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●2021年11月に新品換装された、スズキ60馬力のエンジンが自慢です。

 

外観
平成６年に進水されていますので船齢は随分経ちます。 海上係留されていた経験もあるようですので、色褪せや変色、細かい当てキズも点在しています。特に後ろの角の当て傷が目立ちます。 ハルには船名ステッカーを剥がした日焼け跡があります。ガンネルは酷い凹みや傷も少な目できれいだと思います。 船底塗装は陸上保管ですから剥がれたままです。塗装がご希望でしたら別途承ります。
フロントデッキ
軽微なスレはありますが、ノンスリップの目時の減りも少なく状態は良いです。 バウレールは若干グラつくのかな？のレベルですから、許容範囲です。 ロープロッカーのハッチは引っ掛かることなく開閉できます。 アンカーウィンチは不動でした。
ブリッジ
白灯、両舷灯は問題なく点灯しました。 オーニングはテント生地もしっかりしていて普通に開閉できます。 両サイドのアクリルの窓の経年劣化はありますが、割れはありません。 よく見ると左舷側に何かが擦れた傷があります。
アフトデッキ
表面はノンスリップの目地もあり、しっかりしています。 横椅子は前後にスライドできますので、釣り座が広く必要な時などは便利です。 ハッチの開閉も問題ありません。 バッテリーのパワーは今のところ充分です。メインスイッチも問題なく使用できます。 イケスは結構広め。普通に使用できます。 燃料タンクは60Ｌのステンレス製タンクと、スズキ純正24Lタンクが2個あります。
コックピット
ＧＰＳ魚探はホンデックス8インチ。 ハンドルは軽く回りますし、前進後進のリモコンレバーも特に不具合はありませんので、ここで操船するに何も支障はありません。 アワーメーターは１４０時間を指しました。 真ん中のチルトメーターは不動です。目視で分かるので特に必要のないメーターです。 脱着式のドライバーシートはいつもバウバースに保管しています。
バウバース
ドアの開閉はスムーズですが、ドアノブが電蝕で堅くなって回りません。ロックはアクリルのハッチに錠前を付けています。 中は広めのレイアウトですので、大人が２人と子供１人は横になれるスペースです。 敷板は以前のオーナーの特注品のようで上手く作られています。一部に腐食が発生していますので、その部分だけを作り変えるといいかと思います。 下は収納スペースと手動のマリントイレがセットされています。 法定備品は写真の物のみです。足らないものは揃えてください。（赤バケツ、ジャケット人数分等）
スズキ4ストDF90　MAX27ノット
令和03年1月製造のスズキ４スト90力が搭載されています。 使用後は必ず水を通して洗浄をされているとのことです。 使用時間も少なく、チルトモーターの上下動作もスムーズで調子はGOODです。 カウルカバーもあります。