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売却済

YANMAR DE26GZ 中古艇情報
改造箇所の少ない個体。自分色に染められますよ！

160万円 (≈13,950 SGD) (≈48,900 MYR) (≈10,300 USD) (≈166,117,600 IDR) (≈80,200 HKD) (≈153,800 MVR) (≈959,200 рублей) (≈331,550 TRY) (≈139,900 SCR) (≈3,046,250 LKR) (≈17,350 NZD) (≈15,700 AUD) (≈9,600 EUR) (≈14,122,350 KRW) (≈590,900 PHP) (≈475,650 MUR)

  • directions_boatNo:  49715
  • place鳥取県
  • calendar_todaySeptember 05, 2020, 01:04 Am (3年以上 前に掲載)
  • photo_camera0
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  • 登録番号 : 49715
  • 登録年式 : 1998
  • メーカー : YANMAR
  • モデル : DE26GZ
  • サイズ (ft) : 26
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 4JH2-DTZ
  • エンジン馬力 (hp) : 72
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 2668
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長（検査手帳） (m) : 6.25
  • 全幅 (m) : 2.07

◆この船のオーナー様は昨今乗られる機会が減った為、この度出品をご依頼いただけました。

◆船体全体は船齢約22年（取材時）という事を鑑みますと綺麗な個体ではないかと思います（当方主観によります）船体は大きな改造箇所も無く無垢な状態ですので自分好みに手を入れられたい方には面白い個体かと思います。

◆ブリッジ操船部には古野の9型ワイドGPSプロッタ魚探「GP-1971F」が備わっています。ブリッジはコンパクトな艇ですが、内部にはマリントイレも付けられるスペースがありますし、荒天時などに大人2人程度は入れるスペースがあります。メインスイッチと2つあるうちのバッテリーの一つはこのブリッジ内にあり、メインスイッチの下にはセカンドバッテリーチャージャーも備わっており2バッテリーシステムになっているようです。

◆デッキは硬く、ノンスリップが異常に摩耗したところなども無く大きな問題は無いように見受けられました。また、ブリッジ横には岩崎の電動アンカーウィンチが装備されています。

◆エンジンはヤンマー4JH2-DTZ（直列4気筒過給機付きディーゼルエンジン　連続最大出力72PS/3,500rpm）が搭載されています。なお取材時のエンジン・ランタイムは約2668時間でした。なお、最高速は20ノット程度との事です。また、アウトドライブも同じくヤンマー製です。コーションプレートの文字がやや読みづらい状態ですが、おそらくSZ110-1ではないかと思われます。(当方見立てによるものですので確証はございません。ご了承下さい。）

ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_default.png

YANMAR DE26GZ

輸出先
保管場所 : 山陰日本海
港までの距離 : 129.1 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 160万円 (13,950 SGD) (48,900 MYR) (10,300 USD) (166,117,600 IDR) (80,200 HKD) (153,800 MVR) (959,200 рублей) (331,550 TRY) (139,900 SCR) (3,046,250 LKR) (17,350 NZD) (15,700 AUD) (9,600 EUR) (14,122,350 KRW) (590,900 PHP) (475,650 MUR)
配送費 : 15万円 (1,350 SGD) (4,600 MYR) (1,000 USD) (15,573,550 IDR) (7,550 HKD) (14,450 MVR) (89,950 рублей) (31,100 TRY) (13,150 SCR) (285,600 LKR) (1,650 NZD) (1,500 AUD) (900 EUR) (1,324,000 KRW) (55,400 PHP) (44,600 MUR)
シッピングチャージ : 50万円 (4,400 SGD) (15,300 MYR) (3,250 USD) (51,911,750 IDR) (25,100 HKD) (48,050 MVR) (299,750 рублей) (103,600 TRY) (43,750 SCR) (951,950 LKR) (5,450 NZD) (4,950 AUD) (3,000 EUR) (4,413,250 KRW) (184,700 PHP) (148,650 MUR)
海上運賃 : 234万円 (20,400 SGD) (71,500 MYR) (15,050 USD) (242,947,000 IDR) (117,300 HKD) (224,900 MVR) (1,402,800 рублей) (484,850 TRY) (204,600 SCR) (4,455,150 LKR) (25,350 NZD) (23,000 AUD) (14,000 EUR) (20,653,950 KRW) (864,200 PHP) (695,650 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 459万円 (40,050 SGD) (140,250 MYR) (29,450 USD) (476,549,900 IDR) (230,050 HKD) (441,100 MVR) (2,751,650 рублей) (951,050 TRY) (401,300 SCR) (8,738,900 LKR) (49,650 NZD) (45,050 AUD) (27,500 EUR) (40,513,450 KRW) (1,695,150 PHP) (1,364,500 MUR) 4,704,750 円 (41,050 SGD) (143,800 MYR) (30,200 USD) (488,463,650 IDR) (235,850 HKD) (452,150 MVR) (2,820,450 рублей) (974,800 TRY) (411,350 SCR) (8,957,350 LKR) (50,900 NZD) (46,200 AUD) (28,150 EUR) (41,526,300 KRW) (1,737,550 PHP) (1,398,600 MUR)

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BOATFLOW


directions_boat2001 掲載中

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CPT CIP ALBANIA DURRES : 459万円 (40,050 SGD) (140,250 MYR) (29,450 USD) (476,549,900 IDR) (230,050 HKD) (441,100 MVR) (2,751,650 рублей) (951,050 TRY) (401,300 SCR) (8,738,900 LKR) (49,650 NZD) (45,050 AUD) (27,500 EUR) (40,513,450 KRW) (1,695,150 PHP) (1,364,500 MUR) 4,704,750 円 (41,050 SGD) (143,800 MYR) (30,200 USD) (488,463,650 IDR) (235,850 HKD) (452,150 MVR) (2,820,450 рублей) (974,800 TRY) (411,350 SCR) (8,957,350 LKR) (50,900 NZD) (46,200 AUD) (28,150 EUR) (41,526,300 KRW) (1,737,550 PHP) (1,398,600 MUR)
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