homeГлавнаяchevron_rightСписок катеровchevron_rightЯхта chevron_rightNAUTICAT chevron_right33
ПРОДАЁТСЯ

NAUTICAT 33 катер бу в Японии продажа

5,500,000 иен (≈48,350 SGD) (≈530,600 SCR) (≈618,147,750 IDR) (≈2,154,300 PHP) (≈295,000 HKD) (≈1,493,000 TRY) (≈32,550 EUR) (≈51,854,800 KRW) (≈63,150 NZD) (≈2,949,800 рублей) (≈58,400 AUD) (≈578,850 MVR) (≈37,600 USD) (≈1,718,750 MUR) (≈160,650 MYR) (≈11,297,800 LKR)

  • directions_boatNo:  83833
  • placeКанагава
  • calendar_todayJanuary 10, 2025, 23:00 Pm (5 месяца назад)
  • photo_camera305
  • remove_red_eye477
close

Фотографииkeyboard_arrow_down

thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33
thumb_083833-nauticat-33

Технические характеристикиkeyboard_arrow_down

  • Складской номер : 83833
  • Год первой регистрации : 1987
  • Производитель лодок : NAUTICAT
  • Модель : 33
  • Размер (в футах) : 33
  • Тип двигателя : ВАЛОЛИНИЯ
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : VOLVO PENTA社
  • Модель двигателя : AD31
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 105
  • Число двигателей : 1
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 9.26
  • Ширина (в метрах) : 3.35
ЭХОЛОТРУЛЕВОЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ УГЛАРАКОВИНА НА КАМБУЗЕНАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЫгорячий душБЕРЕГОВОЕ ПИТАНИЕкрыло
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.

Эта яхта Nauticat 33 была зарегистрирована как новая отечественная лодка в феврале 1987 года. Эта лодка имеет определенный возраст, так что есть некоторые признаки использования внутри и снаружи, но двигатель был заменен на новый после того, как нынешний владелец приобрел лодку. У владельца есть другие лодки, поэтому после замены двигателя она использовалась не так часто, а техническое обслуживание проводилось раз в год, так что состояние двигателя на данный момент не является проблемой. (Несмотря на то, что он не так часто ее использует, он говорит, что меняет крыльчатку, ремни и все остальное каждый год, в дополнение к замене масла и смазки). Хотя лодка используется не так часто, она пришвартована прямо перед домом владельца, так что двигатель заводится часто. (Раз в год они также отправляются на отдаленные острова). Кроме того, верфь, на которой обслуживается лодка, находится в нескольких минутах ходьбы, так что в случае возникновения проблем они смогут немедленно отреагировать. (На этой же верфи был заменен двигатель). Когда владелец приобрел лодку, в разных местах были протечки, но они выявили причины одну за другой и устранили все протечки. Навигационные приборы также относительно новые: Furuno FCV-628 (рыбопоисковый эхолот) был установлен в феврале 2019 года, а радар Furuno Model 1835 - в марте 2019 года. (Насколько я помню, GPS NAVMAN TRACKER 5380 также был заменен примерно в то же время). Другие мелкие работы по обслуживанию и ремонту выполняются последовательно. Владелец вел подробные записи об автомобиле, некоторые из которых можно посмотреть во время визита. (Он потерял счет тому, где находятся старые записи...) Только записи о техническом обслуживании с 2019 года по настоящее время включают замену трюмной помпы и носового люка, замену клапана kingston для подачи воды в двигатель, замену солнечной панели, очистку бака для пресной воды, замену ножного переключателя на лебедке, замену телевизора Замена антенны, замена рупора, замена динамика на внешней палубе, ремонт чехла для паруса (новый чехол для миззена), замена помпы для морской воды, замена левого стеклоочистителя и другие записи можно увидеть.





