登録7.14m×2.75m×1.36m5トン未満海域　沿海区域船検切れエンジン使用時間　202/h装備品・・・GPS魚探、レーダー、トイレ、ウインドラス?、　船主様は忙しく購入後乗船ができないために手放します現状の状態での価格ですご理解ください

漁船登録　令和6年5月小型船舶　令和6年3月GPSホンデックス5.5インチアワメーター　前オーナーエンジン新品積み替えにより実使用時間1171時間エンジン好調　18ノット

年式は経っていますが、レストア専門会社のアスタックマリンデザインによるランナバウトボートです。ビギナーの方、セカンドボートとしても適していると思います。

橋の下がくぐれる小型クルーザーなので運河クルーズや川遊びもできます

古いけど綺麗でとってもお洒落な船です

船検は切れていますので船検取得後に引き渡しいたします。

 

艇の紹介：この取材艇は、平成９年進水艇のニッサンサンフィッシャー３３ｆｔとなります。特に釣りをされる方には乗りたい人気の艇です。取材艇の外観：進水から、１４年程経過しておりますがコンディションも良さそうでした。船底塗装はされておられますが現在は陸置きされていて船底部やハル等は使用後は必ず洗浄されておられる事より現在のコンディションを保たれているのでしょう。でも、通常使用で出来るキズや擦れ等は見受けられますのでご了承下さい。船底部にはオプションにて後付けでキールを装備されており沖へ出ても安定してそうです。　エンジン：日産ディーゼル工業（株）製　ＦＭ６ＴＡ１６　ディーゼル　２９０馬力エンジンを１基搭載されています。現在の使用時間は、１，５４３時間で成約されるまで使用致しますので時間は延びます。オーナー様は、使用後必ず真水にてエンジンを洗浄されておられるそうで、塩害等の心配は無さそうです。船内の程度：アフターデッキはブルワークが程良く深くデッキ全体は見た目で比較的狭く感じるほどですが実際はそれ程狭くはありませんでした。キャビン前にはエンジンフードがあり丁度腰を掛ければ良い高さがあり座るにも重宝しそうです。両舷のエンジンフード横には１人座りのイスが装備されており左舷後部にも同イスが装備されています。各座席前にはロッドキーパー（竿受け）が配置されてあり使用しやすそうです。デッキ全体にはオーニングも後部まで有る為色んな条件にも役立ちそうです。最後部にはスパンカーも装備されてあります。電動用電源は両舷に各１ヶ所備えてあります。バウデッキは先端部に大型の物入れ等が装備され腰を掛けれそうな高さがあり使い勝手が良さそうでした。両舷には竿受けを装備されており程良いスペースで釣り等がし易そうです。キャビン前には、左舷側にＧＰＳやデジタル魚探を装備し右舷側にはコントローラーや微速クラッチを配置されております。キャビンはスライドドア式で入って直ぐ右側に物置等や電源類のスイッチ類が配置されています。左舷側にはＬ字型ソファーが装備されています。後部には家庭用エアコンを装備されています。普通は室外機が外に有りますが、その艇には存在しません。オーナー様がご自身にて考えられてこの形にしているそうです。あと、インバーターやバッテリチャージャー等の装備もありますので、詳しくは見学時にご確認下さい。運転席周りは、キャプテンシート１人掛けが装備され、その前にはコクピットがありハンドルの右側には計器を配置されています。前には、ＧＰＳやレーダーを装備されており見やすそうです。取材時は、両舷に日よけをされている為、暗く感じますが取り外せば光が差し込み明るそうです。左舷前にはバウへ向かうドアがあり段を１段下りると右舷側には個室マリントイレが装備されています。左舷側のキャビンへの向き方向には１つの空間があり、天井は低いですが大人２人が横になれるスペースが確保されています。バウバースも勿論スペースはありますが天井部のクリアランスが若干低い為、横になる程度のスペースではありますが物置にされる方が多いそうです。

▼ もっと写真を見る ▼ サイズ(船検証) 全長 全幅 全深 5.9m 2.12m 1.06m 係留権付き 日産　ＦＳ660ＴＨＴ　リバティ 約22フィートのボートですがトイレも完備したＶバースがあります。 エンジンは平成20年9月製造の4ストロークエンジンです。

▼ もっと写真を見る ▼ 小回りが利くコンパクトな船がいいヘビーに汚れてる！けど、これ位なら自分で綺麗にできるしこつこつレストアするのが趣味 今回ご出品のドンジー152BRは1995年式のジェット推進走行の艇になります。 年式も経って来ていますので、多少の傷や日焼けなどは見られます。 サイズは15フィートと手ごろな大きさなので、船が初めてと言う方にもご興味を示されるかたが多いのではないかと思います。 現在、船検は切れてしまっていますので、ご購入後に検査を受けて下さい。 この艇は埼玉県羽生市に陸上保管しています。

