждающая жидкость.

Привод В сентябре 2024 года была устранена утечка масла из цилиндра и заменено масло в приводе. В июне были заменены шток поршня и направляющий стержень. В январе привод был снят, конус привода протерт и заменен на цинк. Пропеллер обломан и погнут.

Калькулятор затрат на экспорт

medium_081659-yanmar-zg30

YANMAR ZG30

Фрахт
Местонахождение : Okinawa Prefecture, Arakaki, Itoman, Okinawa Prefecture, 901 0323, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 1189.98 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 1,600,000 иен (14,350 SGD) (157,100 SCR) (181,390,900 IDR) (87,000 HKD) (435,450 TRY) (9,800 EUR) (15,318,400 KRW) (17,250 AUD) (18,600 NZD) (872,350 рублей) (3,319,100 LKR) (507,250 MUR) (619,250 PHP) (171,450 MVR) (11,100 USD) (47,300 MYR)
стоимость доставки : 370,000 иен (3,350 SGD) (36,350 SCR) (41,946,650 IDR) (20,150 HKD) (100,700 TRY) (2,300 EUR) (3,542,400 KRW) (4,000 AUD) (4,300 NZD) (201,750 рублей) (767,550 LKR) (117,300 MUR) (143,200 PHP) (39,650 MVR) (2,600 USD) (10,950 MYR)
Транспортные расходы : 500,000 иен (4,500 SGD) (49,100 SCR) (56,684,650 IDR) (27,200 HKD) (136,100 TRY) (3,100 EUR) (4,787,000 KRW) (5,400 AUD) (5,850 NZD) (272,650 рублей) (1,037,250 LKR) (158,550 MUR) (193,550 PHP) (53,600 MVR) (3,500 USD) (14,800 MYR)
Ocean freight : 3,610,000 иен (32,300 SGD) (354,400 SCR) (409,263,200 IDR) (196,300 HKD) (982,450 TRY) (22,050 EUR) (34,562,100 KRW) (38,900 AUD) (41,950 NZD) (1,968,200 рублей) (7,488,650 LKR) (1,144,450 MUR) (1,397,100 PHP) (386,800 MVR) (25,050 USD) (106,700 MYR)

helpCPT CIP DURRES Всего: 6,080,000 иен (54,400 SGD) (596,850 SCR) (689,285,350 IDR) (330,600 HKD) (1,654,650 TRY) (37,150 EUR) (58,209,850 KRW) (65,550 AUD) (70,650 NZD) (3,314,850 рублей) (12,612,500 LKR) (1,927,450 MUR) (2,353,050 PHP) (651,400 MVR) (42,150 USD) (179,700 MYR) 6,232,000 иен (55,800 SGD) (611,750 SCR) (706,517,500 IDR) (338,900 HKD) (1,696,050 TRY) (38,100 EUR) (59,665,100 KRW) (67,150 AUD) (72,400 NZD) (3,397,700 рублей) (12,927,800 LKR) (1,975,650 MUR) (2,411,850 PHP) (667,700 MVR) (43,200 USD) (184,200 MYR)

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

CPT CIP ALBANIA DURRES : 6,080,000 иен (54,400 SGD) (596,850 SCR) (689,285,350 IDR) (330,600 HKD) (1,654,650 TRY) (37,150 EUR) (58,209,850 KRW) (65,550 AUD) (70,650 NZD) (3,314,850 рублей) (12,612,500 LKR) (1,927,450 MUR) (2,353,050 PHP) (651,400 MVR) (42,150 USD) (179,700 MYR) 6,232,000 иен (55,800 SGD) (611,750 SCR) (706,517,500 IDR) (338,900 HKD) (1,696,050 TRY) (38,100 EUR) (59,665,100 KRW) (67,150 AUD) (72,400 NZD) (3,397,700 рублей) (12,927,800 LKR) (1,975,650 MUR) (2,411,850 PHP) (667,700 MVR) (43,200 USD) (184,200 MYR)
Выберите галочку “я не робот”