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YAMAHA ヤマハ エアロギアAG21-BRバウライダー
3,380,000 JPY (≈1,038,800 MUR) (≈96,850 MYR) (≈22,700 USD) (≈349,450 MVR) (≈29,400 SGD) (≈333,200 SCR) (≈373,367,000 IDR) (≈1,313,100 PHP) (≈178,150 HKD) (≈920,950 TRY) (≈19,800 EUR) (≈31,576,800 KRW) (≈6,858,300 LKR) (≈38,400 NZD) (≈1,835,300 рублей) (≈35,200 AUD)
- Registration Year : 2016
- Size (ft) : 75
- Engine Type : OUTBOARD
- Engine Type : OUTBOARD
- Fuel Type : DIESEL
- Engine Brand : YAMAHA
- Engine Model : 63P
- Strokes : 4
- Horsepower (hp) : 150
- Number of Engines : 1
- Condition : Engine(s) Operational
- Beam (m) : 2.25
- Hull Material : FIBERGLASS (FRP)
外観
マリーナに陸上保管されてます。 ハルには軽微な傷、船底に小さなカケが数カ所見受けられましたが、この他には目立つような傷はありません。光沢もあり綺麗な船体だと言えます。
ヤマハ63P 4スト150馬力 アワー420時間
2014年7月に製造されたエンジンです。遊んだ後は必ず真水で洗っています。 エンジンオイル、ギアオイル、フィルター、プラグは交換整備済みですからすぐ乗り出しが可能です。 ボードを履いたままトランサムステップに座るので、カウルにボードがコツコツ当たってできた傷があります。傷が付かないようにカウルに保護クッションを貼りつけています。
ウェイクボートゲート
スピーカーシステム搭載。左右にボードラックを装着。 オーニングの破れもなく貼り具合も問題なしです。 ウィンドシールドも開閉できます。
デッキ/ウォーターバラストシステム
デッキにはシートを貼りつけています。 中央デッキ下にウォーターバラストシステムを内蔵しています。 バラストタンクに給水することにより、 乗員が少ないときや力量に応じて自在にウェイキ形状の調整ができます。 排水も楽です。バルブを全開にして2.3分走ることによりバラスト水は排出されます。 給排水の確認用インスペクションカバーの開閉も問題なしです。
コックピット
取り回しが良くかっこいいデザインのステアリングにチェンジされています。 取材時のアワーメーターはまだ420時間でした。前進後進リモコンはOK。ステレオもOK。 操船しやすいかっこいいシートにチェンジされています。
