homeГлавнаяchevron_rightСписок катеровchevron_rightЯхта chevron_rightNAUTICAT chevron_right33
ПРОДАЁТСЯ

NAUTICAT 33 катер бу в Японии продажа

5,500,000 иен (≈11,448,050 LKR) (≈1,736,100 MUR) (≈591,000 MVR) (≈38,250 USD) (≈163,450 MYR) (≈49,300 SGD) (≈550,500 SCR) (≈624,508,500 IDR) (≈33,600 EUR) (≈52,685,750 KRW) (≈63,750 NZD) (≈3,018,450 рублей) (≈2,129,950 PHP) (≈299,950 HKD) (≈1,495,550 TRY) (≈59,150 AUD)

  • directions_boatNo:  83833
  • placeКанагава
  • calendar_todayJanuary 10, 2025, 23:00 Pm (5 месяца назад)
  • photo_camera305
  • remove_red_eye444
close

Фотографииkeyboard_arrow_down

thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33

Технические характеристикиkeyboard_arrow_down

  • Складской номер : 83833
  • Год первой регистрации : 1987
  • Производитель лодок : NAUTICAT
  • Модель : 33
  • Размер (в футах) : 33
  • Тип двигателя : ВАЛОЛИНИЯ
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : VOLVO PENTA社
  • Модель двигателя : AD31
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 105
  • Число двигателей : 1
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 9.26
  • Ширина (в метрах) : 3.35
ЭХОЛОТРУЛЕВОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ УГЛАРАКОВИНА НА КАМБУЗЕНАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЫгорячий душБЕРЕГОВОЕ ПИТАНИЕкрыло
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.

Эта яхта Nauticat 33 была зарегистрирована как новая отечественная лодка в феврале 1987 года. Эта лодка имеет определенный возраст, так что есть некоторые признаки использования внутри и снаружи, но двигатель был заменен на новый после того, как нынешний владелец приобрел лодку. У владельца есть другие лодки, поэтому после замены двигателя она использовалась не так часто, а техническое обслуживание проводилось раз в год, так что состояние двигателя на данный момент не является проблемой. (Несмотря на то, что он не так часто ее использует, он говорит, что меняет крыльчатку, ремни и все остальное каждый год, в дополнение к замене масла и смазки). Хотя лодка используется не так часто, она пришвартована прямо перед домом владельца, так что двигатель заводится часто. (Раз в год они также отправляются на отдаленные острова). Кроме того, верфь, на которой обслуживается лодка, находится в нескольких минутах ходьбы, так что в случае возникновения проблем они смогут немедленно отреагировать. (На этой же верфи был заменен двигатель). Когда владелец приобрел лодку, в разных местах были протечки, но они выявили причины одну за другой и устранили все протечки. Навигационные приборы также относительно новые: Furuno FCV-628 (рыбопоисковый эхолот) был установлен в феврале 2019 года, а радар Furuno Model 1835 - в марте 2019 года. (Насколько я помню, GPS NAVMAN TRACKER 5380 также был заменен примерно в то же время). Другие мелкие работы по обслуживанию и ремонту выполняются последовательно. Владелец вел подробные записи об автомобиле, некоторые из которых можно посмотреть во время визита. (Он потерял счет тому, где находятся старые записи...) Только записи о техническом обслуживании с 2019 года по настоящее время включают замену трюмной помпы и носового люка, замену клапана kingston для подачи воды в двигатель, замену солнечной панели, очистку бака для пресной воды, замену ножного переключателя на лебедке, замену телевизора Замена антенны, замена рупора, замена динамика на внешней палубе, ремонт чехла для паруса (новый чехол для миззена), замена помпы для морской воды, замена левого стеклоочистителя и другие записи можно увидеть.





