2021年7月にフランスから新艇が入荷予定です。（同型艇を国際ボートショーに展示予定です）

50フィートクラス最大級のフライブリッジ、ワイドデッキ、サンベッド、
このボートすべてが船上での豊かな時間を提供できるように設計されています。
メインキャビンは採光性が高く、特別な一日にふさわしいデザイン、
どこまでも続く水平線をお約束します。

マスターステートルーム、VIPステートルーム、ゲストステートルームがあり、
各部屋居住空間が広く、明るく上品な雰囲気で仕上げられています。
VIPステートルーム、ゲストルームはベッドが可動式となっており、
ダブル、シングル×２どちらでも使用できます。

スターンデッキにも大型のL型シートとテーブルが配備され、
さらに電動可動式のオーニングも装備されていますので、
晴れた日でも心地よい潮風に当たりながら快適にお過ごし頂けます。

その他、ジョイスティック操船システム（ＤＰＳ定点保持機能付）、
ジャイロスタビライザー、バウスラスター等を装備しており、
優れた操作性、快適性を有しています。

■オプション品について
新艇につき各種オプション品につきましては、
別途対応いたします。ご相談下さい。

■支払い方法について
現金・クレジット・リースなど幅の広い購入プランをご用意しています。
詳しくはヤマハボート横浜店までお問い合わせ下さい。

■お問い合わせ先
ヤマハボート横浜店　045-775-1150
https://www.yamaha-boat.jp/exhibits/

◇毎年上架、定期整備慣行、整備リスト有                                     
◇ワンオーナー艇                                 

◇主な装備
アンカーウインドラス
チェーンカウンター
バウスラスター
Carbon製ポール(Forespar社製)                                                                                                           
マストインボードカー
ターンバックルカバー(Selden社製)
インナーフォアステイ(脱着式)                                                                                            
ガンポール
メインシートトラベラー(Harken社製)
リジットブームバング
コックピットフロアチーク                                                                                                    
スプレイフード
ビミニトップ
コックピットテーブル
スプレッダーライト、
温冷水コックピットシャワー                                                                                                
ブームプリペンダー
アンテナーポール(ライト、無線アンテナ、TVアンテナ)                                           
スタンアンカー用ウインドラス                                                                                            
ハリヤードウインチ：Harken44ST×2＊ポート側は電動                                             
ジブシートウインチ：Harken59ST×2＊ポート＆スタボー電動                                
プライマリーウインチ：Harken40ST×2                        
ファーリングメイン             ダクロン　Hood　Sails                      
ファーリングジブ                 ダクロン                                                                                                     
コード　０                                                              
サロンテーブル
オーディオ
マリントイレ
Gasコンロ
冷蔵庫
2口シンク             
GPS&レーダー/Furuno NavNet                                                                                                            
風向風速計、デプス、スピード計、オートパイロット＋ワイヤレスコントロール/Raymarine
マリンエアコン
インバーター
陸電＆チャージャー                                                              
コックピットカバー                                             
                                                  

船検、2022年7月、GPS文字表示、スピード、方位、測深、ジブファーラー、メインスライダー、スタックバック、ハードドジャー、ビミニトップ、オートパイロット1000、エンジンは昨年夏整備済、エンジン内洗浄、オイル交換、防食亜鉛2箇所交換、PSSシャフト、週一回、バルブ4箇所交換、トイレポンプ交換、現物確認をお願い致します。ノークレームノーリターン。

＜仕様＞船体クロス/ケブラーAramatK 使用全長12.50m 全幅3.93m真水タンク：104+140＋143L燃料タンク：150Lエンジンヤンマー４JHTEセールドライブ　2翼フォールディングボートスピード・デプス・ウィンドセンサー(2020.レイマリンMN100-2)セイル多/ファーラー/オーニング/メインブームカバー/シャワー/航海灯＜セイル＞メイン：ホワイトセイル（予備2枚）ジブ：オーバーラップファーリングジブ　（サブスタッド150%、ノースセイル150％、他2枚）ストーム1枚（ハンクス）スピン（ノースセイル2枚）、ジェネカー（ソックス一式）　ウィンチ（セルフテーリング×６　その他×２）バッテリー×3　(95D31R)＜屋内・キャビン＞Cabin(2 bow と aft)Locker(１, port aft)Head (Bowに 手動トイレ2020交換済み)、全キャビンライトLED(2020交換済み)、2口ジンバルガスコンロ/オーブン/冷蔵庫/温水器陸電システム　MasterVolt25Aオーディオ(船内、ブルーツース、サロンx4スピーカー）備考Petersonデザインのガラス繊維製クロス/ケブラーAramatKを用いた建造。耐衝撃性FRPの二倍の強度と記述あり。在来工法全て手作業で仕上げ、BocaGrandeレース優勝のSORC85を受け継いだデザイン。　クルージング艇にしては波切り悪くないです。新規チーク材(2019デッキ面張替済み)　チーク材を用いたコーチルーフと内部仕上げ 落ち着いた雰囲気です。船検　次回中間R3.3月〜11月頃。海上保管（3ヶ月に一度、上架船底掃除）ライフラフトは別の場所に保管してある為、多少時間がかかりますが用意できます。まだセーリング予定の為、写真、仕様と異なる状況も生まれる場合あり、その都度、確認願います。サイズダウン検討中の為、ケブラー艇やむを得ず放出検討中です。