Калькулятор затрат на экспорт

medium_083833-nauticat-33

NAUTICAT 33

Фрахт
Местонахождение : Kanagawa Prefecture, Iiyama, Atsugi, Kanagawa Prefecture, 243 0112, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 383.82 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 5,500,000 иен (48,350 SGD) (530,600 SCR) (618,147,750 IDR) (2,154,300 PHP) (295,000 HKD) (1,493,000 TRY) (32,550 EUR) (51,854,800 KRW) (63,150 NZD) (2,949,800 рублей) (58,400 AUD) (578,850 MVR) (37,600 USD) (1,718,750 MUR) (160,650 MYR) (11,297,800 LKR)
стоимость доставки : 230,000 иен (2,050 SGD) (22,200 SCR) (25,849,850 IDR) (90,100 PHP) (12,350 HKD) (62,450 TRY) (1,400 EUR) (2,168,500 KRW) (2,650 NZD) (123,400 рублей) (2,450 AUD) (24,250 MVR) (1,600 USD) (71,900 MUR) (6,750 MYR) (472,500 LKR)
Транспортные расходы : 500,000 иен (4,400 SGD) (48,250 SCR) (56,195,250 IDR) (195,850 PHP) (26,850 HKD) (135,750 TRY) (3,000 EUR) (4,714,100 KRW) (5,750 NZD) (268,200 рублей) (5,350 AUD) (52,650 MVR) (3,450 USD) (156,250 MUR) (14,650 MYR) (1,027,100 LKR)
Ocean freight : 4,100,000 иен (36,050 SGD) (395,550 SCR) (460,801,050 IDR) (1,605,950 PHP) (219,900 HKD) (1,113,000 TRY) (24,300 EUR) (38,655,400 KRW) (47,100 NZD) (2,198,950 рублей) (43,550 AUD) (431,500 MVR) (28,050 USD) (1,281,250 MUR) (119,750 MYR) (8,422,000 LKR)

helpCPT CIP DURRES Всего: 10,330,000 иен (90,800 SGD) (996,550 SCR) (1,160,993,900 IDR) (4,046,150 PHP) (554,050 HKD) (2,804,150 TRY) (61,150 EUR) (97,392,750 KRW) (118,600 NZD) (5,540,200 рублей) (109,700 AUD) (1,087,200 MVR) (70,600 USD) (3,228,150 MUR) (301,750 MYR) (21,219,350 LKR) 10,588,250 иен (93,100 SGD) (1,021,500 SCR) (1,190,018,750 IDR) (4,147,300 PHP) (567,900 HKD) (2,874,250 TRY) (62,700 EUR) (99,827,600 KRW) (121,550 NZD) (5,678,700 рублей) (112,400 AUD) (1,114,350 MVR) (72,350 USD) (3,308,850 MUR) (309,250 MYR) (21,749,800 LKR)

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW


directions_boat2128 Опубликованные лодки

BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

favorite

BOATFLOW BOAT 0000187

BOATFLOW
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
favorite

BOATFLOW BOAT 0000187

BOATFLOW
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
favorite

BOATFLOW BOAT 0000187

BOATFLOW
fiber_manual_record
calendar_today
About 1 Month Ago
CPT CIP ALBANIA DURRES : 10,330,000 иен (90,800 SGD) (996,550 SCR) (1,160,993,900 IDR) (4,046,150 PHP) (554,050 HKD) (2,804,150 TRY) (61,150 EUR) (97,392,750 KRW) (118,600 NZD) (5,540,200 рублей) (109,700 AUD) (1,087,200 MVR) (70,600 USD) (3,228,150 MUR) (301,750 MYR) (21,219,350 LKR) 10,588,250 иен (93,100 SGD) (1,021,500 SCR) (1,190,018,750 IDR) (4,147,300 PHP) (567,900 HKD) (2,874,250 TRY) (62,700 EUR) (99,827,600 KRW) (121,550 NZD) (5,678,700 рублей) (112,400 AUD) (1,114,350 MVR) (72,350 USD) (3,308,850 MUR) (309,250 MYR) (21,749,800 LKR)
Выберите галочку “я не робот”