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![YAMAHA PC-26 Ⅱ (PACIFIC CRUISER 26 II)](http://cdn2.boatflow.com/assets/fallback/featured_default-5097ede74251cd86d2797dadf98296a6189ca10be19350963f01e8d94c8c7154.png)
ヤマハ PC-26Ⅱ O/B (サイズ:26FT) ヤマハ PC-26Ⅱ O/B (サイズ:26FT)
2,280,000 JPY (≈21,350 AUD) (≈13,350 EUR) (≈19,780,900 KRW) (≈838,150 PHP) (≈19,300 SGD) (≈67,100 MYR) (≈14,250 USD) (≈234,592,500 IDR) (≈111,150 HKD) (≈219,300 MVR) (≈1,255,000 рублей) (≈467,450 TRY) (≈209,050 SCR) (≈4,338,250 LKR) (≈23,300 NZD) (≈666,900 MUR)
- Registration Year : 1988
- Size (ft) : 75
- Engine Type : OUTBOARD
- Engine Type : OUTBOARD
- Fuel Type : PETROL
- Engine Brand : SUZUKI
- Engine Model : 25001F
- Strokes : 4
- Horsepower (Hp) : 250
- Total Engines : 1
- Condition : Engine(s) can start
- Beam (m) : 2.87
- Material Hull : FRP
1988年(昭和63年)進水登録 ヤマハPC-26 のご紹介になります。 PC=パシフィッククルーザーと呼ばれる、スポーツフィッシャーマンとしての機能性を持ちながらも、フィッシングには特化せずにマルチパーパスモデルとして利便性の高さを追求したモデルになり、トイレ等の装備もありファミリークルーズからスポーツフィッシング迄楽しめる、人気のある艇でした。 オリジナルでは、ディーゼルエンジン搭載のインアウトのドライブ艇で、年式からすると故障やトラブル等も心配になりますが、現艇はスズキ250馬力の船外機に換装されています。 2024年8月に隣県より、自走させ回航し宮崎県に持ってきました。 その後、ファミリーでのクルーズや近場での釣り等に使って参りましたが、複数艇を所有し多趣味なため、最近はあまり乗る機会が無いそうで売却に至りました。 取材時には強風警報が出ていた為、エンジン始動や試乗を行っていません。