今年９月　検査が切れます。現在、船外機乗せ換え後　510時間程、昨年12月オイル交換後、10時間ほど　使用。シート　カバー等年式相応の劣化がありますが、船体自体はしっかりしています。手動式個室トイレ付いています。ホンデックス　GPS魚探付きです。

ヤンマーの入門モデル　FX24Z　が入荷しました。
ドライブ船ですので、初心者の方でも安心して操船して頂けます。

弊社サービススタッフが釣りをするのに便利なようにとあれこれ艤装しております。

今すぐ乗れるフィッシングボートです。

ぜひ一度ご見学ください。

 

今回、ご紹介致しますのはヤンマーの漁船タイプになります。

 

デッキが広く、イケスやスパンカー、収納もありますので釣りや遊漁船などにおすすめです！

 

船舶検査については、2020年はじめにオーナー様が依頼されておりますが、コロナの関係で延期になされていますので、引き渡し前に受験等は可能になります。

近日入荷予定

【船体の状況】 １９９０年式　　ヤンマー　DE－２８ＤZ　（２８フィート）となります。 新艇から約３１年が経過した艇ですが、昨年までは釣りの出かけていたそうでスピードは速くないですがエンジンは好調とのことでした。 今年になって仕事が忙しくなったため一度も乗られていないそうで、船底には貝などの付着がみられました。 バウデッキには、イケス２室を装備し、各種物入れも備え付けられています。 アフトデッキにはオーニング・ヤングローラーなども装備されています。 【エンジン】 ヤンマー　　４ＬＨ-ＨＴＺＡＹ　ディーゼルエンジン　　１１０馬力　１基搭載のドライブ船です。 巡航速度　約２０ノット　　最高速度　　約２５ノット 使用時間　２４６５時間 特に不具合所は無いそうです。 【運転席まわり】 シンプルな運転席となっています。 パネル中央にＧＰＳ魚探（ＲＯＹＡＬ製）、液晶計器盤とスロットルが装備されています。 【後部デッキ】 やや広めのアフトデッキとなっています。 オーニングを装備し、ヤングローラーを装備しています。 漁船登録をしていますので、名義変更時に新規登録が必要となります。 法定備品　：　完備しています。 艇の使用状況　：　　釣りに使用されていたようです。 出品理由　　：　　乗り換えの為、今回の出品となりました。 

ヤンマーFX24が入荷いたしました。
お問い合わせ、お待ちしております。
  

一人でも取り回しがしやすい３０フィートサイズのシャフト船です。

フィッシングボートにおいて評判高いヤンマーＤＥ31のご紹介です。 外観は大きな傷もなく綺麗に保たれております。 平成20年式で稼働時間もアワーメーター2475時間、まだまだこれからのエンジンです。 この艇で特筆しておきたいのは、写真でお判りのようにエンジンのメンテナンスが非常に行き届き、私が今まで取材をしたエンジンの中で１，２を争うエンジンの綺麗さです。 整備は地元の信頼のおけるヤンマーの業者さんが行っております。 取材時は試乗しておりませんが、何の問題もないとのことです。 デッキにはスパンカー、テント、竿立て等が装備されています。 また、イケスと物入の数も多く大変使いやすそうな感じがしました。 滑走性、安定性はもちろんのこと、空気抵抗を考慮して全体の高さを抑えて、釣りのポイントに到着した際風による横流れを軽減し、船内はエンジンルームを兼ねる為、高さはありませんが釣具を保管するには十分なエンジン上部スペースがあります。 バウ、アフト部分共にフラットデッキになっている為移動もしやすくストレスなく釣りがお楽しみいただけます。 手頃なサイズでのシャフト艇ともあってディーゼルエンジンでメンテナンスもしやすく、高人気です。 現在この船は岡山の漁港に海上保管してあります。 見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。 オーナー様はご多忙の為、購入を前提にした方のみご見学お願いします。 中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方は オーナー様の方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。 またオーナー様の中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性がありますし、 整備履歴・修復歴や艇の過去の状態などに関しては、中古艇ドットコムでは把握出来ておりません。 ホームページの内容と写真は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、ご購入をご検討いただけるようお願いいたします。 なお見学は無料ですが、試乗をご希望の場合は燃料費の実費５千円が必要です。この代金はお買い上げの場合はおかえしさせていただきます。 またお子様(小学生以下)の試乗の際の乗船は安全確保の見地からお断りさせていただいております事をご了承をお願い致します。 また、掲載艇につきましては販売希望の売主様が見学のお約束後に急に販売をおやめになることがごく稀ですがありますので予めご了承ください。 

検査切れ、ＧＰＳ魚探　二か所操舵　オートパイロット　微速装置　スパンカー（置き場の関係で取り外してます）アワー5300ｈ

今シーズンに間に合う最後の１隻です。
２１年７月入荷に予定です。
装備
　マリンエアコン
　充電器（主機前1.8KW・バッテリー増設）
　スターンスラスター
　バウスラスター
　シンク（アフトデッキ・トイレ）清水タンク５０Ｌ
　トランサムステップ
　バウローラー
　カーペット
　スカイライトハッチ（キャビン）
　機関室灯
　デッキライト
　オプションブレーカーパネル
定価合計金額は　￥２４７９万円（消費税・検査・備品・諸費用含む）
早い者勝ちで、ご予約承ります。
 

低燃費のドライブ船ヤンマートップランJ23フィートの船です。ジギング、タイラバで使ってます。アワー900時間ですが使用中の為、変動致します。GPS魚探、ドライブを去年50万ちょいくらい掛けて交換しました。船底塗装の度にメンテナンスを依頼してるので調子は良いです。

ホンデックスGPS魚探HE-71GP

 

今回、ご紹介致しますのは、軽快なフットワークと抜群の乗り心地、そして安全性を追求した船体設計のヤンマートップラン　EF21Zになります！

 

ムダのないスタイリングに、こだわりの釣り機能を集結。
この一艇なら　ボートフィッシングも心ゆくまで堪能できます。

１９８９年進水　ヤンマーFM２３（２３ｆt)ドライブ艇です。

 

エンジンはヤンマー製　４LH-ＨTZ（最高出力１４０馬力）で４気筒ディーゼルターボで最高速度は約２５ノット程出るそうです。推進機はヤンマー製ドライブＳＺ－２００です。

 

船幅が2.４２mあるのでキャビン内もアフトデッキも大変広く家族連れのファミリーフィッシングやクルージングにはもってこいで価格もお手頃な１艇なのでおススメです。

進水1998年式ヤンマーEX25の紹介です。 船暦20年を越えていますが、このサイズには珍しいシャフト船で、現在もしっかり稼動している艇となります。 年式の割に船体はしっかりしており、これからも元気に走ってくれる艇だと感じました。 先日購入したばかりですが、別艇検討のため手放す事となりました。 各部の状態や写真は下記にてご覧ください。