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NAUTICAT 33 中古艇情報

550万円 (≈11,455,050 LKR) (≈1,743,350 MUR) (≈589,850 MVR) (≈38,300 USD) (≈162,450 MYR) (≈49,250 SGD) (≈542,500 SCR) (≈621,947,700 IDR) (≈33,450 EUR) (≈51,909,400 KRW) (≈63,300 NZD) (≈3,040,200 рублей) (≈2,130,700 PHP) (≈300,450 HKD) (≈1,504,000 TRY) (≈58,750 AUD)

  • directions_boatNo:  83833
  • place神奈川県
  • calendar_todayJanuary 10, 2025, 23:00 Pm (5ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera305
  • remove_red_eye446
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  • 登録番号 : 83833
  • 登録年式 : 1987
  • メーカー : NAUTICAT
  • モデル : 33
  • サイズ (ft) : 33
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : VOLVO PENTA社
  • エンジンモデル : AD31
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 105
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 9.26
  • 全幅 (m) : 3.35
魚探単体舵角メーターギャレーシンク温水器温水シャワー陸電システムフェンダー

1987年(昭和62年)2月 国内新造進水登録のナウティキャット33です。 こちらの艇は、年式が年式ですので、内外装に関してはそれなりに使用感がありますが、エンジンは現オーナーさんが購入した後に新品エンジンに載せ替えているそうです。 オーナーさんは他にも船をお持ちですので、エンジンを載せ替えてから、それほど頻繁には使用していないそうですし、毎年 年に一回定期整備を行っておりますので、機関の状態は現時点では問題無いそうです。(それほど使用していなくても油脂交換の他に毎年インペラやベルト類なども全て交換するそうです。) それほど使用しないと言っても、オーナーさんの所有される建物の真ん前に係留保管してありますので、エンジンの始動などは頻繁に行っているそうです。(また年に一回、離島などにもいかれるそうです。) 加えて船の整備をしてくれている造船所さんも、歩いて行ける距離にあるため、何かあればすぐに対応して貰えるそうです。(エンジンの載せ替えも、こちらの造船所にて行ったそうです。) またオーナーさん購入時には、雨漏りなどが各所にあったようですが、それを1つづつ原因を突き止め、全ての雨漏りを止めたそうです。 航海計器類も比較的新しくフルノFCV-628(魚探)は2019年2月、フルノレーダーModel1835は2019年3月に新品取り付けしています。(GPSのNAVMAN TRACKER5380も確か同時期に交換しえいると思うとの事でした。) その他、細かい整備や修理は順次行っているそうです。 オーナーさんは細かくノートに付けているので、ご見学時に一部ご覧いただけます。(古いノートはどこにあるか分からなくなってしまったそうですが、、、) 2019年から今までの整備ノートだけでもビルジポンプ交換やバウハッチ交換、エンジンの給水用キングストンバルブ交換、ソーラーパネル交換、清水タンク清掃、ウインチのフットスイッチ交換、テレビアンテナ交換、ホーン交換、外部デッキ用スピーカー交換、セールカバー修理(ミズンセールカバーは新調)、海水ポンプ交換、左ワイパー交換などの記録が見られます。





ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_083833-nauticat-33

NAUTICAT 33

輸出先
保管場所 : Kanagawa Prefecture, Iiyama, Atsugi, Kanagawa Prefecture, 243 0112, Japan
港までの距離 : 383.82 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 550万円 (11,455,050 LKR) (1,743,350 MUR) (589,850 MVR) (38,300 USD) (162,450 MYR) (49,250 SGD) (542,500 SCR) (621,947,700 IDR) (33,450 EUR) (51,909,400 KRW) (63,300 NZD) (3,040,200 рублей) (2,130,700 PHP) (300,450 HKD) (1,504,000 TRY) (58,750 AUD)
配送費 : 23万円 (479,050 LKR) (72,950 MUR) (24,700 MVR) (1,650 USD) (6,800 MYR) (2,100 SGD) (22,700 SCR) (26,008,750 IDR) (1,400 EUR) (2,170,800 KRW) (2,650 NZD) (127,150 рублей) (89,150 PHP) (12,600 HKD) (62,900 TRY) (2,500 AUD)
シッピングチャージ : 50万円 (1,041,400 LKR) (158,500 MUR) (53,650 MVR) (3,500 USD) (14,800 MYR) (4,500 SGD) (49,350 SCR) (56,540,700 IDR) (3,050 EUR) (4,719,050 KRW) (5,800 NZD) (276,400 рублей) (193,700 PHP) (27,350 HKD) (136,750 TRY) (5,350 AUD)
海上運賃 : 360万円 (7,497,850 LKR) (1,141,100 MUR) (386,100 MVR) (25,100 USD) (106,350 MYR) (32,250 SGD) (355,100 SCR) (407,093,050 IDR) (21,900 EUR) (33,977,050 KRW) (41,450 NZD) (1,989,950 рублей) (1,394,650 PHP) (196,700 HKD) (984,450 TRY) (38,450 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 983万円 (20,473,300 LKR) (3,115,800 MUR) (1,054,250 MVR) (68,450 USD) (290,350 MYR) (88,000 SGD) (969,600 SCR) (1,111,590,200 IDR) (59,800 EUR) (92,776,200 KRW) (113,100 NZD) (5,433,600 рублей) (3,808,150 PHP) (537,000 HKD) (2,688,050 TRY) (104,950 AUD) 10,075,750 円 (20,985,150 LKR) (3,193,700 MUR) (1,080,600 MVR) (70,200 USD) (297,600 MYR) (90,200 SGD) (993,850 SCR) (1,139,379,950 IDR) (61,300 EUR) (95,095,650 KRW) (115,950 NZD) (5,569,450 рублей) (3,903,350 PHP) (550,450 HKD) (2,755,250 TRY) (107,550 AUD)

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BOATFLOW


directions_boat2081 掲載中

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