売却済

YAMAHA YDX-25 中古艇情報
中古艇情報 ヤマハ YDX-25 D201Tターボオーバーホール済み スパンカー付

120万円 (≈13,100 NZD) (≈12,000 AUD) (≈7,250 EUR) (≈10,649,100 KRW) (≈10,600 SGD) (≈37,100 MYR) (≈7,800 USD) (≈125,135,500 IDR) (≈60,800 HKD) (≈445,150 PHP) (≈119,900 MVR) (≈721,300 рублей) (≈252,450 TRY) (≈360,850 MUR) (≈105,450 SCR) (≈2,325,100 LKR)

  • directions_boatNo:  53412
  • place静岡県
  • calendar_todayApril 04, 2021, 21:00 Pm (約3年 前に掲載)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye206
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  • 登録番号 : 53412
  • 登録年式 : 1995
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : YDX-25
  • サイズ (ft) : 25
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジン馬力 (hp) : 70
  • 使用時間 : 3530
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 7.62
  • 全幅 (m) : 1.8
  • 船質 : FRP

※委託販売艇となりますので、稼働時間が増える可能性があります。

https://youtu.be/nuEPcNl4fW8  海上試運転 2021/04/01 

ヤマハ25FT級ドライブ漁船です。
船体は丈夫で小回りが利き、超低燃費で釣や漁業、警戒/作業船に最適です。
デッキハッチは全て埋込式で、デッキ部分のでっぱりを無くした造りになっています。
広い出艫で船尾デッキも広く、前後デッキで釣りや作業を行えます。

キャビン室内は十分な広さがあり、釣具やクーラーボックスなど多数収納できます。
イケスは前デッキ2ヶ所と後デッキ左舷側の合計3ヶ所、他は物入れが4ヶ所あります。

キャビン両サイドのサイドウォークは、幅が約30cmあり安全に移動できます。
舷の高さ35cmに加え、サイドウォーク部分には高さ20cmステンレスの手摺があり、
更に安全に配慮した造りになっています。

エンジンは綺麗な状態で調子は上々です。
近年ターボオーバーホール・ユニバーサルジョイント交換など修理を行っています。
オイル・防蝕亜鉛など消耗品も毎年交換しています。

ドライブは以前交換を行っているようで、年式の割に腐食も少なく良好な状態です。
ロアーケース・プロペラは金属用防汚塗料を塗っています。

リアデッキ右舷側に電動ウインチ、船首右舷側にツノローラーがあります。
船尾から右舷ウォークアラウンドを通って、ウインチにてアンカー引き揚げ、船尾で漁具の巻取が可能です。
船首部にウインチが無いので、舳先付けの係留でも乗り降りし易くなっています。

運転席足元に12V電源BOXがついています。
ワニ口クリップで電動リールやポンプなどの電源確保が出来て便利です。
舳先にはステンレスのロッドホルダー2個がついています。
大小2種類あり、チョクリ竿用と通常竿用があります。
GPS魚探はホンデックス製HE-81GP2-Di、全国地図搭載のデジタル魚探です。
バッテリーを2個搭載してスイッチで切替できるので、バッテリートラブルにも安心です。

現状、舳先のカンザシ左舷側が折れていて、トリム角度のメーターが不動です。

燃費が良く操作性に優れた艇なので、近場の釣りや業務にもお勧めです。
デッキスペースが広くフラットなので、使い易く安全です。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YAMAHA YDX-25

輸出先
保管場所 : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 120万円 (13,100 NZD) (12,000 AUD) (7,250 EUR) (10,649,100 KRW) (10,600 SGD) (37,100 MYR) (7,800 USD) (125,135,500 IDR) (60,800 HKD) (445,150 PHP) (119,900 MVR) (721,300 рублей) (252,450 TRY) (360,850 MUR) (105,450 SCR) (2,325,100 LKR)
配送費 : 15万円 (1,650 NZD) (1,500 AUD) (950 EUR) (1,331,150 KRW) (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,641,950 IDR) (7,600 HKD) (55,650 PHP) (15,000 MVR) (90,200 рублей) (31,600 TRY) (45,150 MUR) (13,200 SCR) (290,650 LKR)
シッピングチャージ : 20万円 (2,200 NZD) (2,000 AUD) (1,250 EUR) (1,774,850 KRW) (1,800 SGD) (6,200 MYR) (1,300 USD) (20,855,950 IDR) (10,150 HKD) (74,200 PHP) (20,000 MVR) (120,250 рублей) (42,100 TRY) (60,150 MUR) (17,600 SCR) (387,550 LKR)
海上運賃 : 233万円 (25,400 NZD) (23,250 AUD) (14,100 EUR) (20,677,000 KRW) (20,500 SGD) (72,000 MYR) (15,100 USD) (242,971,450 IDR) (118,000 HKD) (864,350 PHP) (232,750 MVR) (1,400,450 рублей) (490,200 TRY) (700,600 MUR) (204,700 SCR) (4,514,550 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 388万円 (42,250 NZD) (38,700 AUD) (23,450 EUR) (34,432,050 KRW) (34,150 SGD) (119,850 MYR) (25,100 USD) (404,604,750 IDR) (196,450 HKD) (1,439,300 PHP) (387,550 MVR) (2,332,100 рублей) (816,250 TRY) (1,166,700 MUR) (340,850 SCR) (7,517,800 LKR) 3,977,000 円 (43,300 NZD) (39,700 AUD) (24,050 EUR) (35,292,850 KRW) (35,000 SGD) (122,850 MYR) (25,700 USD) (414,719,900 IDR) (201,400 HKD) (1,475,300 PHP) (397,250 MVR) (2,390,400 рублей) (836,700 TRY) (1,195,850 MUR) (349,350 SCR) (7,705,750 LKR)

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BOATFLOW


directions_boat1995 掲載中

株式会社ボートフロー
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