ハルのタイプ：カタマラン、エンジン日産4サイクル225PS、ウィンドラス、GPS魚探、個室トイレあり

委託販売艇　エンジン使用時間僅か

平成11年（1999年）　　新造進水　　ニッサン　サンクルーズ　24ft リアドア付きで冬場の寒い時期でもキャビン内でくつろぐこともでき、バウハッチ、スカイハッチもあるので、キャビン内の換気もできます。 サッシもご覧の通り状態も良く、シートも破れた箇所や焼けなどもありません。 デッキ面も気になる汚れやくすみなどもなく約 22年前に製造された船ですが船歴を感じるところはないかと思います。 エンジン スズキ　　17501F 　　　　175馬力　　 巡航速度　20kt 最高速度　29kt 使用時間　約300時間未満 ※使用時間はテスターを繋いで確認した物ではありませんのであくまでも目安です。 サーチライトは故障しているそうです。

１９９６年進水の日産ジョイフィッシャー６３０（２１ｆｔ）

 

このボートはセンターコンソール艇で初心者からルアーフィッシングのベテランまで幅広く愛される艇種なのでおススメの１艇です。

 

ブルワーク高さも同サイズ他艇と比較すると２０ｃｍ以上高い為、安心・安全に釣りを楽しむ事ができます。

 

エンジンはヤマハ製Ｆ７０ＡＥＴー６ＣＪ（４スト７０馬力搭載）でMAXスピードは約２５ノット程です。使用時間はわずか１０８時間です。メンテナンスもしっかりされている様子で即乗りできます。

 

全体的に年式よりは綺麗な状態が保たれておりオーナー様が大事に乗られている印象を受けました。

 

ご覧頂き有り難う御座います。NISSANサンフィッシャー730の出品です。インペラ交換致しました。ドライブはフルオーバーホールした為まだまだいけると思います。次回検査は、中間検査R4年10月までとたっぷりあります。キャビンも広々カーペット敷で土禁仕様です。大人２人らくに寝られます。マリントイレは個室になっており広々電動マリントイレです。フロントに電動ウインチ（動作確認済み）ロットホルダー、多数、トローリングポスト左右（ロット付き）電動リール用12V外部電源あり！CDステレオ、夜釣り用ハイパワーLEDライト４発、魅力の2ステーションになっております。見学歓迎です。陸揚げ艇です。

ニッサンの１９９８年式　サンクルーズＰＦＢ７３０Ｓ（２４Ｆ）の紹介です。 船体はリペアを施し全体的に傷もなくとてもきれいな状態です。 キャビンにはヱアコン、マリントイレ等各種装備も充実しており、仲間同士の釣りにファミリーでのクルージングにと大活躍できるボートです。 【船底】 船底も傷も傷みもなくとてもきれいで新艇のようです。画像では船底塗装をしていませんが、係留の為船底塗装をする予定です。 【デッキ】 デッキ周りは前後ともしっかりとして傷みやブワつきもありません。滑り止めのシートもリペアされてほぼ新品の状態です。後部デッキには十分なスペースを確保できています。イケス、スイミングラダーも設置されています。 【エンジン】 クルーザーでは定評のボルボペンタＡⅮ３１ １０５馬力１基　パワーも十分です。 アワーメーターは４４ｈと表示されていますが、今回フルメンテナンス済のエンジンに換装されていますので参考にはなりません。エンジンは絶好調の状態です。取材時も一発始動でエンジン音、冷却水の吐出も良好でした。現オーナさんはエンジニアさんで整備渡しとなりますので安心です。 【船内】 キャビン内はゆとりの有るスペースを確保しています。室内もリペアをされてシート、床など内装も新艇のようにきれいです。エアコンと個室のマリントイレも設置されファミリーでも安心です。センターには着脱可能なテーブルが装備されています。 運転席は操船には充分のスペースを確保され、メーター類、レーダー、ＧＰＳ魚探も見やすく配置されており、視界も充分確保されています。

２０００年進水　日産サンクルーズ２７（ドライブ艇）

 

２７ｆｔサイズのリアドア付が昨今希少でファミリークルーザーとして人気艇です。

 

エンジンはボルボペンタ製２３０馬力搭載でＭＡＸ速度は約２９ノット程出るそうです。使用時間は約９０５時間と少なくメンテナンスもしっかりとされており状態も良好です。

 

