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YAMAHA AG-21 Used Motor Boats in Japan for sale

1,980,000 JPY (≈17,500 SGD) (≈61,400 MYR) (≈12,850 USD) (≈208,881,250 IDR) (≈100,400 HKD) (≈730,200 PHP) (≈197,900 MVR) (≈1,195,750 рублей) (≈416,400 TRY) (≈598,500 MUR) (≈21,800 NZD) (≈173,650 SCR) (≈3,844,750 LKR) (≈20,000 AUD) (≈12,100 EUR) (≈17,841,900 KRW)

  • directions_boatNo:  48586
  • place香川(中四国)
  • calendar_todayJuly 04, 2020, 01:03 Am (Almost 4 Years Ago)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye333
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  • Stock Number : 48586
  • Registration Year : 2012
  • Brand : YAMAHA
  • Model : AG-21
  • Size (ft) : 21
  • Engine Type : OUTBOARD
  • Fuel Type : PETROL
  • Engine Brand : YAMAHA
  • Engine Model : 63P
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 150
  • Total Engines : 1
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Dry storage
  • Length (m) : 5.96
  • Beam (m) : 2.25
SOFT TOPTRANSOM STEPTRANSOM LADDERNAVIGATION LIGHTS
今回ご紹介の艇は2012年進水のエアロギアAG-21。3年前に115PSから150PSに載せ替えしたばかり。進水から9年目ということもありFRPの日焼けによる劣化も進んできません。マリーナでの陸置き保管艇です。現在のオーナー様は5年ほど前に中古で購入され、近隣でのウエイクボードを中心に、平均して年間に3h×10回ほど使用されていたとのことです。 外観全体は使用による小キズはあるものの、ハルやデッキ部分に大きなクラックや損傷は見受けられず良好な状態でした。ハルおよびガンネルには桟橋係留時のスレなどにより小さい傷はあります。 保管時にはデッキにカバーを掛けているので操舵席やシートも比較的良い状態を保っていました。 ウエイクタワーのソフトトップも数年前に作り変えたとのことで良い状態でした。 トランサムステップのあるエンジンの左舷側にはウエイクボードによるひっかき傷があります。 エンジンは3年ほど前に150PSに載せ替えしたのですが、アワメーターは載せ替えの際にリセットされておらず、現在表示は330hとなっていますが、実際は100h以下だとの話でした。取材時は陸上のみでしたのでエンジンの高負荷状態は確認していませんが、セルで一発始動しアイドリングも安定していました。 高年式で150PSエンジンに載せ替えて3年目というところがセールスポイントです。 ご検討ください。よろしくお願いします。

Estimate Shipping Cost

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YAMAHA AG-21

Ship to
Location : 香川(中四国)
Distance to the nearest port : 120.88 KM
Shipping Method : 40ft HQ Container
Boat Price : 1,980,000 JPY (17,500 SGD) (61,400 MYR) (12,850 USD) (208,881,250 IDR) (100,400 HKD) (730,200 PHP) (197,900 MVR) (1,195,750 рублей) (416,400 TRY) (598,500 MUR) (21,800 NZD) (173,650 SCR) (3,844,750 LKR) (20,000 AUD) (12,100 EUR) (17,841,900 KRW)
Delivery cost : 150,000 JPY (1,350 SGD) (4,700 MYR) (1,000 USD) (15,824,350 IDR) (7,650 HKD) (55,350 PHP) (15,000 MVR) (90,600 рублей) (31,550 TRY) (45,350 MUR) (1,650 NZD) (13,200 SCR) (291,300 LKR) (1,550 AUD) (950 EUR) (1,351,700 KRW)
Trucking and Shipping Charges : 200,000 JPY (1,800 SGD) (6,250 MYR) (1,300 USD) (21,099,150 IDR) (10,150 HKD) (73,800 PHP) (20,000 MVR) (120,800 рублей) (42,100 TRY) (60,450 MUR) (2,200 NZD) (17,550 SCR) (388,400 LKR) (2,050 AUD) (1,250 EUR) (1,802,250 KRW)
Ocean freight : 2,320,000 JPY (20,500 SGD) (71,950 MYR) (15,050 USD) (244,749,750 IDR) (117,600 HKD) (855,600 PHP) (231,900 MVR) (1,401,100 рублей) (487,900 TRY) (701,250 MUR) (25,550 NZD) (203,500 SCR) (4,504,950 LKR) (23,450 AUD) (14,150 EUR) (20,905,650 KRW)

helpCPT CIP DURRES Total: 4,650,000 JPY (41,100 SGD) (144,200 MYR) (30,100 USD) (490,554,450 IDR) (235,700 HKD) (1,714,850 PHP) (464,750 MVR) (2,808,250 рублей) (977,850 TRY) (1,405,500 MUR) (51,150 NZD) (407,800 SCR) (9,029,350 LKR) (46,950 AUD) (28,350 EUR) (41,901,450 KRW) 4,766,250 JPY (42,100 SGD) (147,800 MYR) (30,850 USD) (502,818,300 IDR) (241,600 HKD) (1,757,750 PHP) (476,400 MVR) (2,878,450 рублей) (1,002,300 TRY) (1,440,600 MUR) (52,400 NZD) (418,000 SCR) (9,255,050 LKR) (48,150 AUD) (29,050 EUR) (42,948,950 KRW)

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BOATFLOW


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