Калькулятор затрат на экспорт

medium_083833-nauticat-33

NAUTICAT 33

Фрахт
Местонахождение : Kanagawa Prefecture, Iiyama, Atsugi, Kanagawa Prefecture, 243 0112, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 383.82 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 5,500,000 иен (11,448,050 LKR) (1,736,100 MUR) (591,000 MVR) (38,250 USD) (163,450 MYR) (49,300 SGD) (550,500 SCR) (624,508,500 IDR) (33,600 EUR) (52,685,750 KRW) (63,750 NZD) (3,018,450 рублей) (2,129,950 PHP) (299,950 HKD) (1,495,550 TRY) (59,150 AUD)
стоимость доставки : 230,000 иен (478,750 LKR) (72,600 MUR) (24,750 MVR) (1,600 USD) (6,850 MYR) (2,100 SGD) (23,050 SCR) (26,115,850 IDR) (1,450 EUR) (2,203,250 KRW) (2,700 NZD) (126,250 рублей) (89,100 PHP) (12,550 HKD) (62,550 TRY) (2,500 AUD)
Транспортные расходы : 500,000 иен (1,040,750 LKR) (157,850 MUR) (53,750 MVR) (3,500 USD) (14,900 MYR) (4,500 SGD) (50,050 SCR) (56,773,500 IDR) (3,100 EUR) (4,789,650 KRW) (5,800 NZD) (274,450 рублей) (193,650 PHP) (27,300 HKD) (136,000 TRY) (5,400 AUD)
Ocean freight : 3,600,000 иен (7,493,300 LKR) (1,136,400 MUR) (386,850 MVR) (25,050 USD) (107,000 MYR) (32,300 SGD) (360,350 SCR) (408,769,200 IDR) (22,000 EUR) (34,485,250 KRW) (41,750 NZD) (1,975,750 рублей) (1,394,150 PHP) (196,350 HKD) (978,900 TRY) (38,750 AUD)

helpCPT CIP DURRES Всего: 9,830,000 иен (20,460,800 LKR) (3,102,900 MUR) (1,056,200 MVR) (68,350 USD) (292,150 MYR) (88,100 SGD) (983,850 SCR) (1,116,167,050 IDR) (60,050 EUR) (94,163,800 KRW) (113,900 NZD) (5,394,800 рублей) (3,806,750 PHP) (536,050 HKD) (2,672,900 TRY) (105,750 AUD) 10,075,750 иен (20,972,350 LKR) (3,180,500 MUR) (1,082,600 MVR) (70,050 USD) (299,450 MYR) (90,300 SGD) (1,008,450 SCR) (1,144,071,200 IDR) (61,550 EUR) (96,517,900 KRW) (116,750 NZD) (5,529,650 рублей) (3,901,900 PHP) (549,450 HKD) (2,739,750 TRY) (108,350 AUD)

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW


directions_boat2076 Опубликованные лодки

BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

favorite

BOATFLOW BOAT 0000187

BOATFLOW
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
favorite

BOATFLOW BOAT 0000187

BOATFLOW
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
favorite

BOATFLOW BOAT 0000187

BOATFLOW
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
CPT CIP ALBANIA DURRES : 9,830,000 иен (20,460,800 LKR) (3,102,900 MUR) (1,056,200 MVR) (68,350 USD) (292,150 MYR) (88,100 SGD) (983,850 SCR) (1,116,167,050 IDR) (60,050 EUR) (94,163,800 KRW) (113,900 NZD) (5,394,800 рублей) (3,806,750 PHP) (536,050 HKD) (2,672,900 TRY) (105,750 AUD) 10,075,750 иен (20,972,350 LKR) (3,180,500 MUR) (1,082,600 MVR) (70,050 USD) (299,450 MYR) (90,300 SGD) (1,008,450 SCR) (1,144,071,200 IDR) (61,550 EUR) (96,517,900 KRW) (116,750 NZD) (5,529,650 рублей) (3,901,900 PHP) (549,450 HKD) (2,739,750 TRY) (108,350 AUD)
Выберите галочку “я не робот”