★取材当日は沖出しして滑走動画を撮影しましたので参考にして下さい。

ニッサンＦＳＢ７００　２３フィートの紹介です。 【船体の状況】 ２３フィートクルーザータイプの艇を釣り用に改造されているようです。使い勝手は良く安定感も良いようです。ジギングやタイラバなど数人での釣りには良さそうです。 目立つような傷もほとんど無く綺麗に使用されています、ハルやガンネルも綺麗な状態です。現在陸上保管されており引き渡し時には船底塗装をいたします。 【デッキ】 前後ともデッキは広さを確保できており大人４～５人での釣りには充分のスペースがあります。バウデッキには、電動ウィンチが装備されています。 後部デッキにはしっかりしたオーニングが装備されており、夏場や雨天時には重宝しそうです。 【エンジン】 ヤマハの６ＣＩ、５０馬力と８馬力の補機を搭載しています。昨年大掛かりなメンテナンスをして現状絶好調を維持しています。使用時間７９４時間まだまだこれからのエンジンでしょう。 オーナー様は他にもボートを所有されており、最近出港機会が少なくなり今回の出品となりました。

ウォークアラウンドが人気のジョイフィッシャー２５をご紹介します。

オーナーは月に数回のフィッシングを楽しんでいます。３オーナー艇。

１９８７年（平成１年）進水のニッサンマリーン　FSA800NFB になります。 今年で船齢約３５年を経過していますが、いまだ現役で週一回の頻度での釣行に使われています。 このモデルはFSA８００でもNFBというもので本来はフライブリッジが備わっていますが不要な為、現在は使われていないそうで、計器類や航行に必要な機器も撤去されておりロアステーションのみでの操船になります。 大きな整備としては２０１０年に１５０万円を掛けてのエンジンオーバーホールを実施されたそうです。 現在も定期的な整備は欠かさず行っており。約２００時間毎にオイル交換。インペラー、ジンク、ベルト類等もマリン業者様にて整備されてきたそうです。 オーナー様は約３０年間乗られてきましたが、年齢もあり船を辞めることになり売却となりました。 この艇は宮崎県宮崎市のマリーナにて海上係留保管をされています。 試乗をご希望される方は、燃料代金のご負担をお願いしております。

フライブリッジを持ったファミリークルーザー　ニッサン　サンクルーズ２７ＦＢ（２０００年式）です。

扱いやすいフライブリッジモデルで、ハイパワーエンジンを搭載しており余裕あるクルージングを楽しめ、又、フィッシングやダイビング、マリーナステイなど多彩に楽しめる、魅力あるクルーザーです。

こちらの艇は進水から２１年経過しておりますが、昨年９月に外観全部を全塗装し、キャビンカバー、ＦＢカバーを新調しております。

又、内装は各シートがオーストリッチの革張りで綺麗で良好な状態を保っており、優雅なボートライフを満喫できる一艇です。

オーナー様は６年前に購入後、ＧＰＳ魚探、レーダーをFＵＲＵＮＯのＮＡＶＮＥＴ（新スプリアス規格対応品）に交換、家庭用エアコン、バウスラスター、三連リモコン設置等の設置、昨年９月に外観のリフレッシュを行いました。

なお、出品に際して船検を取得しております。

法定安全備品一式夜間航行灯GPS魚探ウインチ（前後2か所）

【二ッサンＰＦ７８０Ｓのご紹介です】

◆船体、キャビン内は綺麗な状態です、個室トイレ、ギャレー、Ⅼ字型シートなどあります、くつろげる空間です。

◆エンジン、ドライブはボルボＡＤ４１/ＤＰです。

今回ご紹介する艇は日産FSA800、ディーゼルエンジン搭載の27フィート、シャフト船です。アウトデッキが広く釣りやダイビング、レジャー等にも楽しめる人気艇です。 【外観】 船体は全体的にはとてもきれいです。補修痕等は見当たりませんでした。船体の安定感もあり、船底の欠けやわれといったものは無いようです。 船底は係留の為確認できませんが、汚れも少なくきれいな状態です。最近あまり走っていないようでペラと舵には海藻が少し付着しています。近々船底塗装を予定していますので追加で船底の画像をアップします。 【操舵席・キャビン】 視認性の良い運転席でロイヤルのＧＰＳ魚探が設置されています。座席シートもきれいな状態です。キャビンにはマリントイレもありファミリーでのクルージングにもピッタリのようです。 【エンジン】 エンジンはニッサン製の６気筒で定格出力は１７５馬力を搭載しています。パワーも十分で余裕の走りが期待できそうです。取材時にも一発始動でエンジン音、排気、冷却水の吐出も問題ないようです。

倉庫にて長期保管中のニッサンＰＷ－６００になります。 以前はイカ曳に使用されてきたそうですが、複数艇を所有するオーナー様は乗る機会も少なくなり売却を希望されています。 取材時には書類が見つからず詳細なデータは不明ですが、再発行及び名義変更は可能な艇と伺っております。 詳しいことが分かり次第、記事の訂正をさせて頂きます。 現状ではジャンクとなっており、乗り出すにはエンジン換装など大掛かりな整備が必要です。 埃を被っていますが、倉庫保管なので屋外放置艇とは違い床等も年式からすると確りとしていました。