売却済

BENETEAU FIRST 36.7 中古艇情報
セール新しいです

680万円 (≈60,050 SGD) (≈210,200 MYR) (≈44,250 USD) (≈712,689,000 IDR) (≈345,600 HKD) (≈662,650 MVR) (≈4,133,700 рублей) (≈1,431,250 TRY) (≈600,900 SCR) (≈13,137,500 LKR) (≈74,500 NZD) (≈67,600 AUD) (≈41,350 EUR) (≈60,637,900 KRW) (≈2,541,500 PHP) (≈2,048,950 MUR)

  • directions_boatNo:  52154
  • place静岡県
  • calendar_todayJanuary 23, 2021, 21:00 Pm (3年以上 前に掲載)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye773
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  • 登録番号 : 52154
  • 登録年式 : 2002
  • メーカー : BENETEAU
  • モデル : FIRST 36.7
  • サイズ (ft) : 36
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 3GM30FC
  • ストローク : 0
  • エンジン馬力 (hp) : 24
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 1862
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 10.97
トランサムラダーギャレーシンクフェンダー
2002年(平成14年)7月15日 国内新造進水登録のベネトウ First36.7です。 レースを意識してチューニングしてありますので、そのままレースに出る事が出来ますし、草レースでしたらトップを狙える実力のある艇だそうです。(キールとラダーは、レーシングシェイプしていますし、ペラもレーシングフォールディングペラが装着されています。) オーナーさんからは 「クラブレースは、年間総合で二回優勝しております。 年間三連続最多ファーストホーム賞をとりました。 まだレーティングがよいので現役のレースでも楽しめると思います。 レースもしながら居住性もよいので、両方を楽しめる船です。 バラストがベネトウ最後の鉛ですので、スタビリティも抜群です。」 というコメントをいただいております。 以下、概要です。 〇総トン数:  5870kg 〇バラスト:  1747kg 〇エンジン:  ヤンマー3GMSD 〇レイアウト: FWDキャビンx1・AFTキャビンx2・ヘッド(個室トイレ)x1 進水から19年ほど経っていますので、部分的にそれなりの使用感が見られる個所も存在しますが、年式を考えると全体的にキレイだと思います。 セール類(メイン・No.1ジェノア カンタム3DL・No.3)は、まだ作り直して2年経っておりませんので、状態は良好です。 バウデッキ周辺を中心にゲルコートのひび割れが見られ、そこの部分がこの船一番の目立つ瑕疵だと思いますが、雨漏り等はありませんので、表面的なモノだと思われます。 現オーナーさんになってからは、キール周りのヒットも含めて、一度も事故はしていないそうです。 オーナーさんが教えて下さった気になる個所ですが、現在風向風速計が動いていないそうです。 これは故障では無く、以前BGの風向風速計からレイマリンの風向風速計に交換した時、(オーナーさんはBGのセンサーがレイマリンの本体に付くと思っていたそうですが)、残念ながらBGのセンサーが付かず、そのままにしてあるそうです。 よってレイマリンのセンサーを取り付ければ、使用出来る筈だという事です。 取材時には試乗は行っておりませんので、ご見学時は試乗を含めてご見学下さい。 この艇は、神奈川県三浦郡葉山町の置き場に係留保管してあります。 現オーナーさんは、この船の売却後、別の船に入れ替えますので、置き場の継続は不可となります。






ボート・ヨット輸送の概算見積り

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BENETEAU FIRST 36.7

輸出先
保管場所 : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 680万円 (60,050 SGD) (210,200 MYR) (44,250 USD) (712,689,000 IDR) (345,600 HKD) (662,650 MVR) (4,133,700 рублей) (1,431,250 TRY) (600,900 SCR) (13,137,500 LKR) (74,500 NZD) (67,600 AUD) (41,350 EUR) (60,637,900 KRW) (2,541,500 PHP) (2,048,950 MUR)
配送費 : 20万円 (1,800 SGD) (6,200 MYR) (1,300 USD) (20,961,450 IDR) (10,200 HKD) (19,500 MVR) (121,600 рублей) (42,100 TRY) (17,700 SCR) (386,400 LKR) (2,200 NZD) (2,000 AUD) (1,250 EUR) (1,783,500 KRW) (74,750 PHP) (60,300 MUR)
シッピングチャージ : 50万円 (4,450 SGD) (15,500 MYR) (3,250 USD) (52,403,600 IDR) (25,450 HKD) (48,750 MVR) (303,950 рублей) (105,250 TRY) (44,200 SCR) (966,000 LKR) (5,500 NZD) (5,000 AUD) (3,050 EUR) (4,458,700 KRW) (186,900 PHP) (150,700 MUR)
海上運賃 : 231万円 (20,400 SGD) (71,400 MYR) (15,050 USD) (242,104,650 IDR) (117,400 HKD) (225,150 MVR) (1,404,250 рублей) (486,200 TRY) (204,150 SCR) (4,462,900 LKR) (25,350 NZD) (23,000 AUD) (14,050 EUR) (20,599,050 KRW) (863,400 PHP) (696,050 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 981万円 (86,650 SGD) (303,250 MYR) (63,800 USD) (1,028,158,650 IDR) (498,550 HKD) (956,000 MVR) (5,963,450 рублей) (2,064,750 TRY) (866,900 SCR) (18,952,750 LKR) (107,500 NZD) (97,500 AUD) (59,650 EUR) (87,479,050 KRW) (3,666,500 PHP) (2,955,900 MUR) 10,055,250 円 (88,800 SGD) (310,800 MYR) (65,400 USD) (1,053,862,600 IDR) (511,050 HKD) (979,900 MVR) (6,112,550 рублей) (2,116,350 TRY) (888,550 SCR) (19,426,550 LKR) (110,150 NZD) (99,950 AUD) (61,150 EUR) (89,666,050 KRW) (3,758,150 PHP) (3,029,800 MUR)

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BOATFLOW


directions_boat1988 掲載中

株式会社ボートフロー
〒422-8045 静岡県静岡市駿河区西島643-4
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電話: 054-291-4075
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