ПРОДАЁТСЯ

YANMAR ZG30 катер бу в Японии продажа

1,600,000 иен (≈172,500 MVR) (≈11,250 USD) (≈47,350 MYR) (≈3,353,750 LKR) (≈14,450 SGD) (≈620,650 PHP) (≈158,650 SCR) (≈86,850 HKD) (≈432,450 TRY) (≈183,806,750 IDR) (≈508,200 MUR) (≈9,900 EUR) (≈15,448,750 KRW) (≈17,300 AUD) (≈18,700 NZD) (≈908,900 рублей)

  • directions_boatNo:  81659
  • placeОкинава
  • calendar_todayOctober 09, 2024, 23:56 Pm (7 месяца назад)
  • photo_camera66
  • remove_red_eye222
close
  • Складской номер : 81659
  • Год первой регистрации : 1994
  • Производитель лодок : YANMAR
  • Модель : ZG30
  • Размер (в футах) : 30
  • Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YANMAR
  • Модель двигателя : 4LM-DTZ
  • Мощность (лс) : 80
  • Число двигателей : 1
  • Моточасы : 4561
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 7.56
  • Ширина (в метрах) : 2.31
GPS рыбопоисковый эхолотCynanchum caudatum (вид ластовневых)
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.

Внешний вид Есть несколько сколов и мелких царапин, но он хорошо покрашен в некоторых местах и выглядит хорошо. Он менее болезненный, чем должен быть для своего возраста.

Передняя палуба Просторная палуба. Она выпотрошена. Она была покрашена и выглядит хорошо. Рыбный бак и кладовая широкие, но неглубокие. Люки менее болезненны. Юридическая фурнитура на месте.

Мостик Мостик имеет потускневший вид, а акриловые окна разрушены. Вращающиеся окна работают. Конопатка на окне левого борта была заменена, но имеет любительскую отделку. Окно по правому борту имеет чистую отделку. Навигационные огни были заменены на светодиодные. Держатели для удочек, похоже, были установлены совсем недавно. Сдвоенные буры из нержавеющей стали (киноварь) по обоим бортам были установлены совсем недавно. Шланги насоса Hugal, похоже, были заменены не так давно.

Кормовая палуба Эта зона также очень жесткая. Кормовая палуба более узкая, чем передняя, которая шире. Кресла не вращаются, но они жесткие. Люки открываются и закрываются без проблем.

Кокпит Рыбопоисковый GPS-навигатор был недавно установлен и все еще покрыт винилом. Наработка составляет 4561 фактических часов, и она умеренная. Тахометр не работает, пока вы не поднимете обороты. Красная кнопка для остановки двигателя не работает, так что потяните за веревку, чтобы остановить двигатель.

Yanmar 4LM-DTZ Заявление о техническом обслуживании в наличии В июле 2024 года были заменены смесительный патрубок, корпус турбины, моторное масло, трансмиссионное масло и элементы, а также новая лента шланга и охлаждающая жидкость.

Привод В сентябре 2024 года была устранена утечка масла из цилиндра и заменено масло в приводе. В июне были заменены шток поршня и направляющий стержень. В январе привод был снят, конус привода протерт и заменен на цинк. Пропеллер обломан и погнут.

Калькулятор затрат на экспорт

medium_081659-yanmar-zg30

YANMAR ZG30

Фрахт
Местонахождение : Okinawa Prefecture, Arakaki, Itoman, Okinawa Prefecture, 901 0323, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 1189.98 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 1,600,000 иен (172,500 MVR) (11,250 USD) (47,350 MYR) (3,353,750 LKR) (14,450 SGD) (620,650 PHP) (158,650 SCR) (86,850 HKD) (432,450 TRY) (183,806,750 IDR) (508,200 MUR) (9,900 EUR) (15,448,750 KRW) (17,300 AUD) (18,700 NZD) (908,900 рублей)
стоимость доставки : 370,000 иен (39,900 MVR) (2,600 USD) (10,950 MYR) (775,550 LKR) (3,350 SGD) (143,550 PHP) (36,700 SCR) (20,100 HKD) (100,000 TRY) (42,505,350 IDR) (117,550 MUR) (2,300 EUR) (3,572,550 KRW) (4,000 AUD) (4,350 NZD) (210,200 рублей)
Транспортные расходы : 500,000 иен (53,900 MVR) (3,500 USD) (14,800 MYR) (1,048,050 LKR) (4,550 SGD) (193,950 PHP) (49,600 SCR) (27,150 HKD) (135,150 TRY) (57,439,600 IDR) (158,800 MUR) (3,100 EUR) (4,827,750 KRW) (5,400 AUD) (5,850 NZD) (284,050 рублей)
Ocean freight : 2,140,000 иен (230,700 MVR) (15,000 USD) (63,300 MYR) (4,485,600 LKR) (19,350 SGD) (830,100 PHP) (212,150 SCR) (116,150 HKD) (578,400 TRY) (245,841,500 IDR) (679,700 MUR) (13,250 EUR) (20,662,750 KRW) (23,100 AUD) (25,000 NZD) (1,215,650 рублей)

helpCPT CIP DURRES Всего: 4,610,000 иен (496,950 MVR) (32,300 USD) (136,350 MYR) (9,662,950 LKR) (41,600 SGD) (1,788,200 PHP) (457,000 SCR) (250,150 HKD) (1,245,950 TRY) (529,593,150 IDR) (1,464,150 MUR) (28,450 EUR) (44,511,750 KRW) (49,750 AUD) (53,800 NZD) (2,618,750 рублей) 4,725,250 иен (509,400 MVR) (33,100 USD) (139,750 MYR) (9,904,500 LKR) (42,650 SGD) (1,832,900 PHP) (468,450 SCR) (256,400 HKD) (1,277,100 TRY) (542,832,950 IDR) (1,500,750 MUR) (29,200 EUR) (45,624,500 KRW) (51,000 AUD) (55,100 NZD) (2,684,250 рублей)

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

CPT CIP ALBANIA DURRES : 4,610,000 иен (496,950 MVR) (32,300 USD) (136,350 MYR) (9,662,950 LKR) (41,600 SGD) (1,788,200 PHP) (457,000 SCR) (250,150 HKD) (1,245,950 TRY) (529,593,150 IDR) (1,464,150 MUR) (28,450 EUR) (44,511,750 KRW) (49,750 AUD) (53,800 NZD) (2,618,750 рублей) 4,725,250 иен (509,400 MVR) (33,100 USD) (139,750 MYR) (9,904,500 LKR) (42,650 SGD) (1,832,900 PHP) (468,450 SCR) (256,400 HKD) (1,277,100 TRY) (542,832,950 IDR) (1,500,750 MUR) (29,200 EUR) (45,624,500 KRW) (51,000 AUD) (55,100 NZD) (2,684,250 рублей)
Выберите галочку “я не робот”