売却済

YAMAHA AG-21 中古艇情報

198万円 (≈13,750 USD) (≈4,114,250 LKR) (≈17,500 SGD) (≈203,600 SCR) (≈222,368,300 IDR) (≈774,050 PHP) (≈107,750 HKD) (≈546,350 TRY) (≈11,700 EUR) (≈18,601,550 KRW) (≈22,600 NZD) (≈1,073,100 рублей) (≈20,950 AUD) (≈211,350 MVR) (≈618,250 MUR) (≈57,850 MYR)

  • directions_boatNo:  48586
  • place香川県
  • calendar_todayJuly 04, 2020, 01:03 Am (5年弱 前に掲載)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye333
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  • 登録番号 : 48586
  • 登録年式 : 2012
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : AG-21
  • サイズ (ft) : 21
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : 63P
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 150
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 5.96
  • 全幅 (m) : 2.25
ソフトトップトランサムステップトランサムラダー航海灯
今回ご紹介の艇は2012年進水のエアロギアAG-21。3年前に115PSから150PSに載せ替えしたばかり。進水から9年目ということもありFRPの日焼けによる劣化も進んできません。マリーナでの陸置き保管艇です。現在のオーナー様は5年ほど前に中古で購入され、近隣でのウエイクボードを中心に、平均して年間に3h×10回ほど使用されていたとのことです。 外観全体は使用による小キズはあるものの、ハルやデッキ部分に大きなクラックや損傷は見受けられず良好な状態でした。ハルおよびガンネルには桟橋係留時のスレなどにより小さい傷はあります。 保管時にはデッキにカバーを掛けているので操舵席やシートも比較的良い状態を保っていました。 ウエイクタワーのソフトトップも数年前に作り変えたとのことで良い状態でした。 トランサムステップのあるエンジンの左舷側にはウエイクボードによるひっかき傷があります。 エンジンは3年ほど前に150PSに載せ替えしたのですが、アワメーターは載せ替えの際にリセットされておらず、現在表示は330hとなっていますが、実際は100h以下だとの話でした。取材時は陸上のみでしたのでエンジンの高負荷状態は確認していませんが、セルで一発始動しアイドリングも安定していました。 高年式で150PSエンジンに載せ替えて3年目というところがセールスポイントです。 ご検討ください。よろしくお願いします。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA AG-21

輸出先
保管場所 : 香川(中四国)
港までの距離 : 120.88 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 198万円 (13,750 USD) (4,114,250 LKR) (17,500 SGD) (203,600 SCR) (222,368,300 IDR) (774,050 PHP) (107,750 HKD) (546,350 TRY) (11,700 EUR) (18,601,550 KRW) (22,600 NZD) (1,073,100 рублей) (20,950 AUD) (211,350 MVR) (618,250 MUR) (57,850 MYR)
配送費 : 15万円 (1,050 USD) (311,700 LKR) (1,350 SGD) (15,450 SCR) (16,846,100 IDR) (58,650 PHP) (8,200 HKD) (41,400 TRY) (900 EUR) (1,409,250 KRW) (1,750 NZD) (81,300 рублей) (1,600 AUD) (16,050 MVR) (46,850 MUR) (4,400 MYR)
シッピングチャージ : 20万円 (1,400 USD) (415,600 LKR) (1,800 SGD) (20,600 SCR) (22,461,450 IDR) (78,200 PHP) (10,900 HKD) (55,200 TRY) (1,200 EUR) (1,878,950 KRW) (2,300 NZD) (108,400 рублей) (2,150 AUD) (21,350 MVR) (62,450 MUR) (5,850 MYR)
海上運賃 : 116万円 (8,050 USD) (2,410,400 LKR) (10,250 SGD) (119,300 SCR) (130,276,400 IDR) (453,500 PHP) (63,150 HKD) (320,100 TRY) (6,850 EUR) (10,897,900 KRW) (13,250 NZD) (628,700 рублей) (12,300 AUD) (123,850 MVR) (362,200 MUR) (33,900 MYR)

CPT CIP DURRES 合計: 349万円 (24,200 USD) (7,251,850 LKR) (30,850 SGD) (358,850 SCR) (391,952,150 IDR) (1,364,300 PHP) (189,900 HKD) (963,000 TRY) (20,600 EUR) (32,787,600 KRW) (39,800 NZD) (1,891,400 рублей) (36,900 AUD) (372,500 MVR) (1,089,700 MUR) (101,950 MYR) 3,577,250 円 (24,800 USD) (7,433,150 LKR) (31,600 SGD) (367,800 SCR) (401,750,950 IDR) (1,398,400 PHP) (194,650 HKD) (987,100 TRY) (21,150 EUR) (33,607,300 KRW) (40,800 NZD) (1,938,700 рублей) (37,850 AUD) (381,800 MVR) (1,116,950 MUR) (104,500 MYR)

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BOATFLOW


directions_boat2140 掲載中

株式会社ボートフロー
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