YANMAR GA52 Продажа подержанных Motor Boats в Японии

Внешний вид
Длина 16,5 м, ширина 3,7 м — довольно широкое судно. Прочный корпус, который не дрогнет ни при каких условиях. По имеющимся данным, судно в основном использовалось для ловли молоди рыбы и камбалы.
Дно судна/пропеллер/руль

Передняя палуба
Прочная палуба. Установлены гидравлические 3-ступенчатые ролики. В садах для живой рыбы 9 отсеков. Два отсека для буку. Говорят, что если это фугу, то помещается 3000 кг.
Мостик
Говорят, что тент не устанавливали, так как это привело бы к превышению тоннажа. В настоящее время судно зарегистрировано с тоннажем 8,5 тонн. Длина мостика 4,7 м, ширина 1,7 м.Ширина боковой палубы составляет 80 см. Высота — 70 см. Окна в передней части и по бокам изготовлены не из акрила, а из закаленного стекла. Поворотные окна работают нормально. Насос Hugal и ролики работают нормально. Отдельный туалет практически полностью используется как кладовая. Сиденье для унитаза есть, но не используется.
Кокпит
Эхолот, плоттер, радар, автопилот, тройной пульт дистанционного управления, устройство для подъема прибоя и т. д. — здесь имеется практически полный набор профессиональных приборов, необходимых для работы. Под палубой находится просторное помещение. Здесь установлены аккумуляторы.
Каюта

Кормовая палуба
Палуба прочная. Для удобства работы не установлено лишнего оборудования, а для того, чтобы сети не зацеплялись, борт сделан ровным и плоским. Здесь имеются 2 отсека для льда с теплоизоляцией. Есть также средняя крышка. Люк легкий, но прочный. С рулевым цилиндром тоже все в порядке. Установлен резервуар для чистой воды объемом 200 л.
Yanmar 6KY-ET, максимальная мощность 630 л.с., генератор 9 кВт
Судно эксплуатировалось до недавнего времени, поэтому особых неполадок нет, но перед выходом в море для уверенности лучше заменить масло, импеллер, фильтры и т.д.