ジャヌー　サンファースト２０、トレーラーセットです。 屋内保管艇でツヤも有り、きれいに維持されています。 ナンバー付き(白ナンバー)のトレーラーがセットで、オーナー様は琵琶湖にて使用されていました。 エンジンは、検査証では２サイクル４馬力ですが、新たに４サイクル４馬力を購入されましたので写真の４サイクルエンジンがセットになります。 セール、マストは取り外しての輸送ですが、全て揃っています。 牽引車での引き取りも可能です。

2013年モデル　ジャノー　サンオデッセイ509

4500万円　⇒　3900万円　プライスダウン

登録　平成25年7月3日　（2013年）
次回検査　平成31年7月22日　（2019年）
エンジン　Yanmar 4JH4-TE (75hp)
アワーメーター　194h　（2019年3月29日現在）
発電機　Cummins Onan 6kW

全長　15.38m(カタログ値）
全幅　4.69m(カタログ値）
全深　2.28m(カタログ値）
定員　15名
燃料　240L
清水　310 L

≪装備≫
ベッドルーム × 3 （バウ × １ アフト × 2)
トイレ　　　　  × 2

航海計器　Raymarine
・GPS魚探　9inchマルチディスプレイ　e95 × 2
・オートパイロット　　　　　　　　　　　　　p70 × 1
・マルチディスプレイ　　　　　　　　　　　 i70 × 1

・電動開閉トランサム
・電動ウインドラス
・電動ウインチ(プライマリー) × 2
・ジブファーラー
・メインファーラー（マスト）
・バウスラスター
・フォールディングコックピットテーブル
・スプレーフード
・ビミニトップ
・発電機　Onan 6kw
・バッテリーチャージャー
・インバーター
・陸電装置
・エアコン
・温水器
・TV
・オーディオ・DVD・MP3システム
・BOSE　シアタースピーカー
・冷蔵庫
・冷凍庫
・グリル＆オーブン
・電動マリントイレ
他

1オーナー艇

世界の名艇、平成2年新造・進水の、のジャヌ－３７のご紹介です。 船体全体に重厚感のある作りが見てとれます、各構成部品も太く、特に内装にはウッドが多用されているので、落ち着いた豪華な感じにまとまっています。 ハルは年式相応で大きなキズやＦＲＰの割れも無く、状態は良好と思われます。 デッキも歩いてみたところ非常に堅牢な作りと感じました。 ドッグハウスは中央に入口が縦に２つあり、それぞれ後ろの部屋と前の部屋に入ることができ、それぞれの部屋間も行き来が可能です。 バウのアンカ-ウエルは小さなものでバウでのセ-ルの取り回し時に広く使える設計となっています。 デッキ中央にはシ-ト類が集約され、シ－トストッパ－等も見た限りなんの問題もなさそうです。シ-トウインチはハリヤ-ド用と時部シ-ト用の２つが装備され２スピ-ドで調子は良いとの事です。 コックピット操縦席には長いティラ－が装備されこの長さの艇でも少ない力で操縦できそうです。 もちろんオ-トパイロットも装備されています。 メインセール、ファ-ラジブは全くの新品が装備されています。 エンジンはヴルボ2003T　１基が装備されています。(中古ですが昨年換装しています。) いつも整備はされていて、調子は抜群とのことで現時点では、全く問題無いそうです。 アワ－メータ－が無いので稼動時間は分かりませんが、見た感じでは大きな錆、水漏れの後も見当たりませんでした。 内装は写真でお解りのように経年劣化による傷みが各所に見受けられます。 船底は係留保管の為確認出来ておりませんが、オーナ-様によりますと問題なしとの事です。 キ-ルの上の部分の床板を剥がしてみましたがビルジは溜まっていましたが、 ヒビなどは見うけられませんでした。 この艇は米子の港に保管しています。見学をご希望の場合は予めのご連絡をお願い致します。 また見学の際にセィリングをご希望の場合は必ず屈強なクル－３人以上と一緒にお越し下さい。 中古艇ドットコム　鳥取担当　北川　功　　０９０－９０４１－７５０７　まで またお子様(小学生以下)の試乗の際の乗船は安全確保の見地からお断りさせていただいております。 ご了承をお願い致します。