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YAMAHA YDX-25 Used Motor Boats for Sale in Japan
中古艇情報 ヤマハ YDX-25 D201Tターボオーバーホール済み スパンカー付

1,200,000 JPY (≈10,600 SGD) (≈116,550 SCR) (≈134,740,000 IDR) (≈469,400 PHP) (≈65,600 HKD) (≈332,700 TRY) (≈7,100 EUR) (≈11,317,800 KRW) (≈13,750 NZD) (≈652,950 рублей) (≈12,700 AUD) (≈8,350 USD) (≈2,490,200 LKR) (≈127,900 MVR) (≈373,050 MUR) (≈35,100 MYR)

  • directions_boatNo:  53412
  • placeShizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
  • calendar_todayApril 04, 2021, 21:00 Pm (Over 4 Years Ago)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye207
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  • Stock Number : 53412
  • Year : 1995
  • Brand : YAMAHA
  • Model : YDX-25
  • Size (ft) : 25
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : YAMAHA
  • Horsepower (hp) : 70
  • Engine Hours : 3530
  • Condition : Engine(s) Operational
  • Storage Type : Saltwater Use
  • Length (m) : 7.62
  • Beam (m) : 1.8
  • Hull Material : FIBERGLASS (FRP)

※委託販売艇となりますので、稼働時間が増える可能性があります。

https://youtu.be/nuEPcNl4fW8  海上試運転 2021/04/01 

ヤマハ25FT級ドライブ漁船です。
船体は丈夫で小回りが利き、超低燃費で釣や漁業、警戒/作業船に最適です。
デッキハッチは全て埋込式で、デッキ部分のでっぱりを無くした造りになっています。
広い出艫で船尾デッキも広く、前後デッキで釣りや作業を行えます。

キャビン室内は十分な広さがあり、釣具やクーラーボックスなど多数収納できます。
イケスは前デッキ2ヶ所と後デッキ左舷側の合計3ヶ所、他は物入れが4ヶ所あります。

キャビン両サイドのサイドウォークは、幅が約30cmあり安全に移動できます。
舷の高さ35cmに加え、サイドウォーク部分には高さ20cmステンレスの手摺があり、
更に安全に配慮した造りになっています。

エンジンは綺麗な状態で調子は上々です。
近年ターボオーバーホール・ユニバーサルジョイント交換など修理を行っています。
オイル・防蝕亜鉛など消耗品も毎年交換しています。

ドライブは以前交換を行っているようで、年式の割に腐食も少なく良好な状態です。
ロアーケース・プロペラは金属用防汚塗料を塗っています。

リアデッキ右舷側に電動ウインチ、船首右舷側にツノローラーがあります。
船尾から右舷ウォークアラウンドを通って、ウインチにてアンカー引き揚げ、船尾で漁具の巻取が可能です。
船首部にウインチが無いので、舳先付けの係留でも乗り降りし易くなっています。

運転席足元に12V電源BOXがついています。
ワニ口クリップで電動リールやポンプなどの電源確保が出来て便利です。
舳先にはステンレスのロッドホルダー2個がついています。
大小2種類あり、チョクリ竿用と通常竿用があります。
GPS魚探はホンデックス製HE-81GP2-Di、全国地図搭載のデジタル魚探です。
バッテリーを2個搭載してスイッチで切替できるので、バッテリートラブルにも安心です。

現状、舳先のカンザシ左舷側が折れていて、トリム角度のメーターが不動です。

燃費が良く操作性に優れた艇なので、近場の釣りや業務にもお勧めです。
デッキスペースが広くフラットなので、使い易く安全です。

Shipping Cost Estimator

medium_default.png

YAMAHA YDX-25

Ship To
Location : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
Distance to Nearest Port : 293.64 KM
Shipping Method: 40ft HQ Container
Boat Price : 1,200,000 JPY (10,600 SGD) (116,550 SCR) (134,740,000 IDR) (469,400 PHP) (65,600 HKD) (332,700 TRY) (7,100 EUR) (11,317,800 KRW) (13,750 NZD) (652,950 рублей) (12,700 AUD) (8,350 USD) (2,490,200 LKR) (127,900 MVR) (373,050 MUR) (35,100 MYR)
Delivery Cost : 150,000 JPY (1,350 SGD) (14,600 SCR) (16,842,500 IDR) (58,700 PHP) (8,200 HKD) (41,600 TRY) (900 EUR) (1,414,750 KRW) (1,750 NZD) (81,650 рублей) (1,600 AUD) (1,050 USD) (311,300 LKR) (16,000 MVR) (46,650 MUR) (4,400 MYR)
Trucking & Shipping Costs : 200,000 JPY (1,800 SGD) (19,450 SCR) (22,456,700 IDR) (78,250 PHP) (10,950 HKD) (55,450 TRY) (1,200 EUR) (1,886,300 KRW) (2,300 NZD) (108,850 рублей) (2,150 AUD) (1,400 USD) (415,050 LKR) (21,350 MVR) (62,200 MUR) (5,850 MYR)
Ocean Freight : 1,160,000 JPY (10,250 SGD) (112,650 SCR) (130,248,650 IDR) (453,750 PHP) (63,400 HKD) (321,600 TRY) (6,850 EUR) (10,940,550 KRW) (13,250 NZD) (631,200 рублей) (12,300 AUD) (8,050 USD) (2,407,200 LKR) (123,600 MVR) (360,650 MUR) (33,950 MYR)

helpCPT CIP DURRES Total Estimated Cost: 2,710,000 JPY (23,900 SGD) (263,200 SCR) (304,287,750 IDR) (1,060,050 PHP) (148,050 HKD) (751,300 TRY) (15,950 EUR) (25,559,350 KRW) (31,000 NZD) (1,474,600 рублей) (28,650 AUD) (18,800 USD) (5,623,700 LKR) (288,750 MVR) (842,500 MUR) (79,300 MYR) 2,777,750 JPY (24,500 SGD) (269,800 SCR) (311,894,950 IDR) (1,086,550 PHP) (151,750 HKD) (770,100 TRY) (16,350 EUR) (26,198,350 KRW) (31,750 NZD) (1,511,450 рублей) (29,350 AUD) (19,250 USD) (5,764,300 LKR) (296,000 MVR) (863,550 MUR) (81,250 MYR)

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