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売却済

HAMAGUCHI SHIPYARD FISHING VESSEL 中古艇情報

90万円 (≈9,600 NZD) (≈8,750 AUD) (≈5,350 EUR) (≈7,832,800 KRW) (≈7,750 SGD) (≈27,100 MYR) (≈5,700 USD) (≈92,312,200 IDR) (≈44,500 HKD) (≈327,650 PHP) (≈87,900 MVR) (≈524,500 рублей) (≈184,800 TRY) (≈263,250 MUR) (≈76,950 SCR) (≈1,686,600 LKR)

  • directions_boatNo:  43185
  • place静岡県
  • calendar_todayOctober 30, 2019, 01:01 Am (4年以上 前に掲載)
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  • 登録番号 : 43185
  • 登録年式 : 1991
  • メーカー : HAMAGUCHI SHIPYARD
  • モデル : FISHING VESSEL
  • サイズ (ft) : 29
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 4LH-HT
  • エンジン馬力 (hp) : 110
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長（検査手帳） (m) : 9.0
  • 全幅 (m) : 2.35
  • 船質 : FRP
微速装置（トローリング）サーチライトシーアンカー水温計

◆この漁船のオーナー様は昨今乗られる機会が減った為、この艇を手放す事にされたそうです。船は平成3年進水の「浜口造船所」（徳島県日和佐町）造りの釣り漁船です。なお、オーナー様は漁師さんでは無く、この船もプレジャーユースで、JCI登録船です。

 

◆船長が実測で約9ｍあります。また、検査手帳長が7.83ｍですので、約29フィートと表記させていただきました。

 

◆船体全体に船齢相応の経年劣化や小傷はありますが、現オーナー様もプレジャーユースという事もあり、あまり酷使されておらず、船齢から鑑みると痛み少な目の個体です。なお、たちまち航行に影響があるような損傷は無いように見受けられました。デッキも硬くて、ノンスリップの異常摩耗なども無く、特に問題は無いように見受けられました。

 

◆主なオプション艤装品は魚探、プロッター、水温計、無線機などです。これらは問題無く動作するとの事です。

 

◆エンジンはヤンマー製の過給機付き直列4気筒ディーゼルエンジン、4LH-HT(連続最大出力110PS/2,800rpm)をブリッジ下に搭載しています。なお、このエンジンは2014年頃に中古で載せ替えられたとの事で、アワーメーターは取材時のは約1,058時間でしたが、正確なランタイムは不明との事です。また、最高速は船底が綺麗な状態で19ノット程度出るとの事でした。

 

◆2019年5月に上架された際には掃除と点検を施されたそうで、その際、特に船底には問題は無いように見受けられました。なお、この機会にコックボードを打ち替えされたそうです。

 

◎本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。艇のコンディションは日々経年劣化等により変わりますので、ご見学時には買主様で全ての艤装品の動作確認をされる事をお勧めしています。また、記事は客観的に書く事を心掛けています。暗くて見えにくいような写真ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックして掲載していますが、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい！

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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HAMAGUCHI SHIPYARD FISHING VESSEL

輸出先
保管場所 : 四国
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 90万円 (9,600 NZD) (8,750 AUD) (5,350 EUR) (7,832,800 KRW) (7,750 SGD) (27,100 MYR) (5,700 USD) (92,312,200 IDR) (44,500 HKD) (327,650 PHP) (87,900 MVR) (524,500 рублей) (184,800 TRY) (263,250 MUR) (76,950 SCR) (1,686,600 LKR)
配送費 : 15万円 (1,600 NZD) (1,500 AUD) (900 EUR) (1,305,500 KRW) (1,300 SGD) (4,550 MYR) (950 USD) (15,385,400 IDR) (7,450 HKD) (54,600 PHP) (14,650 MVR) (87,450 рублей) (30,800 TRY) (43,900 MUR) (12,850 SCR) (281,100 LKR)
シッピングチャージ : 50万円 (5,350 NZD) (4,850 AUD) (2,950 EUR) (4,351,550 KRW) (4,350 SGD) (15,100 MYR) (3,200 USD) (51,284,550 IDR) (24,750 HKD) (182,050 PHP) (48,850 MVR) (291,400 рублей) (102,650 TRY) (146,250 MUR) (42,750 SCR) (937,000 LKR)
海上運賃 : 238万円 (25,350 NZD) (23,050 AUD) (14,050 EUR) (20,713,350 KRW) (20,500 SGD) (71,700 MYR) (15,050 USD) (244,114,400 IDR) (117,700 HKD) (866,350 PHP) (232,400 MVR) (1,387,050 рублей) (488,650 TRY) (696,100 MUR) (203,450 SCR) (4,460,100 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 393万円 (41,800 NZD) (38,050 AUD) (23,200 EUR) (34,203,150 KRW) (33,850 SGD) (118,350 MYR) (24,850 USD) (403,096,500 IDR) (194,300 HKD) (1,430,550 PHP) (383,750 MVR) (2,290,350 рублей) (806,850 TRY) (1,149,450 MUR) (335,950 SCR) (7,364,750 LKR) 4,028,250 円 (42,850 NZD) (39,000 AUD) (23,800 EUR) (35,058,250 KRW) (34,700 SGD) (121,300 MYR) (25,450 USD) (413,173,900 IDR) (199,200 HKD) (1,466,300 PHP) (393,300 MVR) (2,347,600 рублей) (827,000 TRY) (1,178,150 MUR) (344,350 SCR) (7,548,850 LKR)

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BOATFLOW


directions_boat1992 掲載中

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CPT CIP ALBANIA DURRES : 393万円 (41,800 NZD) (38,050 AUD) (23,200 EUR) (34,203,150 KRW) (33,850 SGD) (118,350 MYR) (24,850 USD) (403,096,500 IDR) (194,300 HKD) (1,430,550 PHP) (383,750 MVR) (2,290,350 рублей) (806,850 TRY) (1,149,450 MUR) (335,950 SCR) (7,364,750 LKR) 4,028,250 円 (42,850 NZD) (39,000 AUD) (23,800 EUR) (35,058,250 KRW) (34,700 SGD) (121,300 MYR) (25,450 USD) (413,173,900 IDR) (199,200 HKD) (1,466,300 PHP) (393,300 MVR) (2,347,600 рублей) (827,000 TRY) (1,178,150 MUR) (344,350 SCR) (7,548,850 LKR)
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