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YAMAHA FC-24
YAMAHA ヤマハ FC24-S/D(GL7-B)
1,780,000 JPY (≈200,550 MVR) (≈18,900 AUD) (≈16,859,550 KRW) (≈12,450 EUR) (≈13,100 USD) (≈193,966,100 IDR) (≈57,450 MYR) (≈715,150 PHP) (≈4,703,150 LKR) (≈102,550 HKD) (≈18,150 SGD) (≈217,050 TRY) (≈587,150 MUR) (≈167,650 SCR) (≈696,350 рублей) (≈20,900 NZD)
  • Registration Year : 1995
  • Size (ft) : 75
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : VOLVO PENTA
  • Engine Model : AD31
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 105
  • Total Engines : 1
  • Condition : Engine(s) can start
  • Beam (m) : 2.37
  • Material Hull : FRP


陸上保管艇ですからエンジンとドライブはGOODな状態を保っています。 コンパクトなボディーですから初心者にも楽に操船できますので、ファミリーやお仲間とのレジャーに最適です。
外観
マリーナ陸上保管艇ですので管理状態が良く、目立つような酷いダメージはありません。 ハルは通常保管時に発生した紫外線による色褪せや変色、細かい当てキズやスレなどはありますが、光沢もあり年式の割には程度いい方です。 船底は通常使用時に付いたスレやキズはありますが、ひどいキズや割れ等はありません。
外観
キャビンドアのスライドは引っ掛かることなくスムーズですし、ロックもきっちりできます。 両サイドの窓の開閉は固いです。調整が必要です。
コックピット/キャビン
窓の視界も良く、天井、側面の壁もきれいです。 ライト、航海灯類は点灯します。 ワイパーは動きますが、水は出ませんでした。 ビルジポンプのスイッチはOKです。 GPS魚探の航海計器は古いタイプですが使用できます。 アワーメーターは見えませんでした。また、タコメーターが動かなかったので、引き渡し時には動くものと交換されます。 オーナーの使用状況はたまに乗るくらいですから使用時間は少ないはずです。 ドライバーシート、キャビンシートのクッションは破れていますので、張替えあるいは交換が必要です。ご希望でしたらマリーナさんに依頼できます。
バウバース
天井、側面の壁はきれいです。 クッションシートは半分しかありませんでした。破れもありましたので張替えあるいは作り替えが必要です。 トイレはモーターが動きませんでした。ご希望でしたらマリーナさんに新品注文できます。
フロントデッキ
アンカーウィンチは不動でしたので、引き渡し時には別の物(中古動作確認済み)と交換されます。 レールのグラつきはありません。
アフトデッキ
デッキ表面は洗えばきれいになります。ここでは2-3人での釣りなら広さも充分にあります。 通常の使用時についたと思われる擦れなどは軽微にありますが、ブアつきはなくしっかりとしています。
ボルボAD31
乗る機会が少ないのでほこりっぽいですが、陸上保管艇だけに綺麗なエンジンです。 オイル、インペラ、ベルト、燃料フィルター、オイルフィルターなどの消耗品程度はマリーナさんに依頼されて、点検あるいは交換されて乗ると良いかと思います。 マフラーは交換されました。 アワーメーターが点灯しないので使用時間は不明ですが、オーナーの使用状況からして、たいしてアワーは回っていないと思います。
ドライブ
陸上保管だけに電蝕もほとんどなく、綺麗なドライブです。 上下の動作も確認済みです。
子機エンジン/ヤマハ4馬力(68D)
釣りの時にたまに使用されていました。調子良く回ります。