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YAMAHA YDX-25 Used Motor Boats in Japan for sale
中古艇情報 ヤマハ YDX-25 D201Tターボオーバーホール済み スパンカー付

1,200,000 JPY (≈10,750 SGD) (≈37,600 MYR) (≈7,950 USD) (≈125,989,250 IDR) (≈108,400 SCR) (≈2,384,300 LKR) (≈62,100 HKD) (≈446,200 PHP) (≈256,500 TRY) (≈122,700 MVR) (≈733,650 рублей) (≈367,950 MUR) (≈13,300 NZD) (≈12,200 AUD) (≈7,350 EUR) (≈10,699,250 KRW)

  • directions_boatNo:  53412
  • placeShizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
  • calendar_todayApril 04, 2021, 21:00 Pm (Almost 3 Years Ago)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye206
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  • Stock Number : 53412
  • Registration Year : 1995
  • Brand : YAMAHA
  • Model : YDX-25
  • Size (ft) : 25
  • Engine Type : STERN DRIVE
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : YAMAHA
  • Horsepower (Hp) : 70
  • Hour Numbers : 3530
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Salt water use
  • Length (m) : 7.62
  • Beam (m) : 1.8
  • Material Hull : FRP

※委託販売艇となりますので、稼働時間が増える可能性があります。

https://youtu.be/nuEPcNl4fW8  海上試運転 2021/04/01 

ヤマハ25FT級ドライブ漁船です。
船体は丈夫で小回りが利き、超低燃費で釣や漁業、警戒/作業船に最適です。
デッキハッチは全て埋込式で、デッキ部分のでっぱりを無くした造りになっています。
広い出艫で船尾デッキも広く、前後デッキで釣りや作業を行えます。

キャビン室内は十分な広さがあり、釣具やクーラーボックスなど多数収納できます。
イケスは前デッキ2ヶ所と後デッキ左舷側の合計3ヶ所、他は物入れが4ヶ所あります。

キャビン両サイドのサイドウォークは、幅が約30cmあり安全に移動できます。
舷の高さ35cmに加え、サイドウォーク部分には高さ20cmステンレスの手摺があり、
更に安全に配慮した造りになっています。

エンジンは綺麗な状態で調子は上々です。
近年ターボオーバーホール・ユニバーサルジョイント交換など修理を行っています。
オイル・防蝕亜鉛など消耗品も毎年交換しています。

ドライブは以前交換を行っているようで、年式の割に腐食も少なく良好な状態です。
ロアーケース・プロペラは金属用防汚塗料を塗っています。

リアデッキ右舷側に電動ウインチ、船首右舷側にツノローラーがあります。
船尾から右舷ウォークアラウンドを通って、ウインチにてアンカー引き揚げ、船尾で漁具の巻取が可能です。
船首部にウインチが無いので、舳先付けの係留でも乗り降りし易くなっています。

運転席足元に12V電源BOXがついています。
ワニ口クリップで電動リールやポンプなどの電源確保が出来て便利です。
舳先にはステンレスのロッドホルダー2個がついています。
大小2種類あり、チョクリ竿用と通常竿用があります。
GPS魚探はホンデックス製HE-81GP2-Di、全国地図搭載のデジタル魚探です。
バッテリーを2個搭載してスイッチで切替できるので、バッテリートラブルにも安心です。

現状、舳先のカンザシ左舷側が折れていて、トリム角度のメーターが不動です。

燃費が良く操作性に優れた艇なので、近場の釣りや業務にもお勧めです。
デッキスペースが広くフラットなので、使い易く安全です。

Estimate Shipping Cost

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YAMAHA YDX-25

Ship to
Location : Shizuoka Shi, Shizuoka Ken, Japan
Distance to the nearest port : 293.64 KM
Shipping Method : 40ft HQ Container
Boat Price : 1,200,000 JPY (10,750 SGD) (37,600 MYR) (7,950 USD) (125,989,250 IDR) (108,400 SCR) (2,384,300 LKR) (62,100 HKD) (446,200 PHP) (256,500 TRY) (122,700 MVR) (733,650 рублей) (367,950 MUR) (13,300 NZD) (12,200 AUD) (7,350 EUR) (10,699,250 KRW)
Delivery cost : 150,000 JPY (1,350 SGD) (4,700 MYR) (1,000 USD) (15,748,700 IDR) (13,550 SCR) (298,050 LKR) (7,800 HKD) (55,800 PHP) (32,100 TRY) (15,350 MVR) (91,750 рублей) (46,000 MUR) (1,700 NZD) (1,550 AUD) (950 EUR) (1,337,400 KRW)
Trucking and Shipping Charges : 200,000 JPY (1,800 SGD) (6,300 MYR) (1,350 USD) (20,998,250 IDR) (18,100 SCR) (397,400 LKR) (10,350 HKD) (74,400 PHP) (42,750 TRY) (20,450 MVR) (122,300 рублей) (61,350 MUR) (2,250 NZD) (2,050 AUD) (1,250 EUR) (1,783,200 KRW)
Ocean freight : 2,270,000 JPY (20,300 SGD) (71,050 MYR) (15,050 USD) (238,329,650 IDR) (205,050 SCR) (4,510,250 LKR) (117,500 HKD) (844,050 PHP) (485,250 TRY) (232,100 MVR) (1,387,750 рублей) (696,050 MUR) (25,100 NZD) (23,050 AUD) (13,900 EUR) (20,239,350 KRW)

helpCPT CIP DURRES Total: 3,820,000 JPY (34,100 SGD) (119,600 MYR) (25,300 USD) (401,065,750 IDR) (345,000 SCR) (7,589,950 LKR) (197,700 HKD) (1,420,350 PHP) (816,550 TRY) (390,550 MVR) (2,335,350 рублей) (1,171,250 MUR) (42,250 NZD) (38,750 AUD) (23,400 EUR) (34,059,150 KRW) 3,915,500 JPY (34,950 SGD) (122,550 MYR) (25,900 USD) (411,092,400 IDR) (353,650 SCR) (7,779,700 LKR) (202,650 HKD) (1,455,900 PHP) (836,950 TRY) (400,300 MVR) (2,393,700 рублей) (1,200,550 MUR) (43,300 NZD) (39,700 AUD) (24,000 EUR) (34,910,650 KRW)

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