売却済

YAMAHA AG-21 中古艇情報

198万円 (≈17,200 SGD) (≈60,250 MYR) (≈12,650 USD) (≈205,149,400 IDR) (≈98,950 HKD) (≈195,400 MVR) (≈1,166,150 рублей) (≈409,400 TRY) (≈172,600 SCR) (≈3,757,550 LKR) (≈21,200 NZD) (≈19,300 AUD) (≈11,800 EUR) (≈17,390,300 KRW) (≈729,000 PHP) (≈585,450 MUR)

  • directions_boatNo:  48586
  • place香川県
  • calendar_todayJuly 04, 2020, 01:03 Am (4年弱 前に掲載)
  • photo_camera0
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  • 登録番号 : 48586
  • 登録年式 : 2012
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : AG-21
  • サイズ (ft) : 21
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : 63P
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 150
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 5.96
  • 全幅 (m) : 2.25
ソフトトップトランサムステップトランサムラダー航海灯
今回ご紹介の艇は2012年進水のエアロギアAG-21。3年前に115PSから150PSに載せ替えしたばかり。進水から9年目ということもありFRPの日焼けによる劣化も進んできません。マリーナでの陸置き保管艇です。現在のオーナー様は5年ほど前に中古で購入され、近隣でのウエイクボードを中心に、平均して年間に3h×10回ほど使用されていたとのことです。 外観全体は使用による小キズはあるものの、ハルやデッキ部分に大きなクラックや損傷は見受けられず良好な状態でした。ハルおよびガンネルには桟橋係留時のスレなどにより小さい傷はあります。 保管時にはデッキにカバーを掛けているので操舵席やシートも比較的良い状態を保っていました。 ウエイクタワーのソフトトップも数年前に作り変えたとのことで良い状態でした。 トランサムステップのあるエンジンの左舷側にはウエイクボードによるひっかき傷があります。 エンジンは3年ほど前に150PSに載せ替えしたのですが、アワメーターは載せ替えの際にリセットされておらず、現在表示は330hとなっていますが、実際は100h以下だとの話でした。取材時は陸上のみでしたのでエンジンの高負荷状態は確認していませんが、セルで一発始動しアイドリングも安定していました。 高年式で150PSエンジンに載せ替えて3年目というところがセールスポイントです。 ご検討ください。よろしくお願いします。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA AG-21

輸出先
保管場所 : 香川(中四国)
港までの距離 : 120.88 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 198万円 (17,200 SGD) (60,250 MYR) (12,650 USD) (205,149,400 IDR) (98,950 HKD) (195,400 MVR) (1,166,150 рублей) (409,400 TRY) (172,600 SCR) (3,757,550 LKR) (21,200 NZD) (19,300 AUD) (11,800 EUR) (17,390,300 KRW) (729,000 PHP) (585,450 MUR)
配送費 : 15万円 (1,350 SGD) (4,600 MYR) (1,000 USD) (15,541,650 IDR) (7,500 HKD) (14,800 MVR) (88,350 рублей) (31,050 TRY) (13,100 SCR) (284,700 LKR) (1,650 NZD) (1,500 AUD) (900 EUR) (1,317,450 KRW) (55,250 PHP) (44,350 MUR)
シッピングチャージ : 20万円 (1,750 SGD) (6,100 MYR) (1,300 USD) (20,722,200 IDR) (10,000 HKD) (19,750 MVR) (117,800 рублей) (41,400 TRY) (17,450 SCR) (379,550 LKR) (2,150 NZD) (1,950 AUD) (1,200 EUR) (1,756,600 KRW) (73,650 PHP) (59,150 MUR)
海上運賃 : 236万円 (20,500 SGD) (71,850 MYR) (15,100 USD) (244,521,500 IDR) (117,900 HKD) (232,900 MVR) (1,389,900 рублей) (487,950 TRY) (205,750 SCR) (4,478,700 LKR) (25,250 NZD) (23,000 AUD) (14,100 EUR) (20,727,800 KRW) (868,950 PHP) (697,800 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 469万円 (40,750 SGD) (142,750 MYR) (29,950 USD) (485,934,700 IDR) (234,300 HKD) (462,750 MVR) (2,762,150 рублей) (969,700 TRY) (408,850 SCR) (8,900,500 LKR) (50,150 NZD) (45,650 AUD) (27,950 EUR) (41,192,100 KRW) (1,726,800 PHP) (1,386,700 MUR) 4,807,250 円 (41,750 SGD) (146,300 MYR) (30,700 USD) (498,083,050 IDR) (240,150 HKD) (474,350 MVR) (2,831,200 рублей) (993,950 TRY) (419,050 SCR) (9,123,000 LKR) (51,400 NZD) (46,800 AUD) (28,650 EUR) (42,221,900 KRW) (1,769,950 PHP) (1,421,350 MUR)

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BOATFLOW


directions_boat1990 掲載中

株式会社ボートフロー
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