３７フィートのドライブ船ですエンジンはディーゼルエンジン駆動はドライブ式主にティップラン、鯛ラバー、ジギングなどで使用船舶情報平成１１年８月進水製造は金丸造船所（有）形式：KM３７長さ ８．７９ｍ、幅２．３８ｍ、深さ１．０３ｍ※船舶検査上の長さになりますので実際はもう少し大 きいです総トン数：２．８トンエンジン：三菱 M4H2-MTK １３５馬力使用時間：３４６２時間※まだ使用しているためもう少し伸びます船速は最大２０ノットぐらい、巡行１７ノットぐらい定員は１２名２か所操舵で前（バウ）でも操舵できるようになってますGPS魚探:フルノ GP1850DFその他の装備及び付属品ヒーター、マイク、スピーカー、デッキウォッシャーイケス、救命胴衣、救命浮環、アンカー エンジンはまだ３４６２時間ですので状態は冬でも一発始動しておりますドライブは２年前に新品に交換しております

１９９３年進水　南海造船　５５ｆｔ（実長１６ｍ×実幅４ｍ）１２トン

 

エンジンは三菱製Ｓ６Ｂ３－Ｔ２ＭＴＫ２Ｌ（６５０馬力）搭載です。

★このエンジンは排気ガス２次規制対応エンジンです。２０１４年製造登録のエンジンを三菱メーカーがＯ/Ｈ後に２０１８年９月に搭載しました。現在の使用時間は２００時間未満です。

 

船体や室内は年式相応ですが内外装をリノベーションすれば当分エンジンの心配はなさそうな船です。

 

取材当日はエンジン始動確認はしてますが滑走確認や電装品の動作確認は出来ておりませんので見学・試乗時に必ず確認される事をおすすめします。

伊予プラスチック造船所（伊予プラ）DH-33 ディーゼル ドライブ艇です。

 

作業船、通船として使用されています。

 

ウインチがセンターコンソール左右にあります。

 

イケス、屋形もありますので、釣行、作業などあらゆる用途に使用できそうです。

 

※この艇は、「小型兼用船」（漁船登録もされてる）登録になっていますので、「プレジャーボート」登録のみで使用する場合は、別途 小型船舶機構の臨時検査が必要です。

▼ もっと写真を見る ▼ 装備 GPS魚探 デッキライト スイムラダー 電動式アンカーウィンチ イケス デッキシャワー ロッドホルダー 船体カバー マリントイレ（電動式） エアコン（家庭用） ソナー 三方ローラー インバーター ロッドホルダー ポータブル発電機 サイズ(船検証) 全長 全幅 全深 6.88m 2.36m 1.22m クルージングもしたいし釣りもしたい！小回りが利くコンパクトな船がいい燃費がいい船を探している時化に強く頑丈な船を探している古くても綺麗で清潔な船を求めている古くてもエンジンがしっかりしていればいいメンテナンスが充実されたボートがいい手間がかからずにすぐに乗れる船がいい装備が充実している船がいい暑いのは無理ー！エアコンは絶対条件っすトイレは絶対必要なんですキャビンは小さくてもあった方がありがたい ご紹介します船は、ヤマハ発動機製　ＦＲ-２４（ＦＲ５）です。 こちらの船の特徴としては、船尾にサーチライトソナーが装備されていますので、青物の釣りをされる方には、非常に魅力的な艇となっております。 またその他にポータブル発電機や、エアコンもありますので、色々と満喫できる艇となっております。

▼ もっと写真を見る ▼ サイズ(船検証) 全長 全幅 全深 5.85m 1.89m 0.74m クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね小回りが利くコンパクトな船がいい燃費がいい船を探している古くてもエンジンがしっかりしていればいい ドライブ艇でとても取り回しの良い船です。1年前にエンジン、ドライブ関係のメンテを行っています。エンジンの調子はとても良いようです。

▼ もっと写真を見る ▼ 装備 法定装備 コンパス ＧＰＳ 魚探 デッキライト スパンカー イケス アウトリガー 三方ローラー サイズ(船検証) 全長 全幅 全深 5.54m 1.79m 0.53m クルージングよりもやっぱり釣りが趣味だね小回りが利くコンパクトな船がいい燃費がいい船を探しているキャビンは小さくてもあった方がありがたい 今回ご紹介致します船は ヤンマー とびうお-24です。   こちらの船は、オリジナルの高さよりも、舷を高く上げてありますので、非常に安心してご使用して頂ける船